By : C. Methas – Managing Editor
ถาม- Fernando การชนะครั้งนี้เป็นการเริ่มต้นการสานสัมพันธ์ใหม่ที่ดีกับทีม Ferrari กรุณาเล่าถึงความรู้สึกในขณะที่คุณนำ Felipe ตั้งแต่จุดสตาร์ท และ เป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้คุณคว้าตำแหน่งที่หนึ่งไปในที่สุด
ตอบ- วันนี้เป็นวันที่พิเศษที่สุดสำหรับผมในการที่ได้กลับมายืนอยู่ตรงนี้อีกครั้งหนึ่ง แต่ที่พิเศษยิ่งกว่าคือผมได้ร่วมอยู่ในทีม Ferrari ที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ซึ่งผมคิดว่าเป็นทีมที่ดีที่สุดในโลก เราฝึกซ้อมกันมาอย่างหนักตลอดฤดูหนาว ทั้งนี้ต้องยกความดีความชอบให้กับทีมงานที่ Maranello ในอิตาลี ทีมงานช่างเครื่องที่ร่วมในการแข่งขันทุกคน และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Montezemolo ประธานทีม, ผู้สนับสนุนทีม เพราะทุกคนมีส่วนช่วยกันผลักดันให้ทีมเราได้มีโอกาสขับรถที่วิเศษที่สุด ทีมเราชนะการแข่งขันครั้งแรกนี้โดยได้ทั้งตำแหน่งที่หนึ่งและที่สอง ทำให้เรามีกำลังใจต่อสู้ในการแข่งขันตลอดทั้งฤดูกาล
ถาม- Felipe กรุณาเล่าให้เราฟังถึงการต่อสู้ครั้งนี้กับ Fernando ที่ทำให้คุณพลาดไปอย่างน่าเสียดาย
ตอบ- ก่อนอื่นผมต้องขอบอกก่อนว่า ผมดีใจมากที่ได้เข้าร่วมการแข่งขันอันยิ่งใหญ่ครั้งนี้ ขอบคุณทุก ๆ คน ที่ให้ความร่วมมือและสนันสนุนผม ผมออกสตาร์ทได้ไม่ดีนัก ทำให้ผมต้องเสียตำแหน่งที่หนึ่งให้แก่ Fernando หลังจากที่ผมเปลี่ยนไปใช้ยางแบบแข็ง ผมสามารถตาม Fernando ได้ทัน แต่ผมก็กลับมาพบปัญหาเรื่องอุณหภูมิของรถ ที่ทำให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ทำให้ผมต้องเริ่มประหยัดเชื้อเพลิงเพราะยังเหลือการแข่งขันอีกประมาณ 25-30 รอบ แต่ผมก็ยังโชคดีที่เก็บแต้มได้จากการแซง Sebastian Vettel และ Lewis Hamilton ขอบคุณประธาน Montezemolo ที่ให้การสนับสนุนผมอย่างเข้มแข็งตั้งแต่ปีที่แล้ว ผมมีความสุขมากกับตำแหน่งที่สอง ถือว่าเป็นการเริ่มต้นฤดูการแข่งขันที่ดีสำหรับผม
ถาม- Lewis คุณออกสตาร์ทได้ไม่ดีเท่า Nico Rosberg แต่ก็ตามได้ทันที่ pit stops คุณรู้สึกอย่างไรกับการแข่งขันโดยรวมในวันนี้
