By : C. Methas – Managing Editor
สัญลักษณ์ “กระทิงเปลี่ยว” อีกหนึ่งตำนานของโลกยนตกรรมที่โดดเด่นก่อกำเนิดจากอิตาลี ลัมบอร์กินี่ค่ายผลิตสปอร์ตซูเปอร์คาร์สมรรถนะสูงมีชื่อเต็มว่า Automobili Lamborghini S.p.A. ก่อตั้งขึ้นโดย Ferruccio Lamborghini เมื่อปีค.ศ. 1963 ที่เริ่มต้นจากการนำรถถังหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 มาดัดแปลงเป็นรถแทร็คเตอร์ ก่อนที่จะมาเป็นรถสปอร์ตระดับซูเปอร์คาร์ หลังจากไม่พึงพอใจสปอร์ตของเฟอร์รารี่ทั้งในเรื่องของการบริการและสมรรถนะจึงคิดสร้างสปอร์ตซูเปอร์คาร์ขึ้นมาเองให้ดีกว่าเฟอร์รารี่
ตราสัญลักษณ์ของลัมบอร์กินี่เป็นรูปวัวกระทิงเปลี่ยวโดยรถยนต์แต่ละรุ่นจะใช้ชื่อวัวกระทิงที่ชนะการต่อสู้บนสังเวียนกีฬาการต่อสู้ในประเทศสเปน อาทิรุ่น Miura, Countach, Gallardo, Murcielago และ Aventador เป็นต้น
Ferruccio Lamborghini ผู้ก่อตั้งค่ายสปอร์ตซูเปอร์คาร์เกิดเมื่อวันที่ 28 เมษายน ปีค.ศ. 1916 ที่ Renazzo di Cento, Ferrara, Emilia-Romagna, Italy และเสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ปีค.ศ. 1993 รวมอายุ 76 ปี มีชื่อเต็มว่า Ferruccio Ellio Arturo Lamborghini
Ferruccio Lamborghini เกิดจากตระกูลเกษตรกรไร่องุ่น แต่มีความใส่ใจในเรื่องของเครื่องยนต์กลไกเป็นพิเศษโดยสามารถดัดแปลงเครื่องจักรกลต่าง ๆ สำหรับการใช้ในงานเกษตร บิดาของเขามองเห็นความสามารถพิเศษด้านนี้ของเขาจึงได้ส่งไปเรียนวิศวกรรมศาสตร์ ด้านอุตสาหกรรมจักรกล
ช่วงเกิดสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้เข้าไปร่วมงานกับฐานทัพอากาศแห่งอิตาลี ภายหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 เขากลับบ้านเกิดและได้นำรถถังของกองทัพอิตาลีมาซ่อมแซมดัดแปลงเป็นรถแทร็คเตอร์เมื่อปีค.ศ. 1948 ท้ายที่สุดได้กลายเป็นโรงงานผลิตรถแทร็คเตอร์ที่ชื่อว่า Lamborghini Trattori S.p.A. ต่อมากิจการผลิตรถแทร็คเตอร์ได้ขยายกิจการออกไปจนกลายเป็นบริษัทผลิตรถแทร็คเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดของอิตาลี ปีค.ศ. 1959 ได้เปิดโรงงานผลิตเครื่องอุ่นน้ำมันและต่อมาได้ผลิตอุปกรณ์เกี่ยวกับเครื่องปรับอากาศ
ภายหลังประสบความสำเร็จจากกิจการโรงงานสร้างรถแทร็คเตอร์จนร่ำรวย Ferruccio Lamborghini ที่มีความสนใจรถสปอร์ตมาตั้งแต่วัยเด็กได้เริ่มสะสมรถสปอร์ตในช่วงยุคปีค.ศ. 1950-1960 ด้วยการซื้อรถสปอร์ตหลายยี่ห้อไม่ว่าจะเป็นสปอร์ตจากอิตาลี, อเมริกาและอังกฤษ รวมทั้งสปอร์ตของเฟอร์รารี่อันเป็นต้นเหตุของการผลิตสปอร์ตลัมบอร์กินี่หลังจากเกิดปัญหากับทางเฟอร์รารี่
Ferrari 250 GT. เป็นรถสปอร์ตที่ก่อให้เกิดปัญหาขึ้นมาหลังจากเขาได้ซื้อสปอร์ตคูเป้คันนี้มาและมักจะขับเล่นบริเวณรอบ ๆ โรงงานสร้างรถแทร็คเตอร์ของเขา สปอร์ตของเฟอร์รารี่รุ่นนี้ไม่สามารถตอบสนองต่อการควบคุมการขับขี่ได้ในหลายส่วนและในที่สุดเขาจึงได้ขับไปยังสำนักงานใหญ่ของเฟอร์รารี่เพื่อพบกับ Enzo Ferrari ผู้ก่อตั้งเฟอร์รารี่ในเรื่องของการบริการ
