The Legends of Automobile-ตอนที่ 62 VOLVO ค่ายรถจากสวีเดนผู้บุกเบิกเทคโนโลยี่ความปลอดภัย (ภาคที่ 1)


By : C. Methas – Managing Editor

วอลโว่ค่ายผลิตรถยนต์แห่งสวีเดนที่โดดเด่นเน้นในเรื่องของความปลอดภัยมาเป็นอันดับแรกก่อตั้งขึ้นเมื่อปีค.ศ. 1927 หรือ พ.ศ. 2470 โดย Assar Gabrielsson และ Gustav Larson มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองโกเต็นเบิร์ก ประเทศสวีเดนภายใต้บริษัท SKF ค่ายผลิตลูกปืนสำหรับอุปกรณ์ต่าง ๆ ใช้ชื่อว่า “วอลโว่ คาร์ คอร์ปอเรชั่น”
Assar Gabrielsson เป็นวิศวกรทำงานกับบริษัทผลิตแหวนลูกสูบ, เพลาและลูกปืนยี่ห้อ SKF ส่วน Gustav Larson เป็นวิศวกรที่เคยทำงานกับบริษัทผลิตรถยนต์ว๊อกซ์ฮอลล์ของอังกฤษมาก่อน

ทั้งสองได้ไปทานอาหารมื้อเย็นที่ภัตตาคารแห่งหนึ่งในกรุงสต็อคโฮล์มและมีความเห็นร่วมกันว่าประเทศสวีเดนควรจะมีบริษัทผลิตรถยนต์เป็นของตนเอง ในยุคนั้นรถยนต์ส่วนใหญ่ในประเทศสวีเดนเป็นรถนำเข้าจากต่างประเทศ จากการพูดคุยกันดังกล่าวมีคนหนึ่งพูดขึ้นว่า “I Roll” หมายถึง “ฉันจะหมุนไป” ซึ่งไปตรงกับภาษาละตินว่า Volvo

ปีค.ศ. 1926 เดือนมิถุนายนรถต้นแบบสร้างเสร็จเป็นคันแรกและได้นำไปเสนอกับบริษัท SKF จนกระทั่งไปสู่การก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกของวอลโว่ Lundby ที่เมืองโกเต็นเบิร์กโดยมีพนักงานเพียง 10 คนเท่านั้น

รถยนต์คันแรกรุ่น OV4 คลอดออกจากสายการผลิตเมื่อวันที่ 14 เมษายน ปีค.ศ. 1927 สีตัวถังเป็นสีน้ำเงินเข้มเพียงสีเดียว วางเครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1,944 ซีซี. 28 แรงม้าที่ 2,000 รอบต่อนาที ระบบวาล์วด้านข้าง 1 วาล์ว ผลิตออกมาทั้งหมด 275 คันช่วงระหว่างปีค.ศ. 1927-1929 แบบทัวเรอร์ หลังคาเปิดประทุน 205 คันและแบบมีหลังคา 70 คันโดยได้รับสมญานามว่า Jakob


วอลโว่ใช้สัญลักษณ์วงกลมมีลูกศรซึ่งเป็นสัญลักษณ์ “ธาตุเหล็กสมัยโบราณ” สะท้อนให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของเหล็กจากสวีเดนซึ่งเป็นประเทศส่งออกแร่เหล็กแหล่งสำคัญของโลกและเป็นสัญลักษณ์ของดาวอังคารซึ่งเล็งให้เห็นถึงการออกแบบสู่ยุคล้ำสมัย ส่วนคำว่าวอลโว่มาจากภาษาละตินหมายถึง “I Roll” มีที่มาจากกริยา Volvere ให้ความหมายสื่อว่า “วอลโว่ต้องการช่วยให้การเดินทางสะดวกง่ายขึ้น”
ปีค.ศ. 1935 SKF ขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์สต็อกโฮล์มออกไปทั้งหมดและกลุ่มวอลโว่ได้เข้ามาถือหุ้นใหญ่ หลังจากประสบปัญหาทางการเงินจนต้องขายกิจการไปให้กับฟอร์ด มอเตอร์ได้เข้ามาถือหุ้นทั้งหมดในปีค.ศ. 1999


ปัจจุบันวอลโว่ถูกซื้อกิจการไปเมื่อปีค.ศ. 2010 โดยบริษัทผลิตรถยนต์ของจีนที่ชื่อว่า Zhejiang Geely Holding Group เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ซึ่งผลิตรถยนต์ยี่ห้อ Geely ได้เข้าซื้อหุ้นใหญ่จากบริษัทฟอร์ด มอเตอร์เป็นมูลค่า 1,800 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ


