By : C. Methas – Managing Editor
Sebastien Loeb โชว์ฟอร์มร้อนแรงต่อเนื่องด้วยการกวาดแชมป์ติดต่อกัน 5 สนามรวด ช่วงเปิดครึ่งหลังฤดูกาล ล่าสุดกวาดแชมป์ในศึก Tour de Cours แรลลี่ ที่เกาะ Corsica กลางทะเลเมดิเตอเรเนี่ยน สนามที่ถือว่าเป็นสนามบ้านเกิด เป็นการคว้าแชมป์ 4 ปีซ้อนในรายการนี้
Corsica Rally สนามที่ 13 ของศึกแรลลี่โลกปีนี้ Sebastien Loeb คว้าแชมป์ไปครองในแบบไร้คู่แข่งอย่างแท้จริง โดยทำเวลาขึ้นนำโอเวอร์ออลตั้งแต่สเตจแรกจนกระทั่งจบการแข่งขัน ทำเวลาเข้าเส้นชัยทิ้งห่างคู่แข่ง Mikko Hirvonen จากทีม Ford ถึง 3 นาที 24.7 วินาที เป็นการขึ้นนำแบบม้วนเดียวจบ นอกจากนี้เป็นการทำเวลาทิ้งห่างมากที่สุดของฤดูกาลนี้
แชมป์สนามนี้ของ Loeb เป็นสนามที่ 10 ของการแข่งขันที่ผ่านมาทั้งหมด 13 สนาม ขณะที่เหลือการแข่งขันอีกเพียง 2 สนามสุดท้าย โอกาสป้องกันแชมป์โลกปีนี้และกวาดแชมป์ติดต่อกัน 4 สมัยมีความเป็นไปได้สูง เนื่องจากเก็บแต้มสะสมทิ้งห่าง Mikko Hirvonen นักขับเพียงรายเดียวที่ยังมีสิทธิ์ลุ้นแชมป์โลกปีนี้ ถึง 14 แต้ม
อันดับ 3 เป็นของ Francois Duval ที่ลงมาขับให้ทีม Ford ในช่วงท้าย ตามมาด้วย Jari Latvala ที่ย้ายจากทีม Ford ไปสังกัดทีม Stobart โดยเปิดทางให้ Duval เข้ามาขับแทน
“มันเป็นการขับที่สนุกมากอย่างเห็นได้ชัด ถ้าเราต่อสู้โดยอยู่ภายใต้การควบคุมของเรา” Loeb กล่าว
“แต่มันก็ใช่ว่าจะทั้งหมดที่ผมจะทำได้ คู่ต่อสู้ของเราก็พยายามที่จะรุกเราที่สนามนี้ แชมป์ในสนามบ้านของผมมีอะไรพิเศษเสมอ ยุททวิธีของเราสำหรับสัปดาห์นี้ชัดเจนก่อนที่จะเริ่มต้น รถเราปรับเซ็ทได้ดีมาก เราไม่เคยแพ้เลยในปีนี้ กับการแข่งขันบนเส้นทางเรียบแบบแอสฟัลท์และเราก็ขึ้นไปอยู่หัวแถวของตารางในประเภททีมผู้ผลิต” Loeb กล่าวหลังการคว้าแชมป์
Loeb สร้างผลงานสนามนี้ได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการทำเวลาได้เร็วที่สุดในแต่ละสเตจรวม 13 สเตจของการแข่งขันทั้งหมดรวม 16 สเตจ โดยทำเวลาเร็วที่สุดต่อเนื่อง ตั้งแต่ออกสตาร์ทจนถึงสเตจที่ 11 โดยสเตจที่ 12 Francois Duval ทำเวลาได้ดีที่สุด และแบ่งกันไปคนละสเตจระหว่าง Jari Latvala ในสเตจที่ 15 และสเตจสุดท้ายเป็นของ Mikko Hirvonen
Corsica Rally ปีนี้มีฐานบัญชาการแข่งขันที่เมือง Ajaccio เส้นทางแข่งขันอยู่แถบชายฝั่งตะวันตกของเกาะ Corsica มีบางสเตจที่เป็นเส้นทางแตกต่างในช่วงการแข่งขันช่วงเช้าและช่วงบ่าย โดยเส้นทางเป็นทางเรียบแบบแอสฟัลท์เกือบ 100 % และเป็นเส้นทางที่นักแข่งมีความคุ้นเคยเช่นเดียวกับปีที่แล้ว ส่วนสเตจสุดท้ายเป็นเส้นทางเดียวกับเมื่อปี 2007
Corsica Rally ปีนี้ทำการแข่งขันรวม 16 สเตจ ระยะทางจับเวลาพิเศษ 359.02 กิโลเมตร ระยะทางรวม 1,094.36 กิโลเมตร
