The Legends of Automobile-ตอนที่ 45 ความเป็นมาของรถยนต์แบบสามล้อ(ภาค 4)


By : C. Methas – Managing Editor

สำหรับรถยนต์แบบสามล้อในอังกฤษได้มีการผลิตสร้างออกมาตั้งแต่ยุคแรก ๆ ค่ายผลิตปืนและอุปกรณ์ของทหาร BSA หรือ Birmingham Small Arms ได้หันมาผลิตมอเตอร์ไซค์ก่อนที่จะมาผลิตรถยนต์ครั้งแรกเมื่อปีค.ศ. 1907 และในปีค.ศ. 1910 ถูกซื้อกิจการไปโดยเดมเลอร์ ค่ายผลิตรถยนต์รายนี้ได้เข้าสู่วงการรถยนต์ขนาดเล็กน้ำหนักเบาในช่วงปลายทศวรรษที่ 20 ผลิตรถยนต์สามล้อรุ่น Beeza ออกมาในช่วงระหว่างปีค.ศ. 1929-1936 ออกมาจำนวน 6,650 คันโดยเป็นคู่แข่งกับค่ายมอร์แกน

รถยนต์สามล้อของ BSA รุ่น Trike เปิดตัวเมื่อปีค.ศ. 1932 ได้สร้างนวัตกรรมยานยนต์โดยมีระบบเกียร์ถอยหลัง ระบบสตาร์ทด้วยไฟฟ้า มีออกแบบป้องกันสภาพอากาศที่เลวร้าย ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ติดตั้งไว้ด้านหน้าของเครื่องยนต์ผลิตสร้างบนโครงแชสซีส์แบบรางคู่ ตัวถังทำจากไม้และห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังแท้

เครื่องยนต์ แบบ วี-2 สูบ ขนาด 1,021 ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้แรงม้าสูงสุด 9 แรงม้า

ทางฝากฝั่งอิตาลีที่ช่วงหนึ่งเคยเป็นศูนย์รวมของอุตสาหกรรมรถยนต์ได้มีการผลิตรถยนต์สามล้อขึ้นเช่นกันโดยค่ายผลิตมอเตอร์ไซค์แบบสกูตเตอร์ที่ชื่อว่า Lambretta เริ่มผลิตสกูตเตอร์ในปีค.ศ. 1947 ต่อมากิจการขนส่งได้เจริญไปอย่างรวดเร็ว รถสกูตเตอร์ไม่สามารถรองรับความเจริญได้เพียงพอ Lambretta ซึ่งเป็นคู่แข่งกับ Piaggio หรือ Vespa ผู้ผลิตสกูตเตอร์ที่โด่งดังเช่นกันได้หันมาผลิตรถยนต์แบบสามล้อที่มีกระบะบรรทุกด้านท้าย

ค่ายผลิตรถยนต์สามล้อของอังกฤษอีกราย Scootacar Ltd., ก่อตั้งเมื่อปีค.ศ. 1957 เป็นบริษัทในเครือของค่ายผลิตรถไฟ Hunslet Engine Company ได้เปิดตัวครั้งแรกด้วยรุ่น Scootacar MKII ในปีค.ศ. 1965

รถยนต์แบบสามล้อรุ่นแรกของค่ายนี้ถือกำเนิดขึ้นจากภรรยาของผู้อำนวยคนหนึ่งของบริษัทต้องการมีรถยนต์ไว้ใช้ส่วนตัวที่มีขนาดกะทัดรัด หาที่จอดได้ง่ายและสะดวกกว่ารถจากัวร์ที่ใช้ประจำอยู่

Scootacar MKII ถูกออกแบบขึ้นเพื่อการนี้โดย Henry Brown ตัวถังรถมีขนาดเล็กแบบ 2 ที่นั่งแถวเรียงครอบลงบนเครื่องยนต์รุ่น Villiers ขนาด 197 ซีซี. แบบ 1 ลูกสูบ 2 จังหวะ เกียร์ของมอเตอร์ไซค์แบบ 4 เกียร์ 2 ล้อหน้าขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่ พวงมาลัยแบบมอเตอร์ไซค์และมีประตูด้านเดียว

