By : C. Methas – Managing Editor
ศึกฟอร์มูล่า-วันประจำฤดูกาล 2010 จะเปิดฉากดวลล้อสนามแรกที่ศึกบาห์เรน กรังด์ปรีซ์ ในวันอาทิตย์ที่ 14 มีนาคมปีนี้ ซึ่งเป็นการปรับเปลี่ยนย้ายจากศึกออสเตรเลี่ยน กรังด์ปรีซืที่เป็นสนามเปิดฤดูกาลต่อเนื่องกันมาหลายปี มาเปิดฤดูกาลกันในตะวันออกกลางเป็นครั้งแรก
ปีนี้เป็นอีกปีหนี่งที่มีการปรับเปลี่ยนโยกย้ายทีมมากที่สุดอีกปีหนึ่ง และมีทีมแข่งใหม่เข้าร่วมแข่งขันหลายทีมด้วยกัน ขณะที่ทีมยักษ์ใหญ่อย่างโตโยต้าและบีเอ็มดับลิวได้ถอนตัวออกไป ส่งผลให้มีการโยกย้ายนักขับไปสังกัดทีมแข่งใหม่
นอกจากนี้ทีมบรอวน์ จีพี. ที่คว้าดับเบิ้ลแชมป์ครั้งล่าสุดได้เข้าร่วมกับทีมเมอเซเดส-เบนซ์ที่เข้ามาซื้อหุ้นในทีม เป็นการตั้งทีมแข่งฟอร์มูล่า-วันของค่ายผู้ผลิตรายใหญ่จากเยอรมนีที่ลงมาส่งทีมแข่งอย่างเต็มตัว โดยก่อนหน้านี้ได้ให้การสนับสนุนด้านเครื่องยนต์ให้กับทีมแมคลาเรน และล่าสุดให้การสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับทีมบรอวนี จีพี. ที่คว้าแชมป์โลกปีที่ผ่านมา
ทางด้านนักขับที่มีการโยกย้ายทีม ทางเฟอร์นันโด อลอนโซ่ได้ย้ายจากทีมเรโนลท์เข้าสังกัดทีมเฟอร์รารี่ ประกบคู่กับเฟลิเป้ มาสซ่า ออกมาให้ความเห็นเกี่ยวกับการแข่งขันในฤดูกาลนี้ว่า จะมีการขับเคี่ยวเพื่อลุ้นแชมป์โลกกันอย่างดุเดือดแน่นอน
เนื่องจากหลายทีมมีความพร้อมและมีศักยภาพสูงเกือบเท่าเทียมกัน และสำหรับทีมเฟอร์รารี่ คาดว่าจะเป็นการขับเคี่ยวเพื่อแย่งแชมป์โลกกันเอง เพราะเชื่อว่าทีมเฟอร์รารี่เป็นทีมแข่งที่ดีที่สุด แต่อีก 3 ทีมหัวแถวมีสิทธิ์คว้าแชมป์โลกเช่นกัน ทั้งทีมแมคลาเรน ที่มีสองนักขับดีกรีแชมป์โลกล่าสุดทั้งคู่ ลิวอิส แฮมิลตัน แชมป์โลกปี 2008 ประกบคู่กับเจนสัน บัตตันแชมป์โลกคนปีที่แล้ว และทีมเรด บูลล์กับทีมเมอเซเดส-เบนซ์ เป็นอีกสองทีมที่ได้นักขับที่มีโอกาสคว้าแชมป์โลก โดยมีมิคาเอล ชูมัคเกอร์กลับลงสู่สนามแข่งอีกครั้ง ในสังกัดทีมเมอเซเดส-เบนซ์
ส่วนในเรื่องของการจำกัดงบประมาณในการทำทีมแข่งฟอร์มูล่า-วัน ทางอาเดรียน ซูทิล นักขับประจำทีมฟอร์ซ อินเดีย เปิดเผยว่า การกำจัดงบการทำทีม เป็นสิ่งที่เอื้อประโยชน์ต่อทีมเล็ก ๆ อย่างมาก ที่จะมีโอกาสก้าวขึ้นไปแข่งกับทีมยักษ์ใหญ่ที่มีทุนหนา โดยมีจำนวนผู้ร่วมงานไม่มากนักและสามารถพัฒนารถแข่งได้อย่างเต็มที่ได้อย่างเท่าเทียมกัน
ทีมฟอร์ซ อินเดียกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนารถแข่งในช่วงก่อนหน้านี้ และจะไม่ไปร่วมทดสอบรถแข่งรุ่นใหม่ในช่วงสัปดาห์แรกของเดือนกุมภาพันธ์ แต่จะไปทดสอบที่เจเรซ เซอร์กิตในสัปดาห์ต่อไป