สนามนี้ Daniel Sordo คู่หูของ Loeb ต้องออกจากการแข่งขันไปในสเตจที่ 3 หลังจากรถสูญเสียการควบคุม โดยก่อนหน้านี้ Sordo ทำผลงานได้ดีเกินคาดในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล ด้วยการเข้าเส้นชัยในอันดับ 2 ถึง 3 สนามติดต่อกัน ส่งผลให้แต้มสะสมประเภททีมผู้ผลิตของ Citroen ขึ้นไปนำห่างทีม Ford หลังจบสนามนี้ถึง 17 แต้ม
Hirvonen นักขับจากฟินแลนด์ ทีม Ford ที่คู่แข่งแย่งแชมป์ในปีนี้เพียงรายเดียว มีปัญหาต้องเปลี่ยนยางในช่วงเช้าของวันสุดท้าย ทำให้อันดับร่วงไปอยู่ที่ 5 เนื่องจากกระทะล้อแตก แต่นับว่าโชคดีที่อันดับ 4 Petter Solberg รถยางแตก ทำให้อันดับขยับขึ้นมา โดย Duval และ Latvala ยอมปล่อยให้ Hirvonen เพื่อนร่วมทีมขึ้นมารับอันดับ 2 แทน
สนามนี้ Hirvonen ทำเวลาได้ดีเช่นกัน โดยก่อนที่กระทะล้อแตก ทำเวลาขึ้นนำ Duval เกินกว่า 4 วินาที
“ผมซึ้งใจกับ Jari และ Francois ที่ช่วยผมให้มีโอกาสคว้าแชมป์โลก” Hirvonen กล่าว
“เส้นทางเรียบแบบแอสฟัลท์มีรอยแตกมาก และผมเห็นหลุมหลังจากขับมาได้ 4 กิโลเมตรหลังจากออกสตาร์ท ผลตัดสินใจขับข้ามมันไป แต่น่าเสียดายที่มันทำให้ขอบกระทะล้อแตก และลมยางล้อหน้าขวารั่ว ผมพยายามขับวนรอบ แต่มันเป็นความผิดพลาด จึงตัดสินใจจอดและเปลี่ยนยาง” Hirvonen กล่าวหลังเจออุบัติเหตุ
ทีม Subaru สนามนี้เข้าเส้นชัยในแบบมีแต้มออกไปทั้งสองคัน Petter Solberg ติดอันดับ 5 ตามมาด้วย Chris Atkinson อันดับ 6
สนามต่อไปรายการ Japanese Rally แล้วไปปิดฉากฤดูกาลที่ RAC Rally ที่ประเทศอังกฤษ โอกาสคว้าดับเบิ้ลแชมป์ในปีนี้ของทีม Citroen มีสิทธิ์มากกว่าทีม Ford จากการเก็บแต้มในช่วงครึ่งหลังฤดูกาลได้อย่างต่อเนื่อง
ผลการแข่งขัน Corsica Rally
อันดับ ผู้ขับ ทีม เวลารวม
1 Sebastien Loeb Citroen 3 ชั่วโมง 42 นาที 58.0 วินาที
2 Mikko Hirvonen Ford + 3 นาที 24.7 วินาที
3 Francois Duval Ford + 3 นาที 31.6 วินาที
4 Jari Latvala Stobart + 3 นาที 37.5 วินาที
5 Petter Solberg Subaru + 5 นาที 35.4 วินาที
6 Chris Atkinson Subaru + 6 นาที 10.4 วินาที
7 Urmo Aava Citroen + 7 นาที 25.2 วินาที
8 Matthew Wilson Stobart + 9 นาที 02.2 วินาที
สรุปคะแนนสะสมรวม 13 สนาม
ประเภทผู้ขับ
อันดับ ผู้ขับ ทีม คะแนนรวม
1 Sebastien Loeb Citroen 106
2 Mikko Hirvonen Ford 92
3 Daniel Sordo Citroen 59
4 Chris Atkinson Subaru 45
5 Jari Latvala Stobart 42
6 Petter Solberg Subaru 40
7 Henning Solberg Stobart 22
8 Francois Duval Ford 22
ประเภททีมผู้ผลิต
อันดับ ทีม คะแนนรวม
1 Citroen 169
2 Ford 146
3 Subaru 87
4 Stobart 62
5 Munchi 22
6 Suzuki 21