จากการเข้าพบกับ Enzo Ferrari ครั้งนั้นเขาได้รับการเหยียดหยามว่าเขาเป็นแค่คนบ้านนอก ไม่ได้มีความรู้เรื่องรถสปอร์ตซึ่งต่างกับ Enzo Ferrari ทำให้เขาจึงคิดสร้างรถสปอร์ตขึ้นมาให้ดีกว่าเฟอร์รารี่ด้วยตัวเองและในที่สุดได้ก่อตั้งบริษัท Automobili Lamborghini S.p.A. โดยโรงงานห่างจากโรงงานของเฟอร์รารี่เพียงกิโลเมตรครึ่งในช่วงปีค.ศ. 1962 ต่อมาโรงงานผลิตสปอร์ตได้ย้ายมาที่เมือง Sant’Agata, Bolognese
สปอร์ตคันแรกของลัมบอร์กินี่ รุ่น 350GTV ได้พัฒนาตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานตั้งแต่เรื่องของเทคโนโลยี่ระดับสูงของเครื่องยนต์ การกระจายน้ำหนักเพื่อการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงและที่สำคัญการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกของสปอร์ตจากค่ายลัมบอร์กินี่มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะโฉบเฉี่ยวปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์และสะท้อนความดุดันร้อนแรง
เรื่องราวประวัติความเป็นมาของลัมบอร์กินี่ค่ายผลิตสปอร์ตซูเปอร์คาร์อีกหนึ่งตำนานสปอร์ตจากอิตาลีที่ปิดฉากลงไปแล้วภายหลังจากกิจการล้มละลาย แต่ต่อมาได้มีการเข้ามากู้กิจการหลังจากประสบปัญหาทางการเงินค่ายลัมบอร์กินี่ได้ขายกิจการไปและได้มีการขายกิจการต่อไปหลายราย ล่าสุดได้เข้าไปอยู่ในเครือข่ายของโฟล์คสวาเก้นในความดูแลของออดี้ เอจี.
By : C. Methas - Managing Editor
สัญลักษณ์ “กระทิงเปลี่ยว” อีกหนึ่งตำนานของโลกยนตกรรมที่โดดเด่นก่อกำเนิดจากอิตาลี ลัมบอร์กินี่ค่ายผลิตสปอร์ตซูเปอร์คาร์สมรรถนะสูงมีชื่อเต็มว่า Automobili Lamborghini S.p.A. ก่อตั้งขึ้นโดย Ferruccio Lamborghini เมื่อปีค.ศ. 1963 ที่เริ่มต้นจากการนำรถถังหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 มาดัดแปลงเป็นรถแทร็คเตอร์ ก่อนที่จะมาเป็นรถสปอร์ตระดับซูเปอร์คาร์ หลังจากไม่พึงพอใจสปอร์ตของเฟอร์รารี่ทั้งในเรื่องของการบริการและสมรรถนะจึงคิดสร้างสปอร์ตซูเปอร์คาร์ขึ้นมาเองให้ดีกว่าเฟอร์รารี่
ตราสัญลักษณ์ของลัมบอร์กินี่เป็นรูปวัวกระทิงเปลี่ยวโดยรถยนต์แต่ละรุ่นจะใช้ชื่อวัวกระทิงที่ชนะการต่อสู้บนสังเวียนกีฬาการต่อสู้ในประเทศสเปน อาทิรุ่น Miura, Countach, Gallardo, Murcielago และ Aventador เป็นต้น
Ferruccio Lamborghini ผู้ก่อตั้งค่ายสปอร์ตซูเปอร์คาร์เกิดเมื่อวันที่ 28 เมษายน ปีค.ศ. 1916 ที่ Renazzo di Cento, Ferrara, Emilia-Romagna, Italy และเสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ ปีค.ศ. 1993 รวมอายุ 76 ปี มีชื่อเต็มว่า Ferruccio Ellio Arturo Lamborghini
Ferruccio Lamborghini เกิดจากตระกูลเกษตรกรไร่องุ่น แต่มีความใส่ใจในเรื่องของเครื่องยนต์กลไกเป็นพิเศษโดยสามารถดัดแปลงเครื่องจักรกลต่าง ๆ สำหรับการใช้ในงานเกษตร บิดาของเขามองเห็นความสามารถพิเศษด้านนี้ของเขาจึงได้ส่งไปเรียนวิศวกรรมศาสตร์ ด้านอุตสาหกรรมจักรกล
