1907 ROLLS-ROYCE SILVER GHOST-มหากาพย์แห่งอารยะยนตรกรรม !!! นางฟ้า “จิตวิญญาณแห่งความปิติยินดี”


By : C. Methas – Managing Editor

Silver Ghost รหัสของรถยนต์ของโรลล์ซ รอยซ์ซึ่งกล้าหาญใช้สัญลักษณ์ KING of the ROAD PROJECTOR อมตะยนตรกรรมในมาดของสปอร์ตเปิดหลังคาที่มีการพัฒนาต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน ในยุคแรกเริ่มได้ผลิตออกจากจำนวน 5 เวอร์ชั่นด้วยกัน วางเครื่องยนต์ แบบ 6 สูบ รีดแรงม้าได้ 30 แรงม้า

ต่อมาได้พัฒนาเครื่องยนต์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อให้พละกำลังมากกว่า ขณะที่ตัวรถได้ขยายใหญ่และเสริมความหรูหรามากขึ้น ปี ค.ศ. 1906 รถยนต์รุ่นแรกของโรลล์ซ รอยซ์ วางเครื่องยนต์ที่รีดแรงม้าได้ 40/50 แรงม้าเปิดตัวครั้งแรกที่โอลิมปิค โชว์ รุ่น Silver Ghost รุ่นปี ค.ศ. 1907

Siver Ghost รูปทรงภายนอกออกแบบโดยพี่น้องตระกูล Rippon ซึ่งเป็นตระกูลที่ผลิตตัวถังรถยนต์ที่มีอายุเก่าแก่มากที่สุดในประเทศอังกฤษ มีประวัติความเป็นมายาวนานย้อนไปถึง ปี ค.ศ. 1555 ตั้งแต่ยุคสมัย Queen Mary ผู้สร้างเกวียนรายนี้ก่อตั้งขึ้นโดย Arthur Rippon จุดเด่นของ Silver Ghost จำนวน 12 คันผลิตออกมาติดสัญลักษณ์ทำจากเงินบนตัวถังพ่นสีอะลูมิเนียม กลายเป็นที่มาของรุ่น Silver Ghost เคยเป็นรถยนต์รุ่นที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในโลก

นอกจากนี้เคยคว้าแชมป์ในรายการแข่งขัน Alpine Trial เมื่อปี ค.ศ. 1913 ตำนานแข่งขันรถยนต์อันยิ่งใหญ่ในอดีตและไปคว้าแชมป์ในศึกสเปนิซ กรังด์ปรีซ์ในปีเดียวกัน รถยนต์รุ่นนี้ได้นำไปขับทดสอบเป็นครั้งแรกโดย Claude Johnson เมื่อเดือนพฤษภาคม ปี ค.ศ. 1907 ขับจากอังกฤษไปยังสก็อตแลนด์และขับกลับ

นอกจากนี้เคยขับเป็นระยะทาง 10,000 ไมล์โดยปราศจากการหยุด เป็นเวลา 40 วัน ทั้งกลางวันและกลางคืนและเคยได้รับรางวัลเหรียญทองจาก RAC นอกจากนี้รุ่นนี้เคยได้รับการขับทดสอบโดย Ernest Hives จากกรุงลอนดอนไปยังเอดินเบิร์ก ที่ความเร็วประมาณ 78.2 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 24.3 ไมล์ต่อแกลลอน

เครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่ ลดเสียงรบกวนและอาการสั่นสะเทือนน้อยลงกว่ารุ่นแรก ระบบแรงดันน้ำมันหล่อลื่นขยายใหญ่และลูกสูบเพิ่มแหวนลูกสูบจากเดิม 5 วงแหวนเป็น 7 วงแหวน เกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ ซึ่งเป็นเกียร์รุ่นแรกที่เกียร์ 4 เป็นแบบโอเวอร์ไดร์ฟ

