By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
อีกหนึ่งยานยนต์าล้ำอนาคตในอดีตจากสำนักออกแบบพินินฟาริน่าเปิดตัวรถยนต์แนวคิดพลังงานไฟฟ้าขนาด 2 ที่นั่ง รหัส NIDO EV เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 80 ปีของการก่อตั้งบริษัท โดยรถแนวคิดรุ่นนี้ได้พัฒนาจากรถต้นแบบที่เคยเปิดตัวไปก่อนหน้านี้เมื่อปี 2004
รถแนวคิดรุ่นนี้พัฒนาและออกแบบเพื่อเป็นการศึกษาเกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในส่วนของระบบไฟฟ้า โดยมีมิติตัวรถขนาดกะทัดรัดสำหรับการขับขี่ในเมืองใหญ่ แบบ 2 ประตู ขนาด 2 ที่นั่ง มีความยาวตัวรถ 2,905 มิลลิเมตร ความกว้างตัวรถ 1,683 มิลลิเมตรและความสูงตัวรถ 1,507 มิลลิเมตร
NIDO EV รุ่นต้นแบบนี้ในส่วนของโครงสร้างได้ออกแบบเพื่อรองรับทั้งหมด 4 เวอร์ชั่นด้วยกัน ทั้งในแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและแบบพลังงานไฮบริด โดยมีรูปแบบให้เลือกทั้ง ขนาด 2 ที่นั่ง, 4 ที่นั่ง, รถกระบะและแบบวาก้อน
ระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นพลังในการขับเคลื่อน แบบ Permanent Magnet Synchronous ให้กำลังขับ 40 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 92 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยกำลังต่อน้ำหนัก 49.3 ปอนด์ต่อแรงม้า น้ำหนักเครื่อง 182 กก.
ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง แบตเตอรี่แบบนิเกิ้ลโซเดียมคลอไรด์ ZEBRA Z5(Ni-NaCl) สามารถขับขี่ได้ระยะทาง 140 กิโลเมตรเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็ม ใช้เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ 8 ชั่วโมง โดยไฟฟ้าขนาด 278 โวลท์
สมรรถนะการทำความเร็วของรถไฟฟ้าแนวคิดรุ่นนี้ สามารถทำความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 6.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดที่ 74.58 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยรถยนต์รุ่นนี้มีน้ำหนักรถเปล่า 1,984 ปอนด์
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
อีกหนึ่งยานยนต์าล้ำอนาคตในอดีตจากสำนักออกแบบพินินฟาริน่าเปิดตัวรถยนต์แนวคิดพลังงานไฟฟ้าขนาด 2 ที่นั่ง รหัส NIDO EV เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 80 ปีของการก่อตั้งบริษัท โดยรถแนวคิดรุ่นนี้ได้พัฒนาจากรถต้นแบบที่เคยเปิดตัวไปก่อนหน้านี้เมื่อปี 2004
รถแนวคิดรุ่นนี้พัฒนาและออกแบบเพื่อเป็นการศึกษาเกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในส่วนของระบบไฟฟ้า โดยมีมิติตัวรถขนาดกะทัดรัดสำหรับการขับขี่ในเมืองใหญ่ แบบ 2 ประตู ขนาด 2 ที่นั่ง มีความยาวตัวรถ 2,905 มิลลิเมตร ความกว้างตัวรถ 1,683 มิลลิเมตรและความสูงตัวรถ 1,507 มิลลิเมตร
NIDO EV รุ่นต้นแบบนี้ในส่วนของโครงสร้างได้ออกแบบเพื่อรองรับทั้งหมด 4 เวอร์ชั่นด้วยกัน ทั้งในแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและแบบพลังงานไฮบริด โดยมีรูปแบบให้เลือกทั้ง ขนาด 2 ที่นั่ง, 4 ที่นั่ง, รถกระบะและแบบวาก้อน
ระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นพลังในการขับเคลื่อน แบบ Permanent Magnet Synchronous ให้กำลังขับ 40 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 92 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยกำลังต่อน้ำหนัก 49.3 ปอนด์ต่อแรงม้า น้ำหนักเครื่อง 182 กก.
ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง แบตเตอรี่แบบนิเกิ้ลโซเดียมคลอไรด์ ZEBRA Z5(Ni-NaCl) สามารถขับขี่ได้ระยะทาง 140 กิโลเมตรเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็ม ใช้เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ 8 ชั่วโมง โดยไฟฟ้าขนาด 278 โวลท์
สมรรถนะการทำความเร็วของรถไฟฟ้าแนวคิดรุ่นนี้ สามารถทำความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 6.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดที่ 74.58 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยรถยนต์รุ่นนี้มีน้ำหนักรถเปล่า 1,984 ปอนด์