ทางด้านทีมแข่งน้องใหม่ USF1 ได้ประกาศนักแข่งประจำทีมรายล่าสุด โฮเซ่ มาเรีย โลเปซ นักขับจากอาร์เจนติน่า วัย 26 ปี ซึ่งในอดีตเคยเป็นนักขับทดสอบให้กับทีมเรโนลท์มาก่อน เมื่อฤดูกาล 2006 และไปคว้าแชมป์ในรายการอาร์เจนติน่า ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิฟ
สำหรับการลงทดสอบอีกครั้งของนักแข่งดีกรีแชมป์โมโต จีพี 8 สมัยจากอิตาลี วาเลนติโน่ รอสซี่ โดยได้ร่วมทดสอบกับทีมเฟอร์รารี่มาหลายครั้งและมีข่าวลือมาตลอดเวลาว่าเขาจะเป็นนักขับที่จะเข้ามาสังกัดทีมเฟอร์รารี่
การทดสอบครั้งล่าสุดของ วาเลนติโน่ รอสซี่ เกิดไปพลาดท่ารถหมุนกลางแทร็ค ที่คาตาลันญ่า เซอร์กิต ที่ประเทศสเปน โดยในวันที่ทำการทดสอบได้มีฝนตกโปรยปรายลงมา โดยในช่วงเช้ามีฝนตกอย่างหนัก ส่งให้สนามลื่นมากกว่าปกติ
ทางวาเลนติโน่ รอสซี่กล่าวถึงการทดสอบขับร่วมกับทีมเฟอร์รารี่ครั้งนี้ว่า เขายังมีความสุขมากกับการขับทดสอบครั้งล่าสุด โดยได้ทำการทดสอบถึง 68 รอบสนาม และทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด ด้วยเวลา 1 นาที 25.200 วินาที ซึ่งเป็นสถิติที่เป็นรองเพียง คิมี่ ไรค์โคเนน ที่เคยทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด โดยทำเวลาช้ากว่าเพียง 3.5 วินาทีเท่านั้น
By : C. Methas - Managing Editor
ศึกฟอร์มูล่า-วันประจำฤดูกาล 2010 จะเปิดฉากดวลล้อสนามแรกที่ศึกบาห์เรน กรังด์ปรีซ์ ในวันอาทิตย์ที่ 14 มีนาคมปีนี้ ซึ่งเป็นการปรับเปลี่ยนย้ายจากศึกออสเตรเลี่ยน กรังด์ปรีซืที่เป็นสนามเปิดฤดูกาลต่อเนื่องกันมาหลายปี มาเปิดฤดูกาลกันในตะวันออกกลางเป็นครั้งแรก
ปีนี้เป็นอีกปีหนี่งที่มีการปรับเปลี่ยนโยกย้ายทีมมากที่สุดอีกปีหนึ่ง และมีทีมแข่งใหม่เข้าร่วมแข่งขันหลายทีมด้วยกัน ขณะที่ทีมยักษ์ใหญ่อย่างโตโยต้าและบีเอ็มดับลิวได้ถอนตัวออกไป ส่งผลให้มีการโยกย้ายนักขับไปสังกัดทีมแข่งใหม่
นอกจากนี้ทีมบรอวน์ จีพี. ที่คว้าดับเบิ้ลแชมป์ครั้งล่าสุดได้เข้าร่วมกับทีมเมอเซเดส-เบนซ์ที่เข้ามาซื้อหุ้นในทีม เป็นการตั้งทีมแข่งฟอร์มูล่า-วันของค่ายผู้ผลิตรายใหญ่จากเยอรมนีที่ลงมาส่งทีมแข่งอย่างเต็มตัว โดยก่อนหน้านี้ได้ให้การสนับสนุนด้านเครื่องยนต์ให้กับทีมแมคลาเรน และล่าสุดให้การสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับทีมบรอวนี จีพี. ที่คว้าแชมป์โลกปีที่ผ่านมา
ทางด้านนักขับที่มีการโยกย้ายทีม ทางเฟอร์นันโด อลอนโซ่ได้ย้ายจากทีมเรโนลท์เข้าสังกัดทีมเฟอร์รารี่ ประกบคู่กับเฟลิเป้ มาสซ่า ออกมาให้ความเห็นเกี่ยวกับการแข่งขันในฤดูกาลนี้ว่า จะมีการขับเคี่ยวเพื่อลุ้นแชมป์โลกกันอย่างดุเดือดแน่นอน