เครื่องยนต์ แบบ 6 สูบ ฝาสูบรูปตัว L ขนาด 7.0 ลิตร อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 3.20:1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์ รีดแรงม้าสูงสุด 48 แรงม้าที่ 1,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 6.9 แรงม้าต่อลิตร เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 63.5 ปอนด์ต่อแรงม้า

Silver Ghost วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักรถเปล่าเท่ากับ 3,050 ปอนด์ ประวัติความเป็นมาของ ROLLS-ROYCE ค่ายรถคลาสสิคสุดหรูแห่งอังกฤษที่ยังคงสืบทอดตำนานมาถึงทุกวันนี้ได้รับการขนานนามว่า “ปฏิมากรรมยานยนต์ชิ้นเอกหนึ่งเดียวในโลก” สร้างรถยนต์ระดับหรูหราขนาดใหญ่ระดับอัครยานยนต์สำหรับผู้นำของโลกได้ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนมีนาคม ปี ค.ศ. 1906 โดยชาร์ลส์ สจวร์ท โรลล์สและเฟรเดริค เฮนรี่ รอยซ์ใช้ชื่อบริษัทว่า Rolls-Royce LTD., ด้วยเงินลงทุนครั้งแรก 60,000 ปอนด์

โรลล์-รอยซ์นอกจากสร้างรถยนต์ระดับหรูหรายังมีบริษัทในเครือผลิตเครื่องยนต์สำหรับอากาศยานชั้นนำของโลก, อุตสาหกรรมนิวเคลียร์และเครื่องยนต์สำหรับเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่โดยในยุคแรกเริ่มได้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับเรือเหาะอีกด้วย

การร่วมกันก่อตั้งบริษัทผลิตรถยนต์ยี่ห้อโรลล์-รอยซ์ของทั้งสองซึ่งมีฐานะทางสังคมและระดับการศึกษาที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ชาร์ลส์ สจวร์ท โรลล์สกำเนิดจากตระกูลเศรษฐีผู้ร่ำรวยเจ้าของที่ดินรายใหญ่ในอังกฤษและได้รับการศึกษาสูง เขาจบการศึกษาทางด้านวิศวกรรมที่มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ ครอบครัวของเขามีรายได้จากค่าเช่าที่ดินเป็นเงิน 46,000 ปอนด์ต่อปี

นอกจากนี้ยังมีนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ใน Monmouthshire, South Wales บิดาของเขาเป็นผู้พิพากษาสันติภาพและนายอำเภอระดับสูงของมณฑลซึ่งต่อมาได้รับเกียรติยศเป็น Baron Llangattoch of the Hendre เมื่อเดือนสิงหาคม ปี ค.ศ. 1892

ส่วนเฟรเดริค เฮนรี่ รอยซ์กำเนิดจากครอบครัวสามัญชนผู้ยากไร้เป็นน้องคนสุดท้องของพี่น้องจำนวน 5 คน หลังจากบิดาของเขาเสียชีวิตลงในปี ค.ศ. 1872 ในช่วงวัยเด็กเขาต้องหาเลี้ยงชีพและช่วยเหลือครอบครัวด้วยการเร่ร่อนขายหนังสือพิมพ์และเดินส่งโทรเลขก่อนถึงเกณฑ์เข้าโรงเรียน 1 ปี ผ่านการต่อสู้ชีวิตมาอย่างโชกโชนและด้วยความบากบันรักการเรียนรู้ เขาได้ศึกษาวิชาวิศวกรรมเบื้องต้น, คณิตศาสตร์, ภาษาต่างประเทศและวิชาไฟฟ้าด้วยตนเองจนมีความเชี่ยวชาญ

