By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
รถยนต์แบบสปอร์ตครอสโอเวอร์สายพันธ์ Tiguan ของโฟล์คสวาเก้น เครื่องยนต์แบบเบนซินพัฒนาขึ้นใหม่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุดที่คว้ารางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี
มีให้เลือก 3 เวอร์ชั่นด้วยกัน รุ่น S, SE และ SEL โครงสร้างแชสซีส์เชื่อมต่อด้วยแสงเรเซอร์เสริมความแข็งแกร่งและดูดซับแรงปะทะจากกรณีเกิดอุบัติเหตุเพื่อปกป้องห้องโดยสารพร้อมกับติดตั้งระบบป้องกันกรณีเกิดอุบัติเหตุ Volswagen Intelligent Crash Response System ประกอบด้วยระบบตัดน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ, ระบบปลดล็อคและสวิทช์ไฟฉุกเฉินทำงานอัตโนมัติตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 22,995 เหรียญสหรัฐฯ
เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตรติดเทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ 200 แรงม้าที่ 5,100 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 207 ปอนด์-ฟุตที่ 1,700 รอบต่อนาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 18 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 26 ไมล์ต่อแกลลอน ปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อคไซด์ 109 กรัมต่อกิโลเมตร
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าในรุ่นพื้นฐานส่วนในรุ่นท็อประบบขับเคลื่อน 4 ล้อติดตั้ง Haldex center differential การขับขี่ในสภาพท้องถนนปกติจะขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าราว 90 เปอร์เซ็นต์เพื่อประหยัดเชื้อเพลิงและหากต้องทำอัตราเร่งอย่างรวดเร็วล้อหน้าที่ควบคุมโดย Haldex กำลังแรงบิดจะส่งไปยังล้อหลังเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์
เกียร์ธรรมดา 6 สปีดในรุ่น Tiquan S และระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ Tiptronic มีโหมดสปอร์ตและ Dynamic Shift Program ในรุ่นท็อป
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท, คอนโทรล-อาร์มด้านล่าง, สปริงขด, โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์, สปริงขด, โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็วควบคุมด้วยไฟฟ้ารัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 39 ฟุต
ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อน ขนาด 312 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบดิสก์ ขนาด 282 มิลลิเมตร มีระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบโค้งมน ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.37 กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียว มีไฟแบบ LED มีไฟหน้าแบบซีนอนคู่เป็นอุปกรณ์ให้เลือก แผงกระจังหน้าลวดลายแนวนอน สปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก ติดแผงกันกระแทกใต้พื้นรถทั้งด้านหน้าและด้านหลัง กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างมีสัญญาณไฟเลี้ยว
กรอบไฟท้ายรูปทรงโค้งมีไฟแบบ LED เหนือหลังคาติดแร็คบรรทุกสัมภาระ หลังคาซันรูฟบานใหญ่แบบพานอรามิคปรับมุมองศาได้ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ผลิตจากอะลูมิเนียม ขนาด 16 นิ้ว ยาง ขนาด 215/65R16H
ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราขนาด 5 ที่นั่ง เบาะที่นั่งด้านท้ายปรับแยกส่วน 40/20/40 พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์
โฟล์คสวาเก้นได้เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยไว้อย่างเต็มเปี่ยม อาทิระบบถุงลมนิรภัยรวมจำนวน 8 ใบ, ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่, ระบบป้องกันการลื่นไถล, ระบบเบรก ABS และระบบจอมอนิเตอร์แสดงความดันลมยางเปิดตัวเป็นรุ่นปี 2013 อีกหนึ่งเทคโนโลยี่ความปลอดภัยที่นำมาติดตั้งครั้งแรก
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
รถยนต์แบบสปอร์ตครอสโอเวอร์สายพันธ์ Tiguan ของโฟล์คสวาเก้น เครื่องยนต์แบบเบนซินพัฒนาขึ้นใหม่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุดที่คว้ารางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี มีให้เลือก 3 เวอร์ชั่นด้วยกัน รุ่น S, SE และ SEL โครงสร้างแชสซีส์เชื่อมต่อด้วยแสงเรเซอร์เสริมความแข็งแกร่งและดูดซับแรงปะทะจากกรณีเกิดอุบัติเหตุเพื่อปกป้องห้องโดยสารพร้อมกับติดตั้งระบบป้องกันกรณีเกิดอุบัติเหตุ Volswagen Intelligent Crash Response System ประกอบด้วยระบบตัดน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ, ระบบปลดล็อคและสวิทช์ไฟฉุกเฉินทำงานอัตโนมัติตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 22,995 เหรียญสหรัฐฯ
เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตรติดเทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ 200 แรงม้าที่ 5,100 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 207 ปอนด์-ฟุตที่ 1,700 รอบต่อนาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 18 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 26 ไมล์ต่อแกลลอน ปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อคไซด์ 109 กรัมต่อกิโลเมตร
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าในรุ่นพื้นฐานส่วนในรุ่นท็อประบบขับเคลื่อน 4 ล้อติดตั้ง Haldex center differential การขับขี่ในสภาพท้องถนนปกติจะขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าราว 90 เปอร์เซ็นต์เพื่อประหยัดเชื้อเพลิงและหากต้องทำอัตราเร่งอย่างรวดเร็วล้อหน้าที่ควบคุมโดย Haldex กำลังแรงบิดจะส่งไปยังล้อหลังเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดในรุ่น Tiquan S และระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ Tiptronic มีโหมดสปอร์ตและ Dynamic Shift Program ในรุ่นท็อป
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท, คอนโทรล-อาร์มด้านล่าง, สปริงขด, โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์, สปริงขด, โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็วควบคุมด้วยไฟฟ้ารัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 39 ฟุต
ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อน ขนาด 312 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบดิสก์ ขนาด 282 มิลลิเมตร มีระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบโค้งมน ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.37 กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียว มีไฟแบบ LED มีไฟหน้าแบบซีนอนคู่เป็นอุปกรณ์ให้เลือก แผงกระจังหน้าลวดลายแนวนอน สปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก ติดแผงกันกระแทกใต้พื้นรถทั้งด้านหน้าและด้านหลัง กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างมีสัญญาณไฟเลี้ยว
กรอบไฟท้ายรูปทรงโค้งมีไฟแบบ LED เหนือหลังคาติดแร็คบรรทุกสัมภาระ หลังคาซันรูฟบานใหญ่แบบพานอรามิคปรับมุมองศาได้ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านคู่ผลิตจากอะลูมิเนียม ขนาด 16 นิ้ว ยาง ขนาด 215/65R16H
ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราขนาด 5 ที่นั่ง เบาะที่นั่งด้านท้ายปรับแยกส่วน 40/20/40 พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์
โฟล์คสวาเก้นได้เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยไว้อย่างเต็มเปี่ยม อาทิระบบถุงลมนิรภัยรวมจำนวน 8 ใบ, ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่, ระบบป้องกันการลื่นไถล, ระบบเบรก ABS และระบบจอมอนิเตอร์แสดงความดันลมยางเปิดตัวเป็นรุ่นปี 2013 อีกหนึ่งเทคโนโลยี่ความปลอดภัยที่นำมาติดตั้งครั้งแรก
