By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
SHC รถยนต์ต้นแบบสปอร์ตแฮทชแบ็ค 3 ประตู พลังงานไฮบริดเปี่ยมสมรรถนะและเสถียรภาพการควบคุมการขับขี่ ออกแบบโดย Jamie Martin อีกหนึ่งสปอร์ตพลังงานไฮบริดต้นกำเนิดยุคเริ่มแรกแห่งศตวรรษใหม่ วางเครื่องยนต์แบบ Air Hybrid ปฏิบัติการร่วมกับเครื่องยนต์ Gasoline Compression Ignition(GCI) ติดเทอร์โบชาร์จคู่ โดยมีโหมดเลือกการขับขี่ได้ 3 รูปแบบ Economy, Normal และ Performance เครื่องยนต์แบบเบนซินปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า
เครื่องยนต์เบนซิน ติดเทอร์โบชาร์จคู่ ขับแรงม้าสูงสุด 272 แรงม้าที่ 5,500-6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 290 ปอนด์-ฟุตที่ 1,750-5,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 212 แรงม้าต่อตัน เฉลี่ยให้แรงบิดต่อน้ำหนัก 226 ปอนด์-ฟุตต่อตัน และเฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 160 แรงม้าต่อลิตร ปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่วางไว้ด้านหน้า
เครื่องยนต์พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 52 ไมล์ต่อแกลลอน และปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 115 กรัมต่อกิโลเมตร
สมรรถนะการทำความเร็ว สามารถทำความเร็ว จาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 5.6 วินาที จาก 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 13.3 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 167 ไมล์ต่อชั่วโมง
วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด โดยมีเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ให้เลือก
ระบบกันสะเทือนผลิตจากอะลูมิเนียม เป็นแบบ Magnetorheological Fluid ติดตั้งลิมิเต็ด สลิป ดิฟเฟอร์เรนเชียลที่ล้อหน้า
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนหน้าทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แคลิเปอร์จำนวน 4 ลูกสูบ ดิสก์คู่หน้า ขนาด 350 มิลลเมตร ดิสก์คู่หลัง แคลิเปอร์จำนวน 2 ลูกสูบ ขนาด 320 มิลลิเมตร
สปอร์ตแฮทชแบ็ครุ่นต้นแบบพลังงานไฮบริดออกแบบและปรับแต่งเป็นพิเศษ รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบปราดเปรียว ไฟหน้า, ไฟตัดหมอกและไฟท้ายเป็นแบบ LED และแบบ Single-Source Fibre-Optic
แผงกระจังหน้าชิ้นเดียวกับสปอยเลอร์หน้า กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียว เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์ กรอบไฟท้ายรูปทรงเล็กเรียว ปลายท่อไอเสียรูปทรงสามเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวา ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้ว ลวดลาย 5 ก้าน ติดตั้งยาง ขนาด 245/4018
น้ำหนักรถเปล่าเท่ากับ 1,280 กิโลกรัม ตัวถังผลิตจากเหล็ก 65 เปอร์เซ็นต์และอะลูมิเนียม 35 เปอร์เซ็นต์ และสปอยเลอร์ 30 เปอร์เซ็นต์ผลิตจากพลาสติค
SHC Design by Jamie Martin รุ่นปี 2010 สปอร์ตแฮทช์แบ็คต้นแบบพลังงานไฮบริดที่เปี่ยมสมรรถนะการทำความเร็ว อาศัยเทคโนโลยี่ระดับสูงและด้านวัสดุศาสตร์เพื่อผลทางด้านการลดน้ำหนัก ประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
SHC รถยนต์ต้นแบบสปอร์ตแฮทชแบ็ค 3 ประตู พลังงานไฮบริดเปี่ยมสมรรถนะและเสถียรภาพการควบคุมการขับขี่ ออกแบบโดย Jamie Martin อีกหนึ่งสปอร์ตพลังงานไฮบริดต้นกำเนิดยุคเริ่มแรกแห่งศตวรรษใหม่ วางเครื่องยนต์แบบ Air Hybrid ปฏิบัติการร่วมกับเครื่องยนต์ Gasoline Compression Ignition(GCI) ติดเทอร์โบชาร์จคู่ โดยมีโหมดเลือกการขับขี่ได้ 3 รูปแบบ Economy, Normal และ Performance เครื่องยนต์แบบเบนซินปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า
เครื่องยนต์เบนซิน ติดเทอร์โบชาร์จคู่ ขับแรงม้าสูงสุด 272 แรงม้าที่ 5,500-6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 290 ปอนด์-ฟุตที่ 1,750-5,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 212 แรงม้าต่อตัน เฉลี่ยให้แรงบิดต่อน้ำหนัก 226 ปอนด์-ฟุตต่อตัน และเฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 160 แรงม้าต่อลิตร ปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่วางไว้ด้านหน้า
เครื่องยนต์พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 52 ไมล์ต่อแกลลอน และปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 115 กรัมต่อกิโลเมตร
สมรรถนะการทำความเร็ว สามารถทำความเร็ว จาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 5.6 วินาที จาก 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 13.3 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 167 ไมล์ต่อชั่วโมง
วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด โดยมีเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ให้เลือก
ระบบกันสะเทือนผลิตจากอะลูมิเนียม เป็นแบบ Magnetorheological Fluid ติดตั้งลิมิเต็ด สลิป ดิฟเฟอร์เรนเชียลที่ล้อหน้า
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนหน้าทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แคลิเปอร์จำนวน 4 ลูกสูบ ดิสก์คู่หน้า ขนาด 350 มิลลเมตร ดิสก์คู่หลัง แคลิเปอร์จำนวน 2 ลูกสูบ ขนาด 320 มิลลิเมตร
สปอร์ตแฮทชแบ็ครุ่นต้นแบบพลังงานไฮบริดออกแบบและปรับแต่งเป็นพิเศษ รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบปราดเปรียว ไฟหน้า, ไฟตัดหมอกและไฟท้ายเป็นแบบ LED และแบบ Single-Source Fibre-Optic
แผงกระจังหน้าชิ้นเดียวกับสปอยเลอร์หน้า กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียว เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์ กรอบไฟท้ายรูปทรงเล็กเรียว ปลายท่อไอเสียรูปทรงสามเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวา ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ กระทะล้อ ขนาด 18 นิ้ว ลวดลาย 5 ก้าน ติดตั้งยาง ขนาด 245/4018
น้ำหนักรถเปล่าเท่ากับ 1,280 กิโลกรัม ตัวถังผลิตจากเหล็ก 65 เปอร์เซ็นต์และอะลูมิเนียม 35 เปอร์เซ็นต์ และสปอยเลอร์ 30 เปอร์เซ็นต์ผลิตจากพลาสติค
SHC Design by Jamie Martin รุ่นปี 2010 สปอร์ตแฮทช์แบ็คต้นแบบพลังงานไฮบริดที่เปี่ยมสมรรถนะการทำความเร็ว อาศัยเทคโนโลยี่ระดับสูงและด้านวัสดุศาสตร์เพื่อผลทางด้านการลดน้ำหนัก ประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
