By : C. Methas – Managing Editor
ค่ายเฟี๊ยตแห่งอิตาลีอีกหนึ่งตำนานของอุตสาหกรรมยานยนต์โลกที่มีกำเนิดมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1899 จนกระทั่งก้าวขึ้นสู่อันดับ 1 ของอิตาลีภายในระยะเวลาอันรวดเร็วด้วยการก้าวขึ้นสู่อันดับ 1 ของอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอิตาลีเมื่อปี ค.ศ. 1910 และขยายกิจการครอบคลุมธุรกิจในอิตาลีเกือบทั้งหมดในเวลาต่อมา
อาทิกิจการก่อสร้าง, การเกษตร, การพลังงาน, การขนส่ง, อุตสาหกรรมเหล็กและการพิมพ์เป็นต้น ในส่วนของรถยนต์ได้ผลิตรถยนต์ออกมากว่า 350 รุ่น
ภายหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 สิ้นสุดลงด้วยความพ่ายแพ้ของฝ่ายอักษะทำให้ตระกูลของ Giovanni Agnelli ผู้ก่อตั้งค่ายเฟี๊ยตต้องสิ้นสุดลงจากการสนิทสนมกับมุสโสลินี่ผู้นำของอิตาลีในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2
แต่ท้ายที่สุดตระกูลนี้ได้เข้ามาครอบคลุมกิจการของเฟี๊ยตอีกครั้งหลังจาก Gianni Agnelli หลานของผู้ก่อตั้งเข้ามาซื้อกิจการในปี ค.ศ. 1963 ก่อนจะก้าวขึ้นสู่ประธานของบริษัทและสามารถดำเนินกิจการจนประสบความสำเร็จอย่างสูงจนกลับกลายมาเป็นอันดับ 1 ของอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอิตาลีอีกครั้ง
ส่วนโรงงาน Lingotto ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเมืองตูรินหลังจากปิดตัวลงซึ่งผลิตรถยนต์ออกมาทั้งหมดรวมกว่า 80 รุ่นได้ปรับเปลี่ยนเป็นศูนย์การค้า, โรงแรมสุดหรูและศูนย์สันทนาการ
ล่าสุดเมื่อปี ค.ศ. 2011 ค่ายผลิตมอเตอร์ไซค์แห่งอิตาลี เวสป้าได้จัดการแข่งขันที่สนามแข่งบนหลังคาแห่งนี้โดยค่ายเรด บูลล์ซึ่งสนามแข่งแห่งนี้สามารถทำความเร็วสูงสุด 160 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือราว 257.472 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในการทดสอบรถเมื่อปี ค.ศ. 1954
หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 รถยนต์รุ่น “เฟี๊ยต 500” ได้ผลิตออกมาเป็นรุ่นแรกเวอร์ชั่น Topolino เปิดตัวในปี ค.ศ. 1946 ด้วยการถอดแบบรูปลักษณ์ภายนอกจากการออกแบบเมื่อปี ค.ศ. 1936 และผลิตครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ. 1937 จนกระทั่งยุติสายการผลิตลงในปีค.ศ. 1955 หรือเมื่อ 61 ปีที่แล้ว แต่ยังคงความอมตะคลาสสิคมาถึงปัจจุบันซึ่งได้กลายเป็นรถยนต์สะสมอันทรงคุณค่า
ต่อมาได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นเฟี๊ยต 600 ผลิตออกมาช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1955-1969 รวมทั้งหมดกว่า 2.5 ล้านคัน ก่อนหน้านี้รถรุ่น Nuova 500 ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงที่เปิดตัวครั้งแรกช่วงทศวรรษที่ 50 ผลิตออกมาทั้งหมดกว่า 3.4 ล้านคันระหว่างปี ค.ศ. 1957-1975
ช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1946-1990 เฟี๊ยตได้ผลิตรถยนต์ออกมาเกือบ 130 รุ่นที่ออกแบบใหม่ ในปี ค.ศ. 1966 เฟี๊ยตเริ่มผลิตรถยนต์รุ่น 124 ซึ่งได้รับความนิยมอย่างสูงเช่นกันโดยผลิตออกมาทั้งหมดเกือบ 2 ล้านคัน ตามมาด้วยรุ่น 125 ที่เริ่มผลิตในปี ค.ศ. 1967 จนกระทั่งถึงปี ค.ศ. 1972 ผลิตออกมากว่า 3.6 ล้านคัน
สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ของเฟี๊ยตได้ขยายออกไปหลายประเทศทั่วโลกรวมทั้งการร่วมหุ้นกับค่ายรถยนต์ท้องถิ่น อาทิ อาร์เจนติน่า, บราซิล, จีน, อียีปต์, ฝรั่งเศส, อินเดีย, โปแลนด์, แอฟริกาใต้และตุรกี รวมถึงประเทศไทยด้วยชื่อ บริษัท กรรณสูต เจเนอรัล แอสเซมบลี จำกัด
