By : Prapanpoth Nopakun – Article Editor
สปอร์ตโรดสเตอร์รุ่น MX-5 Miata พัฒนาเน้นการลดน้ำหนัก วางรูปแบบเน้นการกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า/หลัง สปอร์ต ขนาด 2 ที่นั่งที่ทำยอดขายได้มากที่สุดในโลกโดยได้รับการบันทึกจากกินเน็สส์ บุ๊คสามารถทำตลาดมามากกว่า 20 ปีโดยทำยอดขายกว่า 900,000 คัน
รูปทรงภายนอกออกแบบใหม่เน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศเท่ากับ 0.34 กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียว ซุ้มล้อขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อสีดำ ขนาด 16 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 205/50R16
ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้านหุ้มหนังแท้ติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลและระบบโทรศัพท์บลูธูท ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพงจำนวน 6 ตัว
เครื่องยนต์น้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนเป็นแบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Multi-Hole ที่จ่ายเชื้อเพลิงแบบฝอยละเอียดกว่า ติดตั้งระบบปรับวาล์วแปรผันคู่ทั้งระบบไอดีและไอเสีย ระบบท่อทางเดินไอดีผลิตจากพลาสติคคอมโพรไซท์ 167 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 140 ปอนด์-ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์วางด้านหน้าเยื้องมากลางลำตัวเพื่อผลทางด้านความสมดุลย์และการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูง ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะมีเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะให้เลือก มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง 22 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 28 ไมล์ต่อแกลลอน
ด้านความปลอดภัยได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ด้านข้างและคานเหล็กแข็งด้านข้าง เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ระบบเบรกมีระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์พร้อมกับติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและระบบวัดแรงดันลมยางเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
By : Prapanpoth Nopakun - Article Editor
สปอร์ตโรดสเตอร์รุ่น MX-5 Miata พัฒนาเน้นการลดน้ำหนัก วางรูปแบบเน้นการกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า/หลัง สปอร์ต ขนาด 2 ที่นั่งที่ทำยอดขายได้มากที่สุดในโลกโดยได้รับการบันทึกจากกินเน็สส์ บุ๊คสามารถทำตลาดมามากกว่า 20 ปีโดยทำยอดขายกว่า 900,000 คัน
รูปทรงภายนอกออกแบบใหม่เน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศเท่ากับ 0.34 กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียว ซุ้มล้อขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อสีดำ ขนาด 16 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด 205/50R16
ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้านหุ้มหนังแท้ติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลและระบบโทรศัพท์บลูธูท ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพงจำนวน 6 ตัว
เครื่องยนต์น้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนเป็นแบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Multi-Hole ที่จ่ายเชื้อเพลิงแบบฝอยละเอียดกว่า ติดตั้งระบบปรับวาล์วแปรผันคู่ทั้งระบบไอดีและไอเสีย ระบบท่อทางเดินไอดีผลิตจากพลาสติคคอมโพรไซท์ 167 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 140 ปอนด์-ฟุตที่ 5,000 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์วางด้านหน้าเยื้องมากลางลำตัวเพื่อผลทางด้านความสมดุลย์และการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูง ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะมีเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะให้เลือก มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง 22 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 28 ไมล์ต่อแกลลอน
ด้านความปลอดภัยได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ด้านข้างและคานเหล็กแข็งด้านข้าง เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ระบบเบรกมีระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์พร้อมกับติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและระบบวัดแรงดันลมยางเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