ตอบ- ก่อนอื่นผมต้องขอแสดงความยินดีกับ Fernando และ Felipe ผมรู้สึกดีใจที่เห็น Felipeในสนามแข่งอีกครั้งหนึ่ง และดีใจกับความสำเร็จครั้งนี้ของ Fernando ด้วย ผลการแข่งขันครั้งนี้ทีมเราทำได้ดีกว่าที่คาดหวังไว้ แม้จะโชคร้ายในครึ่งแรกของการแข่งขัน ที่ต้องตามหลัง Rosberg ตลอดเวลา ในที่สุดก็แซงขึ้นไปได้ อย่างไรก็ตาม ทีมเรายังคงฝึกซ้อมกันอย่างหนักเพื่อช่วงชิงชัยชนะในการแข่งขันครั้งต่อไป
ถาม- Fernando คุณรู้สึกอย่างไรในช่วงกึ่งกลางของการแข่งขัน ขณะที่ Vettel เป็นฝ่ายนำ คุณคิดจะอดทนรอโอกาสที่จะกลับมาเป็นฝ่ายนำบ้าง หรือคิดที่จะไล่ตาม Vettel ทันที
ตอบ- ขณะนั้นผมยังนึกไม่ออกว่าผมควรจะทำอย่างไร ผมรู้แต่ว่าผมกำลังรวบรวมสมาธิคิดในการที่จะทำอย่างไรให้ยางใช้ได้ถึง 35หรือ 36รอบ ผมคิดว่าผมจะแซง Vettel ให้ได้ตอน 10 หรือ 12 รอบสุดท้าย บังเอิญรถ Vettel เกิดปัญหาขึ้นก่อน ผมจึงได้โอกาสเร็วกว่าที่คิดไว้
ถาม- Felipe ตอนใกล้จบการแข่ง ผมเห็น Rob Smedley วิศวกรของคุณตรวจเช็ครถ รถมีปัญหาอะไรครับ
ตอบ- ปัญหานี้เป็นปัญหาเดียวกับที่เกิดขึ้นที่ Barcelona เมื่อปีที่แล้ว ที่นั่นการแข่งเหลืออีกไม่กี่รอบ แต่ที่นี่เหลืออีกประมาณ 25- 30 รอบ ผมจึงต้องประหยัดเชื้อเพลิงให้ได้มากที่สุด และต้องลดความเร็วลงด้วย
ถาม- Lewis จากการเป็นนักขับรถแข่ง คุณมีความคิดเห็นอย่างไรกับกฎใหม่ของการแข่งขันฟอร์มูล่า-วัน ที่ออกสตาร์ทด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังและใช้ยางแบบอ่อน
ตอบ- ผมคิดว่ากฎใหม่นี้เป็นความท้าทายที่แตกต่างและน่าสนใจไม่น้อย แต่ก็ไม่ได้ทำให้การแข่งขันตื่นเต้นขึ้นแต่อย่างใด ครึ่งแรกในสนามผมตามติด Nico Rosberg แต่เขาก็หนีผมไปอยู่ในสภาพที่เร็วกว่า เกินความสามารถของผมที่จะติดตามไปได้ด้วยยางในลักษณะอย่างนั้น ผมได้แต่หวังว่าในไม่ช้านักแข่งทุกคนคงจะเรียนรู้สไตล์ใหม่นี้ได้ดียิ่งขึ้น
ถาม- Fernando คุณคิดว่าวันนี้สำคัญอย่างไรที่คุณได้ทำให้คู่ต่อสู้และเพื่อนร่วมทีมของคุณได้เห็นฝีไม้ลายมือของคุณ
ตอบ- ในความเห็นของนักขับรถแข่งอย่างผม ผมคิดว่าการแข่ง 3หรือ 4 ครั้งแรกยังไม่ได้เป็นสิ่งที่หนักหนาสาหัสเท่าไหร่ เพียงแค่เก็บคะแนนให้มากที่สุดให้แก่ทีม ทำความคุ้นเคยกับกฎใหม่ คุ้นเคยกับยาง และแม้กระทั่งทำความคุ้นเคยกับการแข่งขันให้มากที่สุดเท่าที่จะมากได้ ทีมเรามายืนอยู่ในอันดับหนึ่งครั้งนี้ ผมกล้าพูดได้เลยว่าเพราะเราได้ขับรถที่วิเศษที่สุด แต่กุญแจสำคัญในการเป็นแชมป์โลกอยู่ที่การพัฒนาของทีมตลอดฤดูการแข่งขันนั่นเอง