By : C. Methas - Managing Editor
ค่ายเฟี๊ยตแห่งอิตาลีอีกหนึ่งตำนานของอุตสาหกรรมยานยนต์โลกที่มีกำเนิดมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1899 จนกระทั่งก้าวขึ้นสู่อันดับ 1 ของอิตาลีภายในระยะเวลาอันรวดเร็วด้วยการก้าวขึ้นสู่อันดับ 1 ของอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอิตาลีเมื่อปี ค.ศ. 1910 และขยายกิจการครอบคลุมธุรกิจในอิตาลีเกือบทั้งหมดในเวลาต่อมา
อาทิกิจการก่อสร้าง, การเกษตร, การพลังงาน, การขนส่ง, อุตสาหกรรมเหล็กและการพิมพ์เป็นต้น ในส่วนของรถยนต์ได้ผลิตรถยนต์ออกมากว่า 350 รุ่น
ภายหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 สิ้นสุดลงด้วยความพ่ายแพ้ของฝ่ายอักษะทำให้ตระกูลของ Giovanni Agnelli ผู้ก่อตั้งค่ายเฟี๊ยตต้องสิ้นสุดลงจากการสนิทสนมกับมุสโสลินี่ผู้นำของอิตาลีในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2
แต่ท้ายที่สุดตระกูลนี้ได้เข้ามาครอบคลุมกิจการของเฟี๊ยตอีกครั้งหลังจาก Gianni Agnelli หลานของผู้ก่อตั้งเข้ามาซื้อกิจการในปี ค.ศ. 1963 ก่อนจะก้าวขึ้นสู่ประธานของบริษัทและสามารถดำเนินกิจการจนประสบความสำเร็จอย่างสูงจนกลับกลายมาเป็นอันดับ 1 ของอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอิตาลีอีกครั้ง
ส่วนโรงงาน Lingotto ซึ่งตั้งอยู่ใจกลางเมืองตูรินหลังจากปิดตัวลงซึ่งผลิตรถยนต์ออกมาทั้งหมดรวมกว่า 80 รุ่นได้ปรับเปลี่ยนเป็นศูนย์การค้า, โรงแรมสุดหรูและศูนย์สันทนาการ
ล่าสุดเมื่อปี ค.ศ. 2011 ค่ายผลิตมอเตอร์ไซค์แห่งอิตาลี เวสป้าได้จัดการแข่งขันที่สนามแข่งบนหลังคาแห่งนี้โดยค่ายเรด บูลล์ซึ่งสนามแข่งแห่งนี้สามารถทำความเร็วสูงสุด 160 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือราว 257.472 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในการทดสอบรถเมื่อปี ค.ศ. 1954
หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 รถยนต์รุ่น “เฟี๊ยต 500” ได้ผลิตออกมาเป็นรุ่นแรกเวอร์ชั่น Topolino เปิดตัวในปี ค.ศ. 1946 ด้วยการถอดแบบรูปลักษณ์ภายนอกจากการออกแบบเมื่อปี ค.ศ. 1936 และผลิตครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ. 1937 จนกระทั่งยุติสายการผลิตลงในปีค.ศ. 1955 หรือเมื่อ 61 ปีที่แล้ว แต่ยังคงความอมตะคลาสสิคมาถึงปัจจุบันซึ่งได้กลายเป็นรถยนต์สะสมอันทรงคุณค่า
ต่อมาได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นเฟี๊ยต 600 ผลิตออกมาช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1955-1969 รวมทั้งหมดกว่า 2.5 ล้านคัน ก่อนหน้านี้รถรุ่น Nuova 500 ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงที่เปิดตัวครั้งแรกช่วงทศวรรษที่ 50 ผลิตออกมาทั้งหมดกว่า 3.4 ล้านคันระหว่างปี ค.ศ. 1957-1975
ช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1946-1990 เฟี๊ยตได้ผลิตรถยนต์ออกมาเกือบ 130 รุ่นที่ออกแบบใหม่ ในปี ค.ศ. 1966 เฟี๊ยตเริ่มผลิตรถยนต์รุ่น 124 ซึ่งได้รับความนิยมอย่างสูงเช่นกันโดยผลิตออกมาทั้งหมดเกือบ 2 ล้านคัน ตามมาด้วยรุ่น 125 ที่เริ่มผลิตในปี ค.ศ. 1967 จนกระทั่งถึงปี ค.ศ. 1972 ผลิตออกมากว่า 3.6 ล้านคัน
สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ของเฟี๊ยตได้ขยายออกไปหลายประเทศทั่วโลกรวมทั้งการร่วมหุ้นกับค่ายรถยนต์ท้องถิ่น อาทิ อาร์เจนติน่า, บราซิล, จีน, อียีปต์, ฝรั่งเศส, อินเดีย, โปแลนด์, แอฟริกาใต้และตุรกี รวมถึงประเทศไทยด้วยชื่อ บริษัท กรรณสูต เจเนอรัล แอสเซมบลี จำกัด
