By : C. Methas – Managing Edition
‘THINK AS A WINNER AND ACT AS A WINNER. YOU’LL BE QUITE LIKELY TO ACHIEVE YOUR GOAL.”
Enzo Ferrari
อีกค่ายรถสปอร์ตแห่งอิตาลีได้เลือกใช้สัญลักษณ์ “ม้าป่าลำพอง” ซึ่งได้กลายเป็นสมญานาม “ม้าป่าลำพองแห่งมาราเนลโล่” หรือ The Prancing Horse from Maranello
สัญลักษณ์ “ม้าป่าลำพองแห่งมาราเนลโล” ดังกล่าวมีความเป็นมาโดยสีพื้นที่เป็นสีเหลืองเป็นสีประจำเมือง Modena ฐานบัญชาการใหญ่ของเฟอร์รารี่
ส่วนรูปม้าป่าลำพองเป็นสัญลักษณ์ประจำของเสืออากาศ Francesco Baracca ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 1 โดยเครื่องบินรบของเขาจะติดสัญลักษณ์ “ม้าลำพอง” และแถบสีเขียว-ขาว-แดงด้านบนเป็นสีธงชาติของประเทศอิตาลี
ปี ค.ศ. 1940 ได้ออกมาก่อตั้งกิจการผลิตรถแข่งของตนเองด้วยวัย 42 ปีโดยตั้งบริษัทชื่อว่า Societa Auto Avio Construzioni Ferrari จากความตั้งใจจะผลิตและออกแบบรถแข่งโดยเฉพาะร่วมกับเพื่อนอีก 2 คนที่ออกจากอัลฟา โรมิโอเช่นกันคือ Luigi Bazzi และ Alberto Massimino
รถยนต์รุ่นแรกของเฟอร์รารี่ชื่อรุ่น Auto Avio Construzioni 815 วางเครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ผลิตโดย Caroaaeria Touring ซึ่งเป็นการออกแบบและให้ผู้ผลิตรายอื่นสร้างให้เนื่องจากโรงงานของเขายังไม่มีศักยภาพพอที่จะสร้างรถยนต์ได้ทั้งหมดและในที่สุดรถยนต์คันแรกที่สร้างโดยเฟอร์รารี่ชื่อรุ่น 125 Sport สร้างสำเร็จในปีค.ศ. 1946 วางเครื่องยนต์ แบบ วี-12 สูบและได้กลายเป็นรถยนต์คันแรกในประเทศอิตาลีที่วางเครื่องยนต์ แบบ วี-12 สูบภายหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2
By : C. Methas - Managing Edition
‘THINK AS A WINNER AND ACT AS A WINNER. YOU’LL BE QUITE LIKELY TO ACHIEVE YOUR GOAL.”
Enzo Ferrari
อีกค่ายรถสปอร์ตแห่งอิตาลีได้เลือกใช้สัญลักษณ์ “ม้าป่าลำพอง” ซึ่งได้กลายเป็นสมญานาม “ม้าป่าลำพองแห่งมาราเนลโล่” หรือ The Prancing Horse from Maranello
สัญลักษณ์ “ม้าป่าลำพองแห่งมาราเนลโล” ดังกล่าวมีความเป็นมาโดยสีพื้นที่เป็นสีเหลืองเป็นสีประจำเมือง Modena ฐานบัญชาการใหญ่ของเฟอร์รารี่
ส่วนรูปม้าป่าลำพองเป็นสัญลักษณ์ประจำของเสืออากาศ Francesco Baracca ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 1 โดยเครื่องบินรบของเขาจะติดสัญลักษณ์ “ม้าลำพอง” และแถบสีเขียว-ขาว-แดงด้านบนเป็นสีธงชาติของประเทศอิตาลี
ปี ค.ศ. 1940 ได้ออกมาก่อตั้งกิจการผลิตรถแข่งของตนเองด้วยวัย 42 ปีโดยตั้งบริษัทชื่อว่า Societa Auto Avio Construzioni Ferrari จากความตั้งใจจะผลิตและออกแบบรถแข่งโดยเฉพาะร่วมกับเพื่อนอีก 2 คนที่ออกจากอัลฟา โรมิโอเช่นกันคือ Luigi Bazzi และ Alberto Massimino
รถยนต์รุ่นแรกของเฟอร์รารี่ชื่อรุ่น Auto Avio Construzioni 815 วางเครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ผลิตโดย Caroaaeria Touring ซึ่งเป็นการออกแบบและให้ผู้ผลิตรายอื่นสร้างให้เนื่องจากโรงงานของเขายังไม่มีศักยภาพพอที่จะสร้างรถยนต์ได้ทั้งหมดและในที่สุดรถยนต์คันแรกที่สร้างโดยเฟอร์รารี่ชื่อรุ่น 125 Sport สร้างสำเร็จในปีค.ศ. 1946 วางเครื่องยนต์ แบบ วี-12 สูบและได้กลายเป็นรถยนต์คันแรกในประเทศอิตาลีที่วางเครื่องยนต์ แบบ วี-12 สูบภายหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2