ค่ายซีตรองแห่งฝรั่งเศสเป็นอีกค่ายที่ผลิตรถยนต์แบบสามล้อโดยตั้งบริษัทชื่อว่า Citroen Motorcycle. รถยนต์สามล้อแบบ 2 ล้อหน้าเรียกว่า Speedster เปิดตัวในปีค.ศ. 1979 รหัสรุ่น Citroen 2CV Special ขนาด 2 ที่นั่งแถวเรียงแบบสปอร์ต หลังคาเปิดประทุน วางเครื่องยนต์ 2CV ขนาด 602 ซีซี. ระบบเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ สามารถทำความเร็วสูงสุด 80 ไมล์ต่อชั่วโมงและกินน้ำมัน 57 ไมล์ต่อแกลลอน

รถยนต์แบบสามล้อรุ่นนี้ได้นำแนวคิดจากรถยนต์ที่โด่งดังมากของซีตรองแบบสี่ล้อรุ่น 2CV ที่ผลิตออกมาระหว่างปีค.ศ. 1948-1990 รหัส 2CV มาจากคำว่า Deux chevaux ในภาษาฝรั่งเศสหมายถึง 2 ม้า รถยนต์รุ่นนี้ผลิตออกมาทั้งหมด 3,872,583 คัน เปิดตัวครั้งแรกที่ปารีส มอเตอร์โชว์ ปีค.ศ. 1948 ออกแบบโดย Pierre Boulanger

รถรุ่นนี้ได้รับสมญานามว่า “ร่มติดสี่ล้อ” เนื่องจากรูปทรงภายนอกคล้ายร่ม มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ราคาถูกและประหยัดน้ำมัน สามารถทำความเร็วสูงสุด 40 ไมล์ต่อชั่วโมง วางเครื่องยนต์ ขนาด 375 ซีซี. แบบ 2 สูบ ขับแรงม้าสูงสุด 9 แรงม้า ขับขี่ได้ระยะทาง 100 กิโลเมตรโดยซดน้ำมันไม่เกิน 3 ลิตร

By : C. Methas - Managing Editor

สำหรับรถยนต์แบบสามล้อในอังกฤษได้มีการผลิตสร้างออกมาตั้งแต่ยุคแรก ๆ ค่ายผลิตปืนและอุปกรณ์ของทหาร BSA หรือ Birmingham Small Arms ได้หันมาผลิตมอเตอร์ไซค์ก่อนที่จะมาผลิตรถยนต์ครั้งแรกเมื่อปีค.ศ. 1907 และในปีค.ศ. 1910 ถูกซื้อกิจการไปโดยเดมเลอร์ ค่ายผลิตรถยนต์รายนี้ได้เข้าสู่วงการรถยนต์ขนาดเล็กน้ำหนักเบาในช่วงปลายทศวรรษที่ 20 ผลิตรถยนต์สามล้อรุ่น Beeza ออกมาในช่วงระหว่างปีค.ศ. 1929-1936 ออกมาจำนวน 6,650 คันโดยเป็นคู่แข่งกับค่ายมอร์แกน

รถยนต์สามล้อของ BSA รุ่น Trike เปิดตัวเมื่อปีค.ศ. 1932 ได้สร้างนวัตกรรมยานยนต์โดยมีระบบเกียร์ถอยหลัง ระบบสตาร์ทด้วยไฟฟ้า มีออกแบบป้องกันสภาพอากาศที่เลวร้าย ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ติดตั้งไว้ด้านหน้าของเครื่องยนต์ผลิตสร้างบนโครงแชสซีส์แบบรางคู่ ตัวถังทำจากไม้และห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังแท้

เครื่องยนต์ แบบ วี-2 สูบ ขนาด 1,021 ซีซี. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้แรงม้าสูงสุด 9 แรงม้า

