ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO-สปอร์ตซีดานแห่งอิตาลีเทียบชั้นซูเปอร์คาร์ แรงปลาย 307 กม./ชม. ร่วมกับ Ferrari และ Magneti Marelli


By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor

อัลฟา โรเมโอแบรนด์เนมรถยนต์แห่งอิตาลีสร้างสรรสปอร์ตซีดานสมรรถนะสูงเทียบชั่นซูเปอร์คาร์เวอร์ชั่นพิเศษ รหัสรุ่น Giulia Quadrifoglio ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 79,000 ยูโรสำหรับตลาดในอิตาลีโดยมีสีสันตัวถังให้เลือก 5 สี ประกอบด้วยสีแดง, สีขาว, สีดำ, สีเทาและสีน้ำเงิน
เครื่องยนต์ร่วมกับค่ายเฟอร์รารี่พัฒนาจากรถแข่งฟอร์มูล่า-วัน โครงสร้างแชสซีส์พัฒนาร่วมกับ Magneti Marelli แบบ CDC(Chassis Domain Control) ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์, คอมโพรไซท์และอะลูมิเนียมหล่อแข็ง

ตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมทำการทดสอบที่สนามแข่งนัวบวร์กริ่ง ทำเวลาต่อรอบได้ 7 นาที 39 วินาทีโดยทำความเร็วสูงสุดกว่า 307 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์ถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากเฟอร์รารี่ แบบ วี-6 สูบติดเทอร์โบชาร์จ ขนาด 2.9 ลิตร 510 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 443 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 172 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยกำลังต่อน้ำหนัก 0.33 แรงม้าต่อกิโลกรัม เครื่องยนต์ปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์ 198 กรัมต่อกิโลเมตร

สมรรถนะ จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.9 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 307.319 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ การกระจายน้ำหนักหน้า/หลัง- 50/50 ส่วนระยะเบรกจาก 100-0 กิโลเมตรต่อชั่วโมงต่ำกว่า 32 เมตร

กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวเป็นไฟแบบซีนอนคู่มีไฟกลางวันแบบ LED แผงสปอยเลอร์หน้าช่องดักอากาศขนาดใหญ่มีสปริตเตอร์ปรับองศาได้ ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถคาร์บอนไฟเบอร์ กรอบไฟท้ายรูปทรงเรียว กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน

ห้องโดยสารอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ โครงสร้างเบาะที่นั่งแบบสปอร์ตผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ของ Sparco พวงมาลัยมีชุดควบคุมแบบรถแข่งฟอร์มูล่า-วัน คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์ ขนาด 8.8 นิ้ว ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมแบบ 3 มิติซึ่งอัลฟา โรเมโอพัฒนาร่วมกับ Magneti Marelli

ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ Harman Kardon แอมพรีฟาย 12 แชนแนล พร้อมลำโพงจำนวน 14 ตัวเทคโนโลยี่ Logic 7

By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor

อัลฟา โรเมโอแบรนด์เนมรถยนต์แห่งอิตาลีสร้างสรรสปอร์ตซีดานสมรรถนะสูงเทียบชั่นซูเปอร์คาร์เวอร์ชั่นพิเศษ รหัสรุ่น Giulia Quadrifoglio ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 79,000 ยูโรสำหรับตลาดในอิตาลีโดยมีสีสันตัวถังให้เลือก 5 สี ประกอบด้วยสีแดง, สีขาว, สีดำ, สีเทาและสีน้ำเงิน เครื่องยนต์ร่วมกับค่ายเฟอร์รารี่พัฒนาจากรถแข่งฟอร์มูล่า-วัน โครงสร้างแชสซีส์พัฒนาร่วมกับ Magneti Marelli แบบ CDC(Chassis Domain Control) ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์, คอมโพรไซท์และอะลูมิเนียมหล่อแข็ง

ตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมทำการทดสอบที่สนามแข่งนัวบวร์กริ่ง ทำเวลาต่อรอบได้ 7 นาที 39 วินาทีโดยทำความเร็วสูงสุดกว่า 307 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์ถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากเฟอร์รารี่ แบบ วี-6 สูบติดเทอร์โบชาร์จ ขนาด 2.9 ลิตร 510 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 443 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 172 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยกำลังต่อน้ำหนัก 0.33 แรงม้าต่อกิโลกรัม เครื่องยนต์ปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์ 198 กรัมต่อกิโลเมตร

สมรรถนะ จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.9 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 307.319 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ การกระจายน้ำหนักหน้า/หลัง- 50/50 ส่วนระยะเบรกจาก 100-0 กิโลเมตรต่อชั่วโมงต่ำกว่า 32 เมตร

กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวเป็นไฟแบบซีนอนคู่มีไฟกลางวันแบบ LED แผงสปอยเลอร์หน้าช่องดักอากาศขนาดใหญ่มีสปริตเตอร์ปรับองศาได้ ติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถคาร์บอนไฟเบอร์ กรอบไฟท้ายรูปทรงเรียว กระทะล้อลวดลาย 5 ก้าน

ห้องโดยสารอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์ โครงสร้างเบาะที่นั่งแบบสปอร์ตผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ของ Sparco พวงมาลัยมีชุดควบคุมแบบรถแข่งฟอร์มูล่า-วัน คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์ ขนาด 8.8 นิ้ว ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมแบบ 3 มิติซึ่งอัลฟา โรเมโอพัฒนาร่วมกับ Magneti Marelli

ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ Harman Kardon แอมพรีฟาย 12 แชนแนล พร้อมลำโพงจำนวน 14 ตัวเทคโนโลยี่ Logic 7

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!