เอกลักษณ์ของรถยนต์วอลโว่ในส่วนของการออกแบบในยุคก่อนจะเป็นรูปทรงเหลี่ยมจนได้รับสมญานามว่า “เจ้าตู้เย็น” ซึ่งเน้นในเรื่องของความปลอดภัยเป็นพิเศษก่อนที่รัฐบาลสวีเดนจะออกกฎหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยของการผลิตรถยนต์จนได้นำเอกลักษณ์นี้มาเป็นคำโฆษณาว่า “ทุกชีวิตปลอดภัยในวอลโว่” ต่อมาได้พัฒนารูปทรงภายนอกให้มีความปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์สไตล์สปอร์ต


รถยนต์รุ่นที่สองของวอลโว่เป็นรุ่น PV4 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับหรูรุ่นแรกของวอลโว่แบบ 4 ประตู เปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายน ปี ค.ศ. 1927 ทำการผลิตในระหว่างปีค.ศ. 1927-1929 รวมทั้งสิ้น 694 คัน ต่อมาได้มีรุ่นที่มีการปรับแต่งรูปลักษณ์ภายนอกตามออกมาในช่วงระหว่างปีค.ศ. 1928-1929 ประตูเปิด-ปิดแบบตู้กับข้าว มีบันไดด้านข้าง บานกระจกด้านท้ายรูปทรงไข่ ติดตั้งยางอะไหล่ด้านท้าย

ภายในห้องโดยสารออกแบบเอื้อประโยชน์ต่อการใช้งานได้หลากหลาย ตกแต่งรอบคันด้วยผ้ากำมะหยี่เสริมด้วยลวดลายไม้ สามารถปรับพับเบาะที่นั่งปรับเป็นที่นอนได้ขนาด 2 ที่นอน แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยลวดลายไม้


เครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.9 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 28 แรงม้าที่ 2,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 14.7 แรงม้าต่อลิตร เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 86.8 ปอนด์ต่อแรงม้า
สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 55 ไมล์ต่อชั่วโมง วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 3 จังหวะ มีน้ำหนักรถเปล่า 2,430 ปอนด์

ระบบเบรกแบบดรัมด้านท้าย ต่อมาในปีค.ศ. 1928 มีระบบเบรกแบบดรัมทั้งด้านหน้าและด้านหลังให้เลือก ระบบกันสะเทือนแบบแหนบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

By : C. Methas - Managing Editor

วอลโว่ค่ายผลิตรถยนต์แห่งสวีเดนที่โดดเด่นเน้นในเรื่องของความปลอดภัยมาเป็นอันดับแรกก่อตั้งขึ้นเมื่อปีค.ศ. 1927 หรือ พ.ศ. 2470 โดย Assar Gabrielsson และ Gustav Larson มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองโกเต็นเบิร์ก ประเทศสวีเดนภายใต้บริษัท SKF ค่ายผลิตลูกปืนสำหรับอุปกรณ์ต่าง ๆ ใช้ชื่อว่า “วอลโว่ คาร์ คอร์ปอเรชั่น” Assar Gabrielsson เป็นวิศวกรทำงานกับบริษัทผลิตแหวนลูกสูบ, เพลาและลูกปืนยี่ห้อ SKF ส่วน Gustav Larson เป็นวิศวกรที่เคยทำงานกับบริษัทผลิตรถยนต์ว๊อกซ์ฮอลล์ของอังกฤษมาก่อน

ทั้งสองได้ไปทานอาหารมื้อเย็นที่ภัตตาคารแห่งหนึ่งในกรุงสต็อคโฮล์มและมีความเห็นร่วมกันว่าประเทศสวีเดนควรจะมีบริษัทผลิตรถยนต์เป็นของตนเอง ในยุคนั้นรถยนต์ส่วนใหญ่ในประเทศสวีเดนเป็นรถนำเข้าจากต่างประเทศ จากการพูดคุยกันดังกล่าวมีคนหนึ่งพูดขึ้นว่า “I Roll” หมายถึง “ฉันจะหมุนไป” ซึ่งไปตรงกับภาษาละตินว่า Volvo

ปีค.ศ. 1926 เดือนมิถุนายนรถต้นแบบสร้างเสร็จเป็นคันแรกและได้นำไปเสนอกับบริษัท SKF จนกระทั่งไปสู่การก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกของวอลโว่ Lundby ที่เมืองโกเต็นเบิร์กโดยมีพนักงานเพียง 10 คนเท่านั้น