ถาม- Fernando การที่คุณได้รับชัยชนะครั้งนี้ซึ่งเป็นการเปิดตัวครั้งแรกกับทีมใหม่ของคุณ มีความหมายสำหรับคุณเพียงใด
ตอบ- แน่นอนครับ วันนี้จะเป็นวันพิเศษที่ทีมเราจะลืมไม่ได้เลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นการคว้าแชมป์ครั้งแรกของผมกับทีม Ferrari แชมป์ครั้งนี้มีค่ามหาศาล เพราะกว่าจะมีวันนี้ได้ พวกเราต้องผ่านอะไรมามากมาย ความเหนื่อยยาก การวิจารณ์ของสื่อ การเตรียมตัวให้พร้อมทั้งสภาพร่างกายและจิตใจ ฝึกซ้อมกันอย่างหนักในสภาพอากาศหนาว วันนี้จึงเป็นวันที่เราได้นำสิ่งที่เราเตรียมตัวมาตลอดหลายเดือนที่ผ่านมา แสดงศักยภาพด้วยการคว้าแชมป์แรกให้ปรากฎแก่สายตาของชาวโลก
ถาม- ยุทธศาสตร์ที่คุณใช้เป็นยุทธศาสตร์ง่าย ๆ ใช่หรือไม่ครับ
ตอบ- ใช่ครับ
ถาม- คุณมีปัญหากับกฎใหม่ในการแข่งขันที่บังคับให้ใช้ยางแบบอ่อนจากจุดสตาร์ทหรือไม่
ตอบ- ไม่มีปัญหาเลยครับ เพราะเราผ่านรอบควอลิฟายมาแล้ว ผมออกสตาร์ทอยู่ในอันดับที่ 3 ซึ่งไม่ค่อยดีนัก แต่เราก็สามารถเอาชนะได้ในที่สุดด้วยสภาพยางที่สมบูรณ์ และด้วยยุทธศาสตร์ที่ดีของทีม
ถาม- ช่วยเล่าเหตุการณ์ที่จุดสตาร์ทซึ่งสำคัญสำหรับคุณให้ฟังหน่อยครับ
ตอบ- ผมเริ่มออกสตาร์ทได้ดี สามารถแซง Felipe ได้ในโค้งแรก และสามารถแซง Vettel ได้อีก จนคว้าแชมป์ไปในที่สุด เวลาในรอบควอลิฟายและการออกสตาร์ทจะเป็นกุญแจสำคัญสำหรับการแข่งปีนี้
ถาม- Felipe คุณคิดว่าการออกสตาร์ทของคุณ จุดไหนที่ทำให้คุณแพ้ Fernando
ตอบ- ผมออกสตาร์ทได้ไม่ดีเท่าที่ควร แต่รถที่ผมขับไม่ว่าจะใช้ยางแบบไหนก็ตาม ทรงตัวได้ดี แต่ผมโชคร้ายที่ต้องประหยัดเชื้อเพลิงให้พอกับอีก 30 รอบ ทำให้ผมหมดโอกาสที่จะคว้าตำแหน่งที่หนึ่งได้
ถาม- คุณรู้สาเหตุที่ทำให้คุณต้องประหยัดเชื้อเพลิงหรือไม่
ตอบ- ผมไม่สามารถพูดได้เต็มปากนักว่าเพราะเหตุใด รู้แต่ว่าอุณหภูมิของรถทำให้ผมต้องประหยัดเชื้อเพลิง
ถาม- คุณทำงานกับทีม Ferrari มานานพอควร ช่วยเล่าเกี่ยวกับเครื่องยนต์ใหม่สองรุ่นที่ทางทีมนำมาใช้ ทำให้ทีมสามารถคว้าชัยชนะได้ทั้งอันดับหนึ่งและอันดับสอง
ตอบ- นับว่าทีมของเราตัดสินใจได้ถูกต้องที่เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ใหม่ หลังจากที่ก่อนวันแข่ง ทางทีมได้พบปัญหาเล็กน้อยจากเครื่องยนต์ที่เคยใช้ แต่เครื่องยนต์เหล่านี้ไม่ได้หมดประโยชน์เสียเลยทีเดียว เราสามารถใช้ได้สำหรับการฝึกซ้อม หรืออาจจะใช้ในการแข่งครั้งต่อไปก็ได้