By : C. Methas - Managing Editor
Sebastien Loeb โชว์ฟอร์มร้อนแรงต่อเนื่องด้วยการกวาดแชมป์ติดต่อกัน 5 สนามรวด ช่วงเปิดครึ่งหลังฤดูกาล ล่าสุดกวาดแชมป์ในศึก Tour de Cours แรลลี่ ที่เกาะ Corsica กลางทะเลเมดิเตอเรเนี่ยน สนามที่ถือว่าเป็นสนามบ้านเกิด เป็นการคว้าแชมป์ 4 ปีซ้อนในรายการนี้
Corsica Rally สนามที่ 13 ของศึกแรลลี่โลกปีนี้ Sebastien Loeb คว้าแชมป์ไปครองในแบบไร้คู่แข่งอย่างแท้จริง โดยทำเวลาขึ้นนำโอเวอร์ออลตั้งแต่สเตจแรกจนกระทั่งจบการแข่งขัน ทำเวลาเข้าเส้นชัยทิ้งห่างคู่แข่ง Mikko Hirvonen จากทีม Ford ถึง 3 นาที 24.7 วินาที เป็นการขึ้นนำแบบม้วนเดียวจบ นอกจากนี้เป็นการทำเวลาทิ้งห่างมากที่สุดของฤดูกาลนี้
แชมป์สนามนี้ของ Loeb เป็นสนามที่ 10 ของการแข่งขันที่ผ่านมาทั้งหมด 13 สนาม ขณะที่เหลือการแข่งขันอีกเพียง 2 สนามสุดท้าย โอกาสป้องกันแชมป์โลกปีนี้และกวาดแชมป์ติดต่อกัน 4 สมัยมีความเป็นไปได้สูง เนื่องจากเก็บแต้มสะสมทิ้งห่าง Mikko Hirvonen นักขับเพียงรายเดียวที่ยังมีสิทธิ์ลุ้นแชมป์โลกปีนี้ ถึง 14 แต้ม
อันดับ 3 เป็นของ Francois Duval ที่ลงมาขับให้ทีม Ford ในช่วงท้าย ตามมาด้วย Jari Latvala ที่ย้ายจากทีม Ford ไปสังกัดทีม Stobart โดยเปิดทางให้ Duval เข้ามาขับแทน
“มันเป็นการขับที่สนุกมากอย่างเห็นได้ชัด ถ้าเราต่อสู้โดยอยู่ภายใต้การควบคุมของเรา” Loeb กล่าว
“แต่มันก็ใช่ว่าจะทั้งหมดที่ผมจะทำได้ คู่ต่อสู้ของเราก็พยายามที่จะรุกเราที่สนามนี้ แชมป์ในสนามบ้านของผมมีอะไรพิเศษเสมอ ยุททวิธีของเราสำหรับสัปดาห์นี้ชัดเจนก่อนที่จะเริ่มต้น รถเราปรับเซ็ทได้ดีมาก เราไม่เคยแพ้เลยในปีนี้ กับการแข่งขันบนเส้นทางเรียบแบบแอสฟัลท์และเราก็ขึ้นไปอยู่หัวแถวของตารางในประเภททีมผู้ผลิต” Loeb กล่าวหลังการคว้าแชมป์
Loeb สร้างผลงานสนามนี้ได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการทำเวลาได้เร็วที่สุดในแต่ละสเตจรวม 13 สเตจของการแข่งขันทั้งหมดรวม 16 สเตจ โดยทำเวลาเร็วที่สุดต่อเนื่อง ตั้งแต่ออกสตาร์ทจนถึงสเตจที่ 11 โดยสเตจที่ 12 Francois Duval ทำเวลาได้ดีที่สุด และแบ่งกันไปคนละสเตจระหว่าง Jari Latvala ในสเตจที่ 15 และสเตจสุดท้ายเป็นของ Mikko Hirvonen
Corsica Rally ปีนี้มีฐานบัญชาการแข่งขันที่เมือง Ajaccio เส้นทางแข่งขันอยู่แถบชายฝั่งตะวันตกของเกาะ Corsica มีบางสเตจที่เป็นเส้นทางแตกต่างในช่วงการแข่งขันช่วงเช้าและช่วงบ่าย โดยเส้นทางเป็นทางเรียบแบบแอสฟัลท์เกือบ 100 % และเป็นเส้นทางที่นักแข่งมีความคุ้นเคยเช่นเดียวกับปีที่แล้ว ส่วนสเตจสุดท้ายเป็นเส้นทางเดียวกับเมื่อปี 2007
Corsica Rally ปีนี้ทำการแข่งขันรวม 16 สเตจ ระยะทางจับเวลาพิเศษ 359.02 กิโลเมตร ระยะทางรวม 1,094.36 กิโลเมตร