รถยนต์คันแรกรุ่น OV4 คลอดออกจากสายการผลิตเมื่อวันที่ 14 เมษายน ปีค.ศ. 1927 สีตัวถังเป็นสีน้ำเงินเข้มเพียงสีเดียว วางเครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1,944 ซีซี. 28 แรงม้าที่ 2,000 รอบต่อนาที ระบบวาล์วด้านข้าง 1 วาล์ว ผลิตออกมาทั้งหมด 275 คันช่วงระหว่างปีค.ศ. 1927-1929 แบบทัวเรอร์ หลังคาเปิดประทุน 205 คันและแบบมีหลังคา 70 คันโดยได้รับสมญานามว่า Jakob

วอลโว่ใช้สัญลักษณ์วงกลมมีลูกศรซึ่งเป็นสัญลักษณ์ “ธาตุเหล็กสมัยโบราณ” สะท้อนให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของเหล็กจากสวีเดนซึ่งเป็นประเทศส่งออกแร่เหล็กแหล่งสำคัญของโลกและเป็นสัญลักษณ์ของดาวอังคารซึ่งเล็งให้เห็นถึงการออกแบบสู่ยุคล้ำสมัย ส่วนคำว่าวอลโว่มาจากภาษาละตินหมายถึง “I Roll” มีที่มาจากกริยา Volvere ให้ความหมายสื่อว่า “วอลโว่ต้องการช่วยให้การเดินทางสะดวกง่ายขึ้น” ปีค.ศ. 1935 SKF ขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์สต็อกโฮล์มออกไปทั้งหมดและกลุ่มวอลโว่ได้เข้ามาถือหุ้นใหญ่ หลังจากประสบปัญหาทางการเงินจนต้องขายกิจการไปให้กับฟอร์ด มอเตอร์ได้เข้ามาถือหุ้นทั้งหมดในปีค.ศ. 1999

ปัจจุบันวอลโว่ถูกซื้อกิจการไปเมื่อปีค.ศ. 2010 โดยบริษัทผลิตรถยนต์ของจีนที่ชื่อว่า Zhejiang Geely Holding Group เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ซึ่งผลิตรถยนต์ยี่ห้อ Geely ได้เข้าซื้อหุ้นใหญ่จากบริษัทฟอร์ด มอเตอร์เป็นมูลค่า 1,800 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ

เอกลักษณ์ของรถยนต์วอลโว่ในส่วนของการออกแบบในยุคก่อนจะเป็นรูปทรงเหลี่ยมจนได้รับสมญานามว่า “เจ้าตู้เย็น” ซึ่งเน้นในเรื่องของความปลอดภัยเป็นพิเศษก่อนที่รัฐบาลสวีเดนจะออกกฎหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยของการผลิตรถยนต์จนได้นำเอกลักษณ์นี้มาเป็นคำโฆษณาว่า “ทุกชีวิตปลอดภัยในวอลโว่” ต่อมาได้พัฒนารูปทรงภายนอกให้มีความปราดเปรียวเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์สไตล์สปอร์ต

รถยนต์รุ่นที่สองของวอลโว่เป็นรุ่น PV4 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับหรูรุ่นแรกของวอลโว่แบบ 4 ประตู เปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายน ปี ค.ศ. 1927 ทำการผลิตในระหว่างปีค.ศ. 1927-1929 รวมทั้งสิ้น 694 คัน ต่อมาได้มีรุ่นที่มีการปรับแต่งรูปลักษณ์ภายนอกตามออกมาในช่วงระหว่างปีค.ศ. 1928-1929 ประตูเปิด-ปิดแบบตู้กับข้าว มีบันไดด้านข้าง บานกระจกด้านท้ายรูปทรงไข่ ติดตั้งยางอะไหล่ด้านท้าย

ภายในห้องโดยสารออกแบบเอื้อประโยชน์ต่อการใช้งานได้หลากหลาย ตกแต่งรอบคันด้วยผ้ากำมะหยี่เสริมด้วยลวดลายไม้ สามารถปรับพับเบาะที่นั่งปรับเป็นที่นอนได้ขนาด 2 ที่นอน แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยลวดลายไม้

เครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.9 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 28 แรงม้าที่ 2,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 14.7 แรงม้าต่อลิตร เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 86.8 ปอนด์ต่อแรงม้า สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 55 ไมล์ต่อชั่วโมง วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 3 จังหวะ มีน้ำหนักรถเปล่า 2,430 ปอนด์

ระบบเบรกแบบดรัมด้านท้าย ต่อมาในปีค.ศ. 1928 มีระบบเบรกแบบดรัมทั้งด้านหน้าและด้านหลังให้เลือก ระบบกันสะเทือนแบบแหนบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!