The Legends of Automobile-ตอนที่ 183 BERTONE-สำนักออกแบบรถยนต์ชั้นนำของโลกแห่งอิตาลี (ภาคที่ 1)


By : C. Methas - Managing Editor

เรื่องราวของการออกแบบรถยนต์ตั้งแต่อดีตสำนักออกแบบแห่งอิตาลีเป็นที่ยอมรับกันว่าเป็นสุดยอดของการออกแบบรถยนต์ สำนัก Bertone เป็นหนึ่งในสำนักออกแบบรถยนต์แห่งอิตาลีที่มีผลงานการออกแบบฝากไว้กับโลกยานยนต์อย่างมากมายไม่ว่าจะเป็นรถต้นแบบ, รถสปอร์ตและรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

ค่ายผลิตรถยนต์ระดับแถวหน้าของโลกหลายรายได้มอบความไว้วางใจให้สำนัก Bertone เป็นผู้ออกแบบรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ หลากหลายรุ่น อาทิค่าย Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroen, Ferrari, Fiat, Iso Rivolta, Lancia, Lamborghini, Mercedes-Benz, Opel และ Volvo เป็นต้น นอกจากการออกแบบรถยนต์แล้วสำนัก Bertone ยังออกแบบมอเตอร์ไซค์ให้กับค่าย Lambretta แห่งอิตาลีและออกแบบหมวกกันน็อค รุ่น K20 ให้กับค่ายผลิตจักรยานแห่งสวิสเซอร์แลนด์และหมวกกันน็อคสำหรับนักบิดมอเตอร์ไซค์ของค่าย Kiwi

Bertone มีฐานบัญชาการใหญ่อยู่ในเมืองตูริน, อิตาลี ก่อตั้งขึ้นเมื่อปีค.ศ. 1912 โดย Giovanni Bertone เขากำเนิดเมื่อปีค.ศ. 1884 ในเมือง Mondovi, Piedmont และเสียชีวิตเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม ปีค.ศ. 1972 ที่เมืองตูรินโดยเป็นผู้ก่อตั้งธุรกิจเกี่ยวกับรถยนต์ที่ชื่อว่า Carrozzeria Bertone

Giovanni Bertone เป็นบุตรชายคนที่ 6 ในจำนวนพี่น้อง 7 คนของครอบครัวเกษตรกร เริ่มแรกเขามีความเชี่ยวชาญในการสร้างเกวียนมาก่อนโดยเริ่มต้นสร้างเกวียนเมื่ออายุ 28 ปีกับคนงาน 3 คนและได้เข้าทำงานกับผู้ผลิตเกวียนที่ชื่อว่า Diatto เมื่อปีค.ศ. 1907 ซึ่งเป็นบริษัทผลิตเกวียนคุณภาพดีสำหรับเศรษฐี ต่อมาเขาได้ก่อตั้งบริษัทผลิตเกวียนเป็นของตนเองและรับซ่อมแซมเกวียนในเมือง Corsa Pesciera เมื่อปีค.ศ. 1912

ในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 รถยนต์ยังไม่ได้รับความนิยม ถนนหนทางยังไม่ถูกตัดเส้นทางส่วนใหญ่สำหรับม้าเทียมเกวียน

ภายหลังได้รู้จักกับ Vincenzo Lancia ทำให้เขาได้เริ่มต้นชีวิตการออกแบบรถยนต์เป็นครั้งแรกโดยได้ทำสัญญากับค่ายเฟี๊ยตและเป็นการเข้าสู่วงการตลาดการออกแบบรถยนต์ S.P.A. 9000 เป็นรถยนต์คันแรกที่เขาออกแบบให้กับ Societa Piemontese Automobili เมื่อปีค.ศ. 1921 และรถยนต์ของ Lancia เขาได้ออกแบบไว้หลายรุ่นด้วยกัน

Gruppo Bertone หรือที่เรียกชื่อเล่น ๆ ว่า Nuccio บุตรชายคนที่ 2 ของเขาซึ่งกำเนิดเมื่อปีค.ศ. 1914 ต่อมาได้กลายเป็นนักออกแบบรถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ของโลก ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 ผลของสงครามส่งผลให้กิจการต้องปิดตัวเองลงไปชั่วคราวซึ่งต่อมาบุตรชายคนนี้ได้เขามาควบคุมกิจการบริษัทในปีค.ศ. 1950 หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 และบริษัทได้แยกออกเป็นฝ่ายผลิตรถยนต์ที่ชื่อว่า Carrozzeria ส่วน Stile Bertone ทำหน้าที่ในด้านการออกแบบโดยเฉพาะ

ภายหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 1 ธุรกิจของ Bertone ได้กลับมาเปิดอีกครั้งและเริ่มมุ่งเป้าไปที่การออกแบบรถยนต์ ในปีค.ศ. 1920 โรงงานแห่งใหม่สร้างขึ้นและเปิดทำการโดยตั้งอยู่ที่ Monginevro ในเมืองตูริน มีพนักงานจำนวน 20 คน หลังจากนั้น 1 ปีได้เซ็นสัญญารับงานสำคัญชิ้นแรกโดยออกแบบรถยนต์รูปทรงจรวดตอร์ปิโดที่สร้างบนโครงแชสซีส์ SPA 23S และต่อมาได้กลายเป็นรถยนต์ Fiat 501 Sport Suluro Corsa ซึ่งเป็นต้นกำเนิดของรถสปอร์ตสมรรถนะสูง

ช่วงระหว่างทศวรรษที่ 20 เมืองตูรินได้กลายเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่โด่งดังแห่งหนึ่งของโลกและสำนักออกแบบ Bertone เป็นหนึ่งในสำนักออกแบบแห่งอิตาลีที่โด่งดังไปด้วยเช่นกัน Giovanni Bertone ได้เริ่มต้นออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกและผลิตตัวถังให้กับค่ายรถยนต์ต่าง ๆ อาทิ Fast, Chiribiri, Aurea, SCAT และ Diatto ที่สำคัญที่สุดจากความสัมพันธ์ที่ยาวนานเขาได้ร่วมงานกับค่ายยักษ์ใหญ่อย่างเฟี๊ยตและแลนเซีย

Recent posts

error: Content is protected !!