ถาม- Lewis คุณบอกว่าผลการแข่งขันครั้งนี้เหนือความคาดหมายของคุณ คุณคิดว่าคุณพลาดได้อย่างไร
ตอบ- ผมคิดว่าทีมเราทำเวลาได้ดีกว่ารอบควอลิฟาย อาจจะด้อยกว่าทีม Ferrari และทีม Red Bulls เพียงเล็กน้อย ถ้าผมไม่ได้ตามหลัง Nico ในครึ่งแรกของการแข่ง ผมคิดว่าผมคงมีโอกาสชิงที่สองกับ Felipe แต่ผมก็พอใจในตำแหน่งที่สาม
ถาม- ขณะที่ Felipe ต้องลดความเร็วลงเพราะต้องประหยัดเชื้อเพลิง คุณอยู่ห่างจากเขามากนะครับ
ตอบ- ผมรู้ว่าผมอยู่ห่างจาก Felipe ถึงแม้ว่าจังหวะที่ผมขับจะเร็วกว่าเขา ผมอยู่ห่างประมาณ 5 รอบ ซึ่งต้องใช้เวลาถึง 7 วินาทีที่จะไล่ให้ทัน และยังต้องใช้เวลาอย่างน้อยอีก 2 รอบที่จะแซงได้ ผมจึงคิดว่าผมควรรักษารถดีกว่า
ถาม- คุณสามารถจัดการกับการใช้ยางสไตล์นี้ได้อย่างง่ายดายหรือเป็นสิ่งที่คุณกำลังลำบากใจ
ตอบ- การใช้ยางแบบนี้ไม่ได้ยากเกินไปนัก ผมกลับคิดว่าง่ายมากด้วยซ้ำไป แต่การออกสตาร์ทด้วยน้ำมันเต็มถัง, ยางแบบอ่อนและหยุดได้เพียงครั้งเดียว เป็นสิ่งที่เราจะต้องเรียนรู้ฝึกฝนไปตลอดการแข่งขัน
By : C. Methas - Managing Editor
ถาม- Fernando การชนะครั้งนี้เป็นการเริ่มต้นการสานสัมพันธ์ใหม่ที่ดีกับทีม Ferrari กรุณาเล่าถึงความรู้สึกในขณะที่คุณนำ Felipe ตั้งแต่จุดสตาร์ท และ เป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้คุณคว้าตำแหน่งที่หนึ่งไปในที่สุด
ตอบ- วันนี้เป็นวันที่พิเศษที่สุดสำหรับผมในการที่ได้กลับมายืนอยู่ตรงนี้อีกครั้งหนึ่ง แต่ที่พิเศษยิ่งกว่าคือผมได้ร่วมอยู่ในทีม Ferrari ที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ซึ่งผมคิดว่าเป็นทีมที่ดีที่สุดในโลก เราฝึกซ้อมกันมาอย่างหนักตลอดฤดูหนาว ทั้งนี้ต้องยกความดีความชอบให้กับทีมงานที่ Maranello ในอิตาลี ทีมงานช่างเครื่องที่ร่วมในการแข่งขันทุกคน และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Montezemolo ประธานทีม, ผู้สนับสนุนทีม เพราะทุกคนมีส่วนช่วยกันผลักดันให้ทีมเราได้มีโอกาสขับรถที่วิเศษที่สุด ทีมเราชนะการแข่งขันครั้งแรกนี้โดยได้ทั้งตำแหน่งที่หนึ่งและที่สอง ทำให้เรามีกำลังใจต่อสู้ในการแข่งขันตลอดทั้งฤดูกาล
ถาม- Felipe กรุณาเล่าให้เราฟังถึงการต่อสู้ครั้งนี้กับ Fernando ที่ทำให้คุณพลาดไปอย่างน่าเสียดาย
