By : C. Methas – Executive Editor
สปอร์ตแฮทชแบ็คต้นแบบของเมอเซเดส-เบนซ์ตระกูล เอ.คลาส สายพันธ์ที่ 3 เปิดตัวที่มหกรรมแสดงรถยนต์นิวยอร์ค มอเตอร์โชว์รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบใหม่ปราดเปรียวกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ในแบบพลิกโฉม
เอ.คลาส ต้นแบบโฉมใหม่เป็นรถยนต์ขนาดเล็กระดับหรูหราที่วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า รุ่นแรกเปิดตัวเมื่อปี 1997 รหัสตัวถัง W168 เวอร์ชั่นที่ 2 เปิดตัวเมื่อปี 2004 รหัสตัวถัง W169 ส่วนรุ่นล่าสุดมีข่าวว่าจะเริ่มเดินเครื่องการผลิตในเชิงพาณิชย์
เครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง ติดเทอร์โบชาร์จ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ที่จ่ายเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรง สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 210 แรงม้า วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ
รุ่นที่ผลิตจริงคาดว่าจะมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น รูปทรงสไตล์สปอร์ต ขนาดกะทัดรัดมีให้เลือกทั้งแบบ 3 ประตูและ 5 ประตูแฮทชแบ็ค ตั้งเป้าเจาะกลุ่มคนรุ่นใหม่ เส้นสายตัวถังโค้งมนเฉียบคมโดยนำแนวคิดมาจากรุ่นต้นแบบ F800 Style กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียว แผงกระจกด้านหน้าลาดเอียงเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ มีไฟแบบ LED ทั้งด้านหน้าและด้านท้าย ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อขนาด 20 นิ้ว ลวดลาย 5 ก้าน
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำอนาคต อุปกรณ์ควบคุมบนแผงหน้าปัดออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น มาตรวัดรูปทรงกลมแยกส่วน เบาะที่นั่งคู่หน้าแบบสปอร์ต คู่หลังแบบแยกส่วนมีคอนโซลกลาง
เอ.คลาสต้นแบบของเมอเซเดส-เบนซ์เสริมความปลอดภัยด้วยการติดตั้งระบบ Collision Warning ตรวจจับด้วยเรดาร์ปฏิบัติการร่วมกับระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและมีระบบสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ในกรณีความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุการชนทั้งแบบระบบเสียงและแรงสั่นสะเทือนโดยผ่านทางแป้นคันเร่งหรือเบรก
By : C. Methas - Executive Editor
สปอร์ตแฮทชแบ็คต้นแบบของเมอเซเดส-เบนซ์ตระกูล เอ.คลาส สายพันธ์ที่ 3 เปิดตัวที่มหกรรมแสดงรถยนต์นิวยอร์ค มอเตอร์โชว์รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบใหม่ปราดเปรียวกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ในแบบพลิกโฉม
เอ.คลาส ต้นแบบโฉมใหม่เป็นรถยนต์ขนาดเล็กระดับหรูหราที่วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า รุ่นแรกเปิดตัวเมื่อปี 1997 รหัสตัวถัง W168 เวอร์ชั่นที่ 2 เปิดตัวเมื่อปี 2004 รหัสตัวถัง W169 ส่วนรุ่นล่าสุดมีข่าวว่าจะเริ่มเดินเครื่องการผลิตในเชิงพาณิชย์
เครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง ติดเทอร์โบชาร์จ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ที่จ่ายเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรง สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 210 แรงม้า วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ
รุ่นที่ผลิตจริงคาดว่าจะมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น รูปทรงสไตล์สปอร์ต ขนาดกะทัดรัดมีให้เลือกทั้งแบบ 3 ประตูและ 5 ประตูแฮทชแบ็ค ตั้งเป้าเจาะกลุ่มคนรุ่นใหม่ เส้นสายตัวถังโค้งมนเฉียบคมโดยนำแนวคิดมาจากรุ่นต้นแบบ F800 Style กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียว แผงกระจกด้านหน้าลาดเอียงเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ มีไฟแบบ LED ทั้งด้านหน้าและด้านท้าย ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อขนาด 20 นิ้ว ลวดลาย 5 ก้าน
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำอนาคต อุปกรณ์ควบคุมบนแผงหน้าปัดออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น มาตรวัดรูปทรงกลมแยกส่วน เบาะที่นั่งคู่หน้าแบบสปอร์ต คู่หลังแบบแยกส่วนมีคอนโซลกลาง
เอ.คลาสต้นแบบของเมอเซเดส-เบนซ์เสริมความปลอดภัยด้วยการติดตั้งระบบ Collision Warning ตรวจจับด้วยเรดาร์ปฏิบัติการร่วมกับระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและมีระบบสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ในกรณีความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุการชนทั้งแบบระบบเสียงและแรงสั่นสะเทือนโดยผ่านทางแป้นคันเร่งหรือเบรก