สำหรับสัญลักษณ์ของโรลล์-รอยซ์เป็นรูปตัว R 2 ตัวล้อมรอบด้วยรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าซึ่งเป็นชื่อย่อของนามสกุล Rolls และ Royce ด้านบนมีตัวอักษร ROLLS ส่วนด้านล่างมีตัวอักษร ROYCE ส่วนสัญลักษณ์รูป “นางฟ้ายืนผายแขนไปทางด้านหลัง” ที่ติดหน้ารถมีชื่อว่า “The Spirit of Ecstasy” หรือ “จิตวิญญาณแห่งความปิติยินดี” ซึ่งรูปผู้หญิงผายแขนไปทางด้านหลังโดยมีเสื้อพริ้วเป็นลูกคลื่นซึ่งคล้ายกับนางฟ้ามีปีกนั่นเอง

สัญลักษณ์นี้ได้ออกแบบมาติดที่หน้าหม้อน้ำในยุคหลังช่วงปี ค.ศ. 1934 เพื่อเพิ่มความสง่างามและทรงคุณค่า The Spirit of Ecstasy มีชื่อเรียกอื่นๆ ว่า Emily, Silver Lady หรือ Flying Lady ออกแบบโดยประติมากรชาวอังกฤษ ชาร์ลส โรบินสัน ไซค์ส ซึ่งได้จินตนาการไปถึงนางฟ้าผู้หลงไหลกับการเดินทางด้วยรถยนต์ได้เหิรจากฟ้าลงมาประทับที่หน้าหม้อน้ำของรถโรลล์-รอยซ์โดยได้ต้นแบบมาจาก Eleanor Velasco Thornton เลขานุการของจอห์น วอลเตอร์นักประดิษฐ์รถยนต์และได้มาเป็นบรรณาธิการนิตยสารรถยนต์ที่ชื่อว่า The Car Illustrated จากปี ค.ศ. 1902 ซึ่งผู้ออกแบบตกหลุมรัก

ต่อมาได้มีการปรับรูปแบบของ “นางฟ้า” เป็นท่านั่งคุกเข่าในช่วงปี ค.ศ. 1934-1939 และปี ค.ศ. 1946-1955 สำหรับติดหน้ารถสปอร์ตเพื่อผลทางด้านทัศนวิสัยที่ดีกว่าโดยได้เปิดตัว “นางฟ้านั่งคุกเข่า” เมื่อวันที่ 26 มกราคม ปี ค.ศ. 1934

By : C. Methas - Managing Editor

Silver Ghost รหัสของรถยนต์ของโรลล์ซ รอยซ์ซึ่งกล้าหาญใช้สัญลักษณ์ KING of the ROAD PROJECTOR อมตะยนตรกรรมในมาดของสปอร์ตเปิดหลังคาที่มีการพัฒนาต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน ในยุคแรกเริ่มได้ผลิตออกจากจำนวน 5 เวอร์ชั่นด้วยกัน วางเครื่องยนต์ แบบ 6 สูบ รีดแรงม้าได้ 30 แรงม้า

ต่อมาได้พัฒนาเครื่องยนต์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อให้พละกำลังมากกว่า ขณะที่ตัวรถได้ขยายใหญ่และเสริมความหรูหรามากขึ้น ปี ค.ศ. 1906 รถยนต์รุ่นแรกของโรลล์ซ รอยซ์ วางเครื่องยนต์ที่รีดแรงม้าได้ 40/50 แรงม้าเปิดตัวครั้งแรกที่โอลิมปิค โชว์ รุ่น Silver Ghost รุ่นปี ค.ศ. 1907

Siver Ghost รูปทรงภายนอกออกแบบโดยพี่น้องตระกูล Rippon ซึ่งเป็นตระกูลที่ผลิตตัวถังรถยนต์ที่มีอายุเก่าแก่มากที่สุดในประเทศอังกฤษ มีประวัติความเป็นมายาวนานย้อนไปถึง ปี ค.ศ. 1555 ตั้งแต่ยุคสมัย Queen Mary ผู้สร้างเกวียนรายนี้ก่อตั้งขึ้นโดย Arthur Rippon จุดเด่นของ Silver Ghost จำนวน 12 คันผลิตออกมาติดสัญลักษณ์ทำจากเงินบนตัวถังพ่นสีอะลูมิเนียม กลายเป็นที่มาของรุ่น Silver Ghost เคยเป็นรถยนต์รุ่นที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในโลก

นอกจากนี้เคยคว้าแชมป์ในรายการแข่งขัน Alpine Trial เมื่อปี ค.ศ. 1913 ตำนานแข่งขันรถยนต์อันยิ่งใหญ่ในอดีตและไปคว้าแชมป์ในศึกสเปนิซ กรังด์ปรีซ์ในปีเดียวกัน รถยนต์รุ่นนี้ได้นำไปขับทดสอบเป็นครั้งแรกโดย Claude Johnson เมื่อเดือนพฤษภาคม ปี ค.ศ. 1907 ขับจากอังกฤษไปยังสก็อตแลนด์และขับกลับ

นอกจากนี้เคยขับเป็นระยะทาง 10,000 ไมล์โดยปราศจากการหยุด เป็นเวลา 40 วัน ทั้งกลางวันและกลางคืนและเคยได้รับรางวัลเหรียญทองจาก RAC นอกจากนี้รุ่นนี้เคยได้รับการขับทดสอบโดย Ernest Hives จากกรุงลอนดอนไปยังเอดินเบิร์ก ที่ความเร็วประมาณ 78.2 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 24.3 ไมล์ต่อแกลลอน

เครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่ ลดเสียงรบกวนและอาการสั่นสะเทือนน้อยลงกว่ารุ่นแรก ระบบแรงดันน้ำมันหล่อลื่นขยายใหญ่และลูกสูบเพิ่มแหวนลูกสูบจากเดิม 5 วงแหวนเป็น 7 วงแหวน เกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ ซึ่งเป็นเกียร์รุ่นแรกที่เกียร์ 4 เป็นแบบโอเวอร์ไดร์ฟ

เครื่องยนต์ แบบ 6 สูบ ฝาสูบรูปตัว L ขนาด 7.0 ลิตร อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 3.20:1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์ รีดแรงม้าสูงสุด 48 แรงม้าที่ 1,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 6.9 แรงม้าต่อลิตร เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 63.5 ปอนด์ต่อแรงม้า

Silver Ghost วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักรถเปล่าเท่ากับ 3,050 ปอนด์ ประวัติความเป็นมาของ ROLLS-ROYCE ค่ายรถคลาสสิคสุดหรูแห่งอังกฤษที่ยังคงสืบทอดตำนานมาถึงทุกวันนี้ได้รับการขนานนามว่า “ปฏิมากรรมยานยนต์ชิ้นเอกหนึ่งเดียวในโลก” สร้างรถยนต์ระดับหรูหราขนาดใหญ่ระดับอัครยานยนต์สำหรับผู้นำของโลกได้ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนมีนาคม ปี ค.ศ. 1906 โดยชาร์ลส์ สจวร์ท โรลล์สและเฟรเดริค เฮนรี่ รอยซ์ใช้ชื่อบริษัทว่า Rolls-Royce LTD., ด้วยเงินลงทุนครั้งแรก 60,000 ปอนด์

โรลล์-รอยซ์นอกจากสร้างรถยนต์ระดับหรูหรายังมีบริษัทในเครือผลิตเครื่องยนต์สำหรับอากาศยานชั้นนำของโลก, อุตสาหกรรมนิวเคลียร์และเครื่องยนต์สำหรับเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่โดยในยุคแรกเริ่มได้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับเรือเหาะอีกด้วย

การร่วมกันก่อตั้งบริษัทผลิตรถยนต์ยี่ห้อโรลล์-รอยซ์ของทั้งสองซึ่งมีฐานะทางสังคมและระดับการศึกษาที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ชาร์ลส์ สจวร์ท โรลล์สกำเนิดจากตระกูลเศรษฐีผู้ร่ำรวยเจ้าของที่ดินรายใหญ่ในอังกฤษและได้รับการศึกษาสูง เขาจบการศึกษาทางด้านวิศวกรรมที่มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ ครอบครัวของเขามีรายได้จากค่าเช่าที่ดินเป็นเงิน 46,000 ปอนด์ต่อปี