ตอบ- ก่อนอื่นผมต้องขอบอกก่อนว่า ผมดีใจมากที่ได้เข้าร่วมการแข่งขันอันยิ่งใหญ่ครั้งนี้ ขอบคุณทุก ๆ คน ที่ให้ความร่วมมือและสนันสนุนผม ผมออกสตาร์ทได้ไม่ดีนัก ทำให้ผมต้องเสียตำแหน่งที่หนึ่งให้แก่ Fernando หลังจากที่ผมเปลี่ยนไปใช้ยางแบบแข็ง ผมสามารถตาม Fernando ได้ทัน แต่ผมก็กลับมาพบปัญหาเรื่องอุณหภูมิของรถ ที่ทำให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ทำให้ผมต้องเริ่มประหยัดเชื้อเพลิงเพราะยังเหลือการแข่งขันอีกประมาณ 25-30 รอบ แต่ผมก็ยังโชคดีที่เก็บแต้มได้จากการแซง Sebastian Vettel และ Lewis Hamilton ขอบคุณประธาน Montezemolo ที่ให้การสนับสนุนผมอย่างเข้มแข็งตั้งแต่ปีที่แล้ว ผมมีความสุขมากกับตำแหน่งที่สอง ถือว่าเป็นการเริ่มต้นฤดูการแข่งขันที่ดีสำหรับผม
ถาม- Lewis คุณออกสตาร์ทได้ไม่ดีเท่า Nico Rosberg แต่ก็ตามได้ทันที่ pit stops คุณรู้สึกอย่างไรกับการแข่งขันโดยรวมในวันนี้
ตอบ- ก่อนอื่นผมต้องขอแสดงความยินดีกับ Fernando และ Felipe ผมรู้สึกดีใจที่เห็น Felipeในสนามแข่งอีกครั้งหนึ่ง และดีใจกับความสำเร็จครั้งนี้ของ Fernando ด้วย ผลการแข่งขันครั้งนี้ทีมเราทำได้ดีกว่าที่คาดหวังไว้ แม้จะโชคร้ายในครึ่งแรกของการแข่งขัน ที่ต้องตามหลัง Rosberg ตลอดเวลา ในที่สุดก็แซงขึ้นไปได้ อย่างไรก็ตาม ทีมเรายังคงฝึกซ้อมกันอย่างหนักเพื่อช่วงชิงชัยชนะในการแข่งขันครั้งต่อไป
ถาม- Fernando คุณรู้สึกอย่างไรในช่วงกึ่งกลางของการแข่งขัน ขณะที่ Vettel เป็นฝ่ายนำ คุณคิดจะอดทนรอโอกาสที่จะกลับมาเป็นฝ่ายนำบ้าง หรือคิดที่จะไล่ตาม Vettel ทันที
ตอบ- ขณะนั้นผมยังนึกไม่ออกว่าผมควรจะทำอย่างไร ผมรู้แต่ว่าผมกำลังรวบรวมสมาธิคิดในการที่จะทำอย่างไรให้ยางใช้ได้ถึง 35หรือ 36รอบ ผมคิดว่าผมจะแซง Vettel ให้ได้ตอน 10 หรือ 12 รอบสุดท้าย บังเอิญรถ Vettel เกิดปัญหาขึ้นก่อน ผมจึงได้โอกาสเร็วกว่าที่คิดไว้
ถาม- Felipe ตอนใกล้จบการแข่ง ผมเห็น Rob Smedley วิศวกรของคุณตรวจเช็ครถ รถมีปัญหาอะไรครับ
ตอบ- ปัญหานี้เป็นปัญหาเดียวกับที่เกิดขึ้นที่ Barcelona เมื่อปีที่แล้ว ที่นั่นการแข่งเหลืออีกไม่กี่รอบ แต่ที่นี่เหลืออีกประมาณ 25- 30 รอบ ผมจึงต้องประหยัดเชื้อเพลิงให้ได้มากที่สุด และต้องลดความเร็วลงด้วย