ช่วงเกิดสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้เข้าไปร่วมงานกับฐานทัพอากาศแห่งอิตาลี ภายหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 เขากลับบ้านเกิดและได้นำรถถังของกองทัพอิตาลีมาซ่อมแซมดัดแปลงเป็นรถแทร็คเตอร์เมื่อปีค.ศ. 1948 ท้ายที่สุดได้กลายเป็นโรงงานผลิตรถแทร็คเตอร์ที่ชื่อว่า Lamborghini Trattori S.p.A. ต่อมากิจการผลิตรถแทร็คเตอร์ได้ขยายกิจการออกไปจนกลายเป็นบริษัทผลิตรถแทร็คเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดของอิตาลี ปีค.ศ. 1959 ได้เปิดโรงงานผลิตเครื่องอุ่นน้ำมันและต่อมาได้ผลิตอุปกรณ์เกี่ยวกับเครื่องปรับอากาศ
ภายหลังประสบความสำเร็จจากกิจการโรงงานสร้างรถแทร็คเตอร์จนร่ำรวย Ferruccio Lamborghini ที่มีความสนใจรถสปอร์ตมาตั้งแต่วัยเด็กได้เริ่มสะสมรถสปอร์ตในช่วงยุคปีค.ศ. 1950-1960 ด้วยการซื้อรถสปอร์ตหลายยี่ห้อไม่ว่าจะเป็นสปอร์ตจากอิตาลี, อเมริกาและอังกฤษ รวมทั้งสปอร์ตของเฟอร์รารี่อันเป็นต้นเหตุของการผลิตสปอร์ตลัมบอร์กินี่หลังจากเกิดปัญหากับทางเฟอร์รารี่
Ferrari 250 GT. เป็นรถสปอร์ตที่ก่อให้เกิดปัญหาขึ้นมาหลังจากเขาได้ซื้อสปอร์ตคูเป้คันนี้มาและมักจะขับเล่นบริเวณรอบ ๆ โรงงานสร้างรถแทร็คเตอร์ของเขา สปอร์ตของเฟอร์รารี่รุ่นนี้ไม่สามารถตอบสนองต่อการควบคุมการขับขี่ได้ในหลายส่วนและในที่สุดเขาจึงได้ขับไปยังสำนักงานใหญ่ของเฟอร์รารี่เพื่อพบกับ Enzo Ferrari ผู้ก่อตั้งเฟอร์รารี่ในเรื่องของการบริการ
จากการเข้าพบกับ Enzo Ferrari ครั้งนั้นเขาได้รับการเหยียดหยามว่าเขาเป็นแค่คนบ้านนอก ไม่ได้มีความรู้เรื่องรถสปอร์ตซึ่งต่างกับ Enzo Ferrari ทำให้เขาจึงคิดสร้างรถสปอร์ตขึ้นมาให้ดีกว่าเฟอร์รารี่ด้วยตัวเองและในที่สุดได้ก่อตั้งบริษัท Automobili Lamborghini S.p.A. โดยโรงงานห่างจากโรงงานของเฟอร์รารี่เพียงกิโลเมตรครึ่งในช่วงปีค.ศ. 1962 ต่อมาโรงงานผลิตสปอร์ตได้ย้ายมาที่เมือง Sant’Agata, Bolognese
สปอร์ตคันแรกของลัมบอร์กินี่ รุ่น 350GTV ได้พัฒนาตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานตั้งแต่เรื่องของเทคโนโลยี่ระดับสูงของเครื่องยนต์ การกระจายน้ำหนักเพื่อการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงและที่สำคัญการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกของสปอร์ตจากค่ายลัมบอร์กินี่มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะโฉบเฉี่ยวปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์และสะท้อนความดุดันร้อนแรง
เรื่องราวประวัติความเป็นมาของลัมบอร์กินี่ค่ายผลิตสปอร์ตซูเปอร์คาร์อีกหนึ่งตำนานสปอร์ตจากอิตาลีที่ปิดฉากลงไปแล้วภายหลังจากกิจการล้มละลาย แต่ต่อมาได้มีการเข้ามากู้กิจการหลังจากประสบปัญหาทางการเงินค่ายลัมบอร์กินี่ได้ขายกิจการไปและได้มีการขายกิจการต่อไปหลายราย ล่าสุดได้เข้าไปอยู่ในเครือข่ายของโฟล์คสวาเก้นในความดูแลของออดี้ เอจี.