สนามนี้ Daniel Sordo คู่หูของ Loeb ต้องออกจากการแข่งขันไปในสเตจที่ 3 หลังจากรถสูญเสียการควบคุม โดยก่อนหน้านี้ Sordo ทำผลงานได้ดีเกินคาดในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล ด้วยการเข้าเส้นชัยในอันดับ 2 ถึง 3 สนามติดต่อกัน ส่งผลให้แต้มสะสมประเภททีมผู้ผลิตของ Citroen ขึ้นไปนำห่างทีม Ford หลังจบสนามนี้ถึง 17 แต้ม
Hirvonen นักขับจากฟินแลนด์ ทีม Ford ที่คู่แข่งแย่งแชมป์ในปีนี้เพียงรายเดียว มีปัญหาต้องเปลี่ยนยางในช่วงเช้าของวันสุดท้าย ทำให้อันดับร่วงไปอยู่ที่ 5 เนื่องจากกระทะล้อแตก แต่นับว่าโชคดีที่อันดับ 4 Petter Solberg รถยางแตก ทำให้อันดับขยับขึ้นมา โดย Duval และ Latvala ยอมปล่อยให้ Hirvonen เพื่อนร่วมทีมขึ้นมารับอันดับ 2 แทน
สนามนี้ Hirvonen ทำเวลาได้ดีเช่นกัน โดยก่อนที่กระทะล้อแตก ทำเวลาขึ้นนำ Duval เกินกว่า 4 วินาที “ผมซึ้งใจกับ Jari และ Francois ที่ช่วยผมให้มีโอกาสคว้าแชมป์โลก” Hirvonen กล่าว
“เส้นทางเรียบแบบแอสฟัลท์มีรอยแตกมาก และผมเห็นหลุมหลังจากขับมาได้ 4 กิโลเมตรหลังจากออกสตาร์ท ผลตัดสินใจขับข้ามมันไป แต่น่าเสียดายที่มันทำให้ขอบกระทะล้อแตก และลมยางล้อหน้าขวารั่ว ผมพยายามขับวนรอบ แต่มันเป็นความผิดพลาด จึงตัดสินใจจอดและเปลี่ยนยาง” Hirvonen กล่าวหลังเจออุบัติเหตุ
ทีม Subaru สนามนี้เข้าเส้นชัยในแบบมีแต้มออกไปทั้งสองคัน Petter Solberg ติดอันดับ 5 ตามมาด้วย Chris Atkinson อันดับ 6
สนามต่อไปรายการ Japanese Rally แล้วไปปิดฉากฤดูกาลที่ RAC Rally ที่ประเทศอังกฤษ โอกาสคว้าดับเบิ้ลแชมป์ในปีนี้ของทีม Citroen มีสิทธิ์มากกว่าทีม Ford จากการเก็บแต้มในช่วงครึ่งหลังฤดูกาลได้อย่างต่อเนื่อง
ผลการแข่งขัน Corsica Rally
อันดับ ผู้ขับ ทีม เวลารวม
1 Sebastien Loeb Citroen 3 ชั่วโมง 42 นาที 58.0 วินาที
2 Mikko Hirvonen Ford + 3 นาที 24.7 วินาที
3 Francois Duval Ford + 3 นาที 31.6 วินาที
4 Jari Latvala Stobart + 3 นาที 37.5 วินาที
5 Petter Solberg Subaru + 5 นาที 35.4 วินาที
6 Chris Atkinson Subaru + 6 นาที 10.4 วินาที
7 Urmo Aava Citroen + 7 นาที 25.2 วินาที
8 Matthew Wilson Stobart + 9 นาที 02.2 วินาที
สรุปคะแนนสะสมรวม 13 สนาม
ประเภทผู้ขับ
อันดับ ผู้ขับ ทีม คะแนนรวม
1 Sebastien Loeb Citroen 106
2 Mikko Hirvonen Ford 92
3 Daniel Sordo Citroen 59
4 Chris Atkinson Subaru 45
5 Jari Latvala Stobart 42
6 Petter Solberg Subaru 40
7 Henning Solberg Stobart 22
8 Francois Duval Ford 22
ประเภททีมผู้ผลิต
อันดับ ทีม คะแนนรวม
1 Citroen 169
2 Ford 146
3 Subaru 87
4 Stobart 62
5 Munchi 22
6 Suzuki 21