ถาม- Lewis จากการเป็นนักขับรถแข่ง คุณมีความคิดเห็นอย่างไรกับกฎใหม่ของการแข่งขันฟอร์มูล่า-วัน ที่ออกสตาร์ทด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังและใช้ยางแบบอ่อน
ตอบ- ผมคิดว่ากฎใหม่นี้เป็นความท้าทายที่แตกต่างและน่าสนใจไม่น้อย แต่ก็ไม่ได้ทำให้การแข่งขันตื่นเต้นขึ้นแต่อย่างใด ครึ่งแรกในสนามผมตามติด Nico Rosberg แต่เขาก็หนีผมไปอยู่ในสภาพที่เร็วกว่า เกินความสามารถของผมที่จะติดตามไปได้ด้วยยางในลักษณะอย่างนั้น ผมได้แต่หวังว่าในไม่ช้านักแข่งทุกคนคงจะเรียนรู้สไตล์ใหม่นี้ได้ดียิ่งขึ้น
ถาม- Fernando คุณคิดว่าวันนี้สำคัญอย่างไรที่คุณได้ทำให้คู่ต่อสู้และเพื่อนร่วมทีมของคุณได้เห็นฝีไม้ลายมือของคุณ
ตอบ- ในความเห็นของนักขับรถแข่งอย่างผม ผมคิดว่าการแข่ง 3หรือ 4 ครั้งแรกยังไม่ได้เป็นสิ่งที่หนักหนาสาหัสเท่าไหร่ เพียงแค่เก็บคะแนนให้มากที่สุดให้แก่ทีม ทำความคุ้นเคยกับกฎใหม่ คุ้นเคยกับยาง และแม้กระทั่งทำความคุ้นเคยกับการแข่งขันให้มากที่สุดเท่าที่จะมากได้ ทีมเรามายืนอยู่ในอันดับหนึ่งครั้งนี้ ผมกล้าพูดได้เลยว่าเพราะเราได้ขับรถที่วิเศษที่สุด แต่กุญแจสำคัญในการเป็นแชมป์โลกอยู่ที่การพัฒนาของทีมตลอดฤดูการแข่งขันนั่นเอง
ถาม- Fernando การที่คุณได้รับชัยชนะครั้งนี้ซึ่งเป็นการเปิดตัวครั้งแรกกับทีมใหม่ของคุณ มีความหมายสำหรับคุณเพียงใด
ตอบ- แน่นอนครับ วันนี้จะเป็นวันพิเศษที่ทีมเราจะลืมไม่ได้เลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นการคว้าแชมป์ครั้งแรกของผมกับทีม Ferrari แชมป์ครั้งนี้มีค่ามหาศาล เพราะกว่าจะมีวันนี้ได้ พวกเราต้องผ่านอะไรมามากมาย ความเหนื่อยยาก การวิจารณ์ของสื่อ การเตรียมตัวให้พร้อมทั้งสภาพร่างกายและจิตใจ ฝึกซ้อมกันอย่างหนักในสภาพอากาศหนาว วันนี้จึงเป็นวันที่เราได้นำสิ่งที่เราเตรียมตัวมาตลอดหลายเดือนที่ผ่านมา แสดงศักยภาพด้วยการคว้าแชมป์แรกให้ปรากฎแก่สายตาของชาวโลก
ถาม- ยุทธศาสตร์ที่คุณใช้เป็นยุทธศาสตร์ง่าย ๆ ใช่หรือไม่ครับ
ตอบ- ใช่ครับ
ถาม- คุณมีปัญหากับกฎใหม่ในการแข่งขันที่บังคับให้ใช้ยางแบบอ่อนจากจุดสตาร์ทหรือไม่
ตอบ- ไม่มีปัญหาเลยครับ เพราะเราผ่านรอบควอลิฟายมาแล้ว ผมออกสตาร์ทอยู่ในอันดับที่ 3 ซึ่งไม่ค่อยดีนัก แต่เราก็สามารถเอาชนะได้ในที่สุดด้วยสภาพยางที่สมบูรณ์ และด้วยยุทธศาสตร์ที่ดีของทีม
ถาม- ช่วยเล่าเหตุการณ์ที่จุดสตาร์ทซึ่งสำคัญสำหรับคุณให้ฟังหน่อยครับ
