By : C. Methas – Managing Editor
ศึกฟอร์มูล่า-วันปีนี้นอกจากมีการปรับเปลี่ยนช่วงตารางของการแข่งขันอย่างขนานใหญ่เป็นครั้งแรกในรอบนับสิบปียังมีการเพิ่มสนามแข่งซึ่งมากที่สุดในประวัติศาสตร์รวม 21 สนาม ข้อกำหนดการใช้ยางและยางแบบใหม่ให้เลือกเพิ่มขึ้นสำหรับสนามแห้งจากเดิม 2 ประเภทเป็น 3 ประเภทโดยจำนวนยางมีเพิ่มให้เลือกเป็นสนามละ 13 ชุดสำหรับนักแข่ง 1 ราย ส่วนเรื่องของเครื่องยนต์ให้ทีมแข่งสามารถพัฒนาหน่วยเครื่องยนต์ในระหว่างการแข่งขันในปีนี้ได้
ส่วนเรื่องเกี่ยวกับกฎการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในช่วงเวลาเข้าพิท สต็อปซึ่งได้มีแนวคิดจะนำกลับมาใช้ใหม่อีกครั้งโดยจะเริ่มในปี 2017 ฌอง ทอดท์ ประธานสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติได้เปิดเผยว่าจะนำกฎนี้มาใช้โดยผ่านการประชุมของคณะกรรมการบริหารด้วยเหตุผลที่ว่าเพื่อเพิ่มความสนุกเร้าใจในการแข่งขัน กฎการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถูกยกเลิกไปหลังสิ้นสุดฤดูกาล 2009 ด้วยเหตุผลทางด้านความปลอดภัยและการประหยัดค่าใช้จ่าย
การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในระหว่างแข่งขันซึ่งจะต้องมีค่าใช้จ่าย 50,000 ยูโรต่อปีสำหรับทีมต่าง ๆ ซึ่งทางสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติเห็นว่าไม่ใช่ประเด็นหลัก ส่วนทางทีมแข่งเห็นว่าการนำกฎดังกล่าวกลับมาใช้ไม่ได้ช่วยให้การแข่งขันสนุกเร้าใจมากขึ้นแถมต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นและบุคลากรต้องเพิ่มขึ้นด้วย นอกจากนี้การทำเวลาในพิท สต็อปหากต้องทำความเร็วเทียบปัจจุบันซึ่งต้องให้อัตราการไหลของเชื้อเพลิงเร็วมากกว่าสมัยก่อนอยู่ค่อนข้างมากโดยจะส่งผลต่อความปลอดภัยอย่างแน่นอน
ส่วนการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลในปีนี้แบ่งออกเป็น 2 ช่วงจากเดิม 3 ช่วงเนื่องจากตารางการแข่งขันเพิ่มขึ้น การทดสอบช่วงแรกที่บาร์เซโลน่าระหว่างวันที่ 22-25 กุมภาพันธ์นี้และช่วงที่ 2 ระหว่างวันที่ 1-4 มีนาคมนี้ที่บาร์เซโลน่าโดยจะมีการทดสอบยางในสภาพสนามเปียกโดยเฉพาะในสนามพอล ริคาร์ดในประเทศฝรั่งเศสในระหว่างวันที่ 25-26 มกราคมนี้
ทีมแข่งในปีนี้ยังคงมี 11 ทีมเท่ากับปีที่แล้ว ทางด้านทีมแมคลาเรนและทีมฮาสซึ่งเป็นทีมน้องใหม่ล่าสุดเป็นทีมแรกที่ประกาศแผนการเปิดตัวทีมแข่งในปีนี้โดยจะเปิดตัวในวันที่ 21 กุมภาพันธ์นี้ก่อนการทดสอบ 1 วันโดยทีมแมคลาเรนยังคงสองนักขับเมื่อปีที่แล้ว เจนสัน บัตตันประกบคู่กับเฟอร์นันโด อลอนโซ่ รถแข่งใหม่รหัส MP4-31 ส่วนทีมวิลเลี่ยมส์จะเปิดตัวในวันที่ 22 กุมภาพันธ์ที่บาร์เซโลน่า รถแข่งใหม่รหัส FW28 ส่วนทางทีมเฟอร์รารี่ยังไม่ประกาศเปิดตัวทีมแข่งซึ่งเป็นทีมที่มีโอกาสกลับมาโค่นบัลลังก์แชมป์ของทีมเมอเซเดส
นิกิ เลาด้าอีกหนึ่งตำนานเอฟ-วันประธานที่ปรึกษาของทีมเมอเซเดสได้ออกมากล่าวว่าให้ระวังเซบาสเตียน เวทเทลเจ้าของแชมป์โลก 4 สมัย เนื่องจากผลงานของเขาเมื่อปีที่แล้วสามารถคว้าแชมป์ไปได้ถึง 3 สนามและติดอันดับ 3 ของตารางซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดของทีมเฟอร์รารี่ในรอบหลายสิบปีและเวทเทลมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วโดยในช่วงท้ายฤดูกาลสามารถทำเวลาไล่ทีมเมอเซเดสใกล้เข้าไปทุกขณะ นิกิ เลาด้ากล่าวเพิ่มเติมว่าทีมเฟอร์รารี่ได้มีการพัฒนาขึ้นมาอย่างมากในช่วงปีที่แล้วซึ่งเชื่อว่าทางทีมออกแบบรถได้ดีเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังได้นักแข่งที่กระหายในแชมป์เพิ่มขึ้นทุกขณะ
