By : C. Methas – Executive Editor
สปอร์ตแฮทชแบ็คจากโฟล์คสวาเก้นสายพันธ์จากสนามแข่งแรลลี่โลก วางเครื่องยนต์ให้แรงม้าสูงสุด 315 แรงม้าโดยเครื่องยนต์มีขนาด 1.6 ลิตรเท่านั้น สำหรับเวอร์ชั่นท้องถนน รหัสรุ่น Polo R WRC Street พัฒนาจากรถต้นแบบผลิตสร้างบนโครงฐานเดียวกับรุ่น Polo R WRC
เป็นรุ่นที่จะผลิตในแบบจำกัดจำนวนเพียง 2,500 คันเท่านั้น วางเครื่องยนต์ที่ให้แรงม้าสูงสุด 211 แรงม้าซึ่งเป็นรุ่นที่ให้ความร้อนแรงมากที่สุดของตระกูล Polo
เครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตรติดเทอร์โบชาร์จ ความกว้างกระบอกสูบ 82.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 92.8 มิลลิเมตร แรงม้าสูงสุด 221 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 258 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 111 แรงม้าต่อลิตรโดยเครื่องยนต์ให้แรงม้ามากกว่ารุ่น Polo GTI ถึง 40 แรงม้า
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 6.4 วินาทีและทำความเร็วสูวสุด 243 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบกันสะเทือนปรับแต่งโมดิฟายใหม่ทั้งหมดเพื่อรองรับความร้อนแรงจากเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นเป็นแบบแมคเฟอร์สัน สตรัททั้งด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน
รูปลักษณ์ภายนอกแบบ 3 ประตู เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์ท้ายมีไฟเบรกดวงที่สาม
กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมขนาดใหญ่ มีไฟแบบ LED ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 18 นิ้ว ติดสัญลักษณ์ WRC ที่ด้านข้างตัวรถและสีสันตัวถังเป็นสีขาวคาดด้วยสีน้ำเงินเช่นเดียวกับเวอร์ชั่นแรลลี่โลก
เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท พวงมาลัยแบบสปอร์ต 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล แป้นควบคุมคันเร่ง, คลัทช์และเบรกผลิตจากอะลูมิเนียมสไตล์รถแข่งและติดสัญลักษณ์ WRC
สำหรับคู่แข่งในระดับเดียวกันเป็นรุ่น Clio RS ของเรโนลท์, ฟอร์ด Focus ST และรุ่น GTi ของเปอโยต์
ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 33,900 ยูโรสำหรับตลาดในเยอรมนี
By : C. Methas - Executive Editor
สปอร์ตแฮทชแบ็คจากโฟล์คสวาเก้นสายพันธ์จากสนามแข่งแรลลี่โลก วางเครื่องยนต์ให้แรงม้าสูงสุด 315 แรงม้าโดยเครื่องยนต์มีขนาด 1.6 ลิตรเท่านั้น สำหรับเวอร์ชั่นท้องถนน รหัสรุ่น Polo R WRC Street พัฒนาจากรถต้นแบบผลิตสร้างบนโครงฐานเดียวกับรุ่น Polo R WRC เป็นรุ่นที่จะผลิตในแบบจำกัดจำนวนเพียง 2,500 คันเท่านั้น วางเครื่องยนต์ที่ให้แรงม้าสูงสุด 211 แรงม้าซึ่งเป็นรุ่นที่ให้ความร้อนแรงมากที่สุดของตระกูล Polo
เครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตรติดเทอร์โบชาร์จ ความกว้างกระบอกสูบ 82.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 92.8 มิลลิเมตร แรงม้าสูงสุด 221 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 258 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 111 แรงม้าต่อลิตรโดยเครื่องยนต์ให้แรงม้ามากกว่ารุ่น Polo GTI ถึง 40 แรงม้า
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 6.4 วินาทีและทำความเร็วสูวสุด 243 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบกันสะเทือนปรับแต่งโมดิฟายใหม่ทั้งหมดเพื่อรองรับความร้อนแรงจากเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นเป็นแบบแมคเฟอร์สัน สตรัททั้งด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน
รูปลักษณ์ภายนอกแบบ 3 ประตู เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์ท้ายมีไฟเบรกดวงที่สาม กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยมขนาดใหญ่ มีไฟแบบ LED ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 18 นิ้ว ติดสัญลักษณ์ WRC ที่ด้านข้างตัวรถและสีสันตัวถังเป็นสีขาวคาดด้วยสีน้ำเงินเช่นเดียวกับเวอร์ชั่นแรลลี่โลก
เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท พวงมาลัยแบบสปอร์ต 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล แป้นควบคุมคันเร่ง, คลัทช์และเบรกผลิตจากอะลูมิเนียมสไตล์รถแข่งและติดสัญลักษณ์ WRC
สำหรับคู่แข่งในระดับเดียวกันเป็นรุ่น Clio RS ของเรโนลท์, ฟอร์ด Focus ST และรุ่น GTi ของเปอโยต์ ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 33,900 ยูโรสำหรับตลาดในเยอรมนี