ตอบ- ผมเริ่มออกสตาร์ทได้ดี สามารถแซง Felipe ได้ในโค้งแรก และสามารถแซง Vettel ได้อีก จนคว้าแชมป์ไปในที่สุด เวลาในรอบควอลิฟายและการออกสตาร์ทจะเป็นกุญแจสำคัญสำหรับการแข่งปีนี้
ถาม- Felipe คุณคิดว่าการออกสตาร์ทของคุณ จุดไหนที่ทำให้คุณแพ้ Fernando
ตอบ- ผมออกสตาร์ทได้ไม่ดีเท่าที่ควร แต่รถที่ผมขับไม่ว่าจะใช้ยางแบบไหนก็ตาม ทรงตัวได้ดี แต่ผมโชคร้ายที่ต้องประหยัดเชื้อเพลิงให้พอกับอีก 30 รอบ ทำให้ผมหมดโอกาสที่จะคว้าตำแหน่งที่หนึ่งได้
ถาม- คุณรู้สาเหตุที่ทำให้คุณต้องประหยัดเชื้อเพลิงหรือไม่
ตอบ- ผมไม่สามารถพูดได้เต็มปากนักว่าเพราะเหตุใด รู้แต่ว่าอุณหภูมิของรถทำให้ผมต้องประหยัดเชื้อเพลิง
ถาม- คุณทำงานกับทีม Ferrari มานานพอควร ช่วยเล่าเกี่ยวกับเครื่องยนต์ใหม่สองรุ่นที่ทางทีมนำมาใช้ ทำให้ทีมสามารถคว้าชัยชนะได้ทั้งอันดับหนึ่งและอันดับสอง
ตอบ- นับว่าทีมของเราตัดสินใจได้ถูกต้องที่เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ใหม่ หลังจากที่ก่อนวันแข่ง ทางทีมได้พบปัญหาเล็กน้อยจากเครื่องยนต์ที่เคยใช้ แต่เครื่องยนต์เหล่านี้ไม่ได้หมดประโยชน์เสียเลยทีเดียว เราสามารถใช้ได้สำหรับการฝึกซ้อม หรืออาจจะใช้ในการแข่งครั้งต่อไปก็ได้
ถาม- Lewis คุณบอกว่าผลการแข่งขันครั้งนี้เหนือความคาดหมายของคุณ คุณคิดว่าคุณพลาดได้อย่างไร
ตอบ- ผมคิดว่าทีมเราทำเวลาได้ดีกว่ารอบควอลิฟาย อาจจะด้อยกว่าทีม Ferrari และทีม Red Bulls เพียงเล็กน้อย ถ้าผมไม่ได้ตามหลัง Nico ในครึ่งแรกของการแข่ง ผมคิดว่าผมคงมีโอกาสชิงที่สองกับ Felipe แต่ผมก็พอใจในตำแหน่งที่สาม
ถาม- ขณะที่ Felipe ต้องลดความเร็วลงเพราะต้องประหยัดเชื้อเพลิง คุณอยู่ห่างจากเขามากนะครับ
ตอบ- ผมรู้ว่าผมอยู่ห่างจาก Felipe ถึงแม้ว่าจังหวะที่ผมขับจะเร็วกว่าเขา ผมอยู่ห่างประมาณ 5 รอบ ซึ่งต้องใช้เวลาถึง 7 วินาทีที่จะไล่ให้ทัน และยังต้องใช้เวลาอย่างน้อยอีก 2 รอบที่จะแซงได้ ผมจึงคิดว่าผมควรรักษารถดีกว่า
ถาม- คุณสามารถจัดการกับการใช้ยางสไตล์นี้ได้อย่างง่ายดายหรือเป็นสิ่งที่คุณกำลังลำบากใจ
ตอบ- การใช้ยางแบบนี้ไม่ได้ยากเกินไปนัก ผมกลับคิดว่าง่ายมากด้วยซ้ำไป แต่การออกสตาร์ทด้วยน้ำมันเต็มถัง, ยางแบบอ่อนและหยุดได้เพียงครั้งเดียว เป็นสิ่งที่เราจะต้องเรียนรู้ฝึกฝนไปตลอดการแข่งขัน