นอกจากนี้ยังมีนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ใน Monmouthshire, South Wales บิดาของเขาเป็นผู้พิพากษาสันติภาพและนายอำเภอระดับสูงของมณฑลซึ่งต่อมาได้รับเกียรติยศเป็น Baron Llangattoch of the Hendre เมื่อเดือนสิงหาคม ปี ค.ศ. 1892

ส่วนเฟรเดริค เฮนรี่ รอยซ์กำเนิดจากครอบครัวสามัญชนผู้ยากไร้เป็นน้องคนสุดท้องของพี่น้องจำนวน 5 คน หลังจากบิดาของเขาเสียชีวิตลงในปี ค.ศ. 1872 ในช่วงวัยเด็กเขาต้องหาเลี้ยงชีพและช่วยเหลือครอบครัวด้วยการเร่ร่อนขายหนังสือพิมพ์และเดินส่งโทรเลขก่อนถึงเกณฑ์เข้าโรงเรียน 1 ปี ผ่านการต่อสู้ชีวิตมาอย่างโชกโชนและด้วยความบากบันรักการเรียนรู้ เขาได้ศึกษาวิชาวิศวกรรมเบื้องต้น, คณิตศาสตร์, ภาษาต่างประเทศและวิชาไฟฟ้าด้วยตนเองจนมีความเชี่ยวชาญ

สำหรับสัญลักษณ์ของโรลล์-รอยซ์เป็นรูปตัว R 2 ตัวล้อมรอบด้วยรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าซึ่งเป็นชื่อย่อของนามสกุล Rolls และ Royce ด้านบนมีตัวอักษร ROLLS ส่วนด้านล่างมีตัวอักษร ROYCE ส่วนสัญลักษณ์รูป “นางฟ้ายืนผายแขนไปทางด้านหลัง” ที่ติดหน้ารถมีชื่อว่า “The Spirit of Ecstasy” หรือ “จิตวิญญาณแห่งความปิติยินดี” ซึ่งรูปผู้หญิงผายแขนไปทางด้านหลังโดยมีเสื้อพริ้วเป็นลูกคลื่นซึ่งคล้ายกับนางฟ้ามีปีกนั่นเอง

สัญลักษณ์นี้ได้ออกแบบมาติดที่หน้าหม้อน้ำในยุคหลังช่วงปี ค.ศ. 1934 เพื่อเพิ่มความสง่างามและทรงคุณค่า The Spirit of Ecstasy มีชื่อเรียกอื่นๆ ว่า Emily, Silver Lady หรือ Flying Lady ออกแบบโดยประติมากรชาวอังกฤษ ชาร์ลส โรบินสัน ไซค์ส ซึ่งได้จินตนาการไปถึงนางฟ้าผู้หลงไหลกับการเดินทางด้วยรถยนต์ได้เหิรจากฟ้าลงมาประทับที่หน้าหม้อน้ำของรถโรลล์-รอยซ์โดยได้ต้นแบบมาจาก Eleanor Velasco Thornton เลขานุการของจอห์น วอลเตอร์นักประดิษฐ์รถยนต์และได้มาเป็นบรรณาธิการนิตยสารรถยนต์ที่ชื่อว่า The Car Illustrated จากปี ค.ศ. 1902 ซึ่งผู้ออกแบบตกหลุมรัก

ต่อมาได้มีการปรับรูปแบบของ “นางฟ้า” เป็นท่านั่งคุกเข่าในช่วงปี ค.ศ. 1934-1939 และปี ค.ศ. 1946-1955 สำหรับติดหน้ารถสปอร์ตเพื่อผลทางด้านทัศนวิสัยที่ดีกว่าโดยได้เปิดตัว “นางฟ้านั่งคุกเข่า” เมื่อวันที่ 26 มกราคม ปี ค.ศ. 1934

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!