ทางฝากฝั่งอิตาลีที่ช่วงหนึ่งเคยเป็นศูนย์รวมของอุตสาหกรรมรถยนต์ได้มีการผลิตรถยนต์สามล้อขึ้นเช่นกันโดยค่ายผลิตมอเตอร์ไซค์แบบสกูตเตอร์ที่ชื่อว่า Lambretta เริ่มผลิตสกูตเตอร์ในปีค.ศ. 1947 ต่อมากิจการขนส่งได้เจริญไปอย่างรวดเร็ว รถสกูตเตอร์ไม่สามารถรองรับความเจริญได้เพียงพอ Lambretta ซึ่งเป็นคู่แข่งกับ Piaggio หรือ Vespa ผู้ผลิตสกูตเตอร์ที่โด่งดังเช่นกันได้หันมาผลิตรถยนต์แบบสามล้อที่มีกระบะบรรทุกด้านท้าย

ค่ายผลิตรถยนต์สามล้อของอังกฤษอีกราย Scootacar Ltd., ก่อตั้งเมื่อปีค.ศ. 1957 เป็นบริษัทในเครือของค่ายผลิตรถไฟ Hunslet Engine Company ได้เปิดตัวครั้งแรกด้วยรุ่น Scootacar MKII ในปีค.ศ. 1965

รถยนต์แบบสามล้อรุ่นแรกของค่ายนี้ถือกำเนิดขึ้นจากภรรยาของผู้อำนวยคนหนึ่งของบริษัทต้องการมีรถยนต์ไว้ใช้ส่วนตัวที่มีขนาดกะทัดรัด หาที่จอดได้ง่ายและสะดวกกว่ารถจากัวร์ที่ใช้ประจำอยู่

Scootacar MKII ถูกออกแบบขึ้นเพื่อการนี้โดย Henry Brown ตัวถังรถมีขนาดเล็กแบบ 2 ที่นั่งแถวเรียงครอบลงบนเครื่องยนต์รุ่น Villiers ขนาด 197 ซีซี. แบบ 1 ลูกสูบ 2 จังหวะ เกียร์ของมอเตอร์ไซค์แบบ 4 เกียร์ 2 ล้อหน้าขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่ พวงมาลัยแบบมอเตอร์ไซค์และมีประตูด้านเดียว

ค่ายซีตรองแห่งฝรั่งเศสเป็นอีกค่ายที่ผลิตรถยนต์แบบสามล้อโดยตั้งบริษัทชื่อว่า Citroen Motorcycle. รถยนต์สามล้อแบบ 2 ล้อหน้าเรียกว่า Speedster เปิดตัวในปีค.ศ. 1979 รหัสรุ่น Citroen 2CV Special ขนาด 2 ที่นั่งแถวเรียงแบบสปอร์ต หลังคาเปิดประทุน วางเครื่องยนต์ 2CV ขนาด 602 ซีซี. ระบบเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ สามารถทำความเร็วสูงสุด 80 ไมล์ต่อชั่วโมงและกินน้ำมัน 57 ไมล์ต่อแกลลอน

รถยนต์แบบสามล้อรุ่นนี้ได้นำแนวคิดจากรถยนต์ที่โด่งดังมากของซีตรองแบบสี่ล้อรุ่น 2CV ที่ผลิตออกมาระหว่างปีค.ศ. 1948-1990 รหัส 2CV มาจากคำว่า Deux chevaux ในภาษาฝรั่งเศสหมายถึง 2 ม้า รถยนต์รุ่นนี้ผลิตออกมาทั้งหมด 3,872,583 คัน เปิดตัวครั้งแรกที่ปารีส มอเตอร์โชว์ ปีค.ศ. 1948 ออกแบบโดย Pierre Boulanger

รถรุ่นนี้ได้รับสมญานามว่า “ร่มติดสี่ล้อ” เนื่องจากรูปทรงภายนอกคล้ายร่ม มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ราคาถูกและประหยัดน้ำมัน สามารถทำความเร็วสูงสุด 40 ไมล์ต่อชั่วโมง วางเครื่องยนต์ ขนาด 375 ซีซี. แบบ 2 สูบ ขับแรงม้าสูงสุด 9 แรงม้า ขับขี่ได้ระยะทาง 100 กิโลเมตรโดยซดน้ำมันไม่เกิน 3 ลิตร

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!