เนื่องจากหลายทีมมีความพร้อมและมีศักยภาพสูงเกือบเท่าเทียมกัน และสำหรับทีมเฟอร์รารี่ คาดว่าจะเป็นการขับเคี่ยวเพื่อแย่งแชมป์โลกกันเอง เพราะเชื่อว่าทีมเฟอร์รารี่เป็นทีมแข่งที่ดีที่สุด แต่อีก 3 ทีมหัวแถวมีสิทธิ์คว้าแชมป์โลกเช่นกัน ทั้งทีมแมคลาเรน ที่มีสองนักขับดีกรีแชมป์โลกล่าสุดทั้งคู่ ลิวอิส แฮมิลตัน แชมป์โลกปี 2008 ประกบคู่กับเจนสัน บัตตันแชมป์โลกคนปีที่แล้ว และทีมเรด บูลล์กับทีมเมอเซเดส-เบนซ์ เป็นอีกสองทีมที่ได้นักขับที่มีโอกาสคว้าแชมป์โลก โดยมีมิคาเอล ชูมัคเกอร์กลับลงสู่สนามแข่งอีกครั้ง ในสังกัดทีมเมอเซเดส-เบนซ์
ส่วนในเรื่องของการจำกัดงบประมาณในการทำทีมแข่งฟอร์มูล่า-วัน ทางอาเดรียน ซูทิล นักขับประจำทีมฟอร์ซ อินเดีย เปิดเผยว่า การกำจัดงบการทำทีม เป็นสิ่งที่เอื้อประโยชน์ต่อทีมเล็ก ๆ อย่างมาก ที่จะมีโอกาสก้าวขึ้นไปแข่งกับทีมยักษ์ใหญ่ที่มีทุนหนา โดยมีจำนวนผู้ร่วมงานไม่มากนักและสามารถพัฒนารถแข่งได้อย่างเต็มที่ได้อย่างเท่าเทียมกัน
ทีมฟอร์ซ อินเดียกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนารถแข่งในช่วงก่อนหน้านี้ และจะไม่ไปร่วมทดสอบรถแข่งรุ่นใหม่ในช่วงสัปดาห์แรกของเดือนกุมภาพันธ์ แต่จะไปทดสอบที่เจเรซ เซอร์กิตในสัปดาห์ต่อไป ทางด้านทีมแข่งน้องใหม่ USF1 ได้ประกาศนักแข่งประจำทีมรายล่าสุด โฮเซ่ มาเรีย โลเปซ นักขับจากอาร์เจนติน่า วัย 26 ปี ซึ่งในอดีตเคยเป็นนักขับทดสอบให้กับทีมเรโนลท์มาก่อน เมื่อฤดูกาล 2006 และไปคว้าแชมป์ในรายการอาร์เจนติน่า ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิฟ
สำหรับการลงทดสอบอีกครั้งของนักแข่งดีกรีแชมป์โมโต จีพี 8 สมัยจากอิตาลี วาเลนติโน่ รอสซี่ โดยได้ร่วมทดสอบกับทีมเฟอร์รารี่มาหลายครั้งและมีข่าวลือมาตลอดเวลาว่าเขาจะเป็นนักขับที่จะเข้ามาสังกัดทีมเฟอร์รารี่
การทดสอบครั้งล่าสุดของ วาเลนติโน่ รอสซี่ เกิดไปพลาดท่ารถหมุนกลางแทร็ค ที่คาตาลันญ่า เซอร์กิต ที่ประเทศสเปน โดยในวันที่ทำการทดสอบได้มีฝนตกโปรยปรายลงมา โดยในช่วงเช้ามีฝนตกอย่างหนัก ส่งให้สนามลื่นมากกว่าปกติ
ทางวาเลนติโน่ รอสซี่กล่าวถึงการทดสอบขับร่วมกับทีมเฟอร์รารี่ครั้งนี้ว่า เขายังมีความสุขมากกับการขับทดสอบครั้งล่าสุด โดยได้ทำการทดสอบถึง 68 รอบสนาม และทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด ด้วยเวลา 1 นาที 25.200 วินาที ซึ่งเป็นสถิติที่เป็นรองเพียง คิมี่ ไรค์โคเนน ที่เคยทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด โดยทำเวลาช้ากว่าเพียง 3.5 วินาทีเท่านั้น