By : C. Methas - Managing Editor
ศึกฟอร์มูล่า-วันปีนี้นอกจากมีการปรับเปลี่ยนช่วงตารางของการแข่งขันอย่างขนานใหญ่เป็นครั้งแรกในรอบนับสิบปียังมีการเพิ่มสนามแข่งซึ่งมากที่สุดในประวัติศาสตร์รวม 21 สนาม ข้อกำหนดการใช้ยางและยางแบบใหม่ให้เลือกเพิ่มขึ้นสำหรับสนามแห้งจากเดิม 2 ประเภทเป็น 3 ประเภทโดยจำนวนยางมีเพิ่มให้เลือกเป็นสนามละ 13 ชุดสำหรับนักแข่ง 1 ราย ส่วนเรื่องของเครื่องยนต์ให้ทีมแข่งสามารถพัฒนาหน่วยเครื่องยนต์ในระหว่างการแข่งขันในปีนี้ได้
ส่วนเรื่องเกี่ยวกับกฎการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในช่วงเวลาเข้าพิท สต็อปซึ่งได้มีแนวคิดจะนำกลับมาใช้ใหม่อีกครั้งโดยจะเริ่มในปี 2017 ฌอง ทอดท์ ประธานสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติได้เปิดเผยว่าจะนำกฎนี้มาใช้โดยผ่านการประชุมของคณะกรรมการบริหารด้วยเหตุผลที่ว่าเพื่อเพิ่มความสนุกเร้าใจในการแข่งขัน กฎการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถูกยกเลิกไปหลังสิ้นสุดฤดูกาล 2009 ด้วยเหตุผลทางด้านความปลอดภัยและการประหยัดค่าใช้จ่าย
การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในระหว่างแข่งขันซึ่งจะต้องมีค่าใช้จ่าย 50,000 ยูโรต่อปีสำหรับทีมต่าง ๆ ซึ่งทางสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติเห็นว่าไม่ใช่ประเด็นหลัก ส่วนทางทีมแข่งเห็นว่าการนำกฎดังกล่าวกลับมาใช้ไม่ได้ช่วยให้การแข่งขันสนุกเร้าใจมากขึ้นแถมต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นและบุคลากรต้องเพิ่มขึ้นด้วย นอกจากนี้การทำเวลาในพิท สต็อปหากต้องทำความเร็วเทียบปัจจุบันซึ่งต้องให้อัตราการไหลของเชื้อเพลิงเร็วมากกว่าสมัยก่อนอยู่ค่อนข้างมากโดยจะส่งผลต่อความปลอดภัยอย่างแน่นอน
ส่วนการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลในปีนี้แบ่งออกเป็น 2 ช่วงจากเดิม 3 ช่วงเนื่องจากตารางการแข่งขันเพิ่มขึ้น การทดสอบช่วงแรกที่บาร์เซโลน่าระหว่างวันที่ 22-25 กุมภาพันธ์นี้และช่วงที่ 2 ระหว่างวันที่ 1-4 มีนาคมนี้ที่บาร์เซโลน่าโดยจะมีการทดสอบยางในสภาพสนามเปียกโดยเฉพาะในสนามพอล ริคาร์ดในประเทศฝรั่งเศสในระหว่างวันที่ 25-26 มกราคมนี้
ทีมแข่งในปีนี้ยังคงมี 11 ทีมเท่ากับปีที่แล้ว ทางด้านทีมแมคลาเรนและทีมฮาสซึ่งเป็นทีมน้องใหม่ล่าสุดเป็นทีมแรกที่ประกาศแผนการเปิดตัวทีมแข่งในปีนี้โดยจะเปิดตัวในวันที่ 21 กุมภาพันธ์นี้ก่อนการทดสอบ 1 วันโดยทีมแมคลาเรนยังคงสองนักขับเมื่อปีที่แล้ว เจนสัน บัตตันประกบคู่กับเฟอร์นันโด อลอนโซ่ รถแข่งใหม่รหัส MP4-31 ส่วนทีมวิลเลี่ยมส์จะเปิดตัวในวันที่ 22 กุมภาพันธ์ที่บาร์เซโลน่า รถแข่งใหม่รหัส FW28 ส่วนทางทีมเฟอร์รารี่ยังไม่ประกาศเปิดตัวทีมแข่งซึ่งเป็นทีมที่มีโอกาสกลับมาโค่นบัลลังก์แชมป์ของทีมเมอเซเดส
นิกิ เลาด้าอีกหนึ่งตำนานเอฟ-วันประธานที่ปรึกษาของทีมเมอเซเดสได้ออกมากล่าวว่าให้ระวังเซบาสเตียน เวทเทลเจ้าของแชมป์โลก 4 สมัย เนื่องจากผลงานของเขาเมื่อปีที่แล้วสามารถคว้าแชมป์ไปได้ถึง 3 สนามและติดอันดับ 3 ของตารางซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดของทีมเฟอร์รารี่ในรอบหลายสิบปีและเวทเทลมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วโดยในช่วงท้ายฤดูกาลสามารถทำเวลาไล่ทีมเมอเซเดสใกล้เข้าไปทุกขณะ นิกิ เลาด้ากล่าวเพิ่มเติมว่าทีมเฟอร์รารี่ได้มีการพัฒนาขึ้นมาอย่างมากในช่วงปีที่แล้วซึ่งเชื่อว่าทางทีมออกแบบรถได้ดีเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังได้นักแข่งที่กระหายในแชมป์เพิ่มขึ้นทุกขณะ
