By : C. Methas – Executive Editor
การทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล 2 ช่วงรวมเป็นเวลา 8 วันเสร็จสิ้นลงโดยทีมเฟอร์รารี่เป็นทีมที่ทำสถิติความเร็วได้เร็วที่สุด ช่วงแรกเซบาสเตียน เวทเทลทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด ช่วงที่ 2 คิมี่ ไรค์โคเน่นโค่นสถิติของเซบาสเตียน เวทเทลด้วยการทำความเร็วได้เร็วกว่าจากการทดสอบช่วงที่ 2 ในวันที่สามโดยทีมเฟอร์รารี่ทำเวลาได้เร็วที่สุดรวม 5 วันของการทดสอบรวมทั้งหมด 8 วัน
นิโก้ รอสเบิร์กประเดิมการทดสอบช่วงที่ 2 วันแรกด้วยการทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด ตามมาด้วยวิลเธอริ บอททาสและเฟอร์นันโด อลอนโซ่สร้างเซอร์ไพร์ซโดยติดอันดับ 3 วันที่สองของการทดสอบวิลเธอริจากทีมวิลเลี่ยมส์ขยับขึ้นมาอยู่อันดับ 1 ตามมาด้วยลิวอิส แฮมิลตันและเควิน แมกนัสเซ่นจากทีมเรโนลท์ ส่วนเซบาสเตียน เวทเทลติดอันดับ 4
ทีมเฟอร์รารี่ได้นำอุปกรณ์ป้องกันศีรษะหรือเรียกว่า Halo ลงทดสอบเป็นทีมแรกและครั้งแรกซึ่งจะกำหนดใช้ปีหน้าโดยคิมี่ ไรค์โคเน่นลงทดสอบเป็นรายแรกซึ่งหลายฝ่ายมีความเห็นว่าต้องมีการปรับปรุงรูปทรงการออกแบบใหม่ให้ดูสวยงามกว่า
วันที่สามของการทดสอบคิมี่ ไรค์โคเน่นเซ็ทความเร็วต่อรอบได้เร็วที่สุดทำเวลาได้ 1 นาที 22.765 วินาทีและเป็นสถิติความเร็วที่เร็วที่สุดของการทดสอบทั้งหมด 2 ช่วงรวม 8 วัน เฟลิเป้ มาสซ่าตามมาในอันดับ 2 นิโก้ ฮูลเคนเบิร์กติดอันดับ 3 จากทีมฟอร์ซ อินเดีย
ส่วนนิโก้ รอสเบิร์กติดอันดับ 5 ตามหลังแมกซ์ เวอร์สเตปเพ่นจากทีมโตโร รอสโซ่ ส่วนวันสุดท้ายของการทดสอบเซบาสเตียน เวทเทลทำเวลาได้เร็วที่สุด
ตามมาด้วยคาร์ลอส แซงส์ จูเนียร์จากทีมโตโร รอสโซ่และเฟลิเป้ มาสซ่า ส่วนลิวอิส แฮมิลตันติดอันดับ 5 ตามหลังเซอร์จิโอ เปเรซจากทีมฟอร์ซ อินเดีย
การทดสอบช่วงที่สองทีมเซาเบอร์ซึ่งเป็นทีมสุดท้ายที่เปิดตัวรถแข่งใหม่ได้ส่งรถแข่งใหม่ลงทดสอบเป็นครั้งแรกโดยสามารถทำความเร็วได้เร็วกว่ารุ่นเก่าที่ส่งลงทดสอบก่อนหน้านี้ ส่วนทีมฮาสจากอเมริกาที่เคยคว้าแชมป์ในรายการอินดี้ คาร์เจอปัญหามาโดยตลอดแต่สามารถแก้ไขปัญหาให้ดีขึ้น
การทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลเสร็จสิ้นลงโดยทีมเฟอร์รารี่ทำผลงานได้ดีที่สุดโดยรถแข่งและเครื่องยนต์รุ่นใหม่ได้มีการพัฒนาการหลายส่วนซึ่งสามารถทำความเร็วได้เร็วกว่ารุ่นก่อนหน้านี้และทำเวลาใกล้ทีมเมอเซเดสเข้าไปทุกขณะ ส่วนทางทีมเมอเซเดสเป็นทีมที่ทำระยะทางได้มากที่สุดของการทดสอบรวม 8 วันโดยทำระยะทางได้ 6,024 กิโลเมตรรวม 1,294 รอบ
อันดับ 2 เป็นของทีมโตโร รอสโซ่ทำระยะทาง 4,883 กิโลเมตรรวม 1,049 รอบ
อันดับ 3 ทีมเฟอร์รารี่ทดสอบได้ระยะทาง 4,148 กิโลเมตรรวม 891 รอบ ส่วนนักขับที่ลงทดสอบมากที่สุด นิโก้ รอสเบิร์ก รวม 656 รอบ รองลงมาเป็นลิวอิส แฮมิลตันลงทดสอบ 638 รอบ
By : C. Methas - Executive Editor
การทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล 2 ช่วงรวมเป็นเวลา 8 วันเสร็จสิ้นลงโดยทีมเฟอร์รารี่เป็นทีมที่ทำสถิติความเร็วได้เร็วที่สุด ช่วงแรกเซบาสเตียน เวทเทลทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด ช่วงที่ 2 คิมี่ ไรค์โคเน่นโค่นสถิติของเซบาสเตียน เวทเทลด้วยการทำความเร็วได้เร็วกว่าจากการทดสอบช่วงที่ 2 ในวันที่สามโดยทีมเฟอร์รารี่ทำเวลาได้เร็วที่สุดรวม 5 วันของการทดสอบรวมทั้งหมด 8 วัน
นิโก้ รอสเบิร์กประเดิมการทดสอบช่วงที่ 2 วันแรกด้วยการทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด ตามมาด้วยวิลเธอริ บอททาสและเฟอร์นันโด อลอนโซ่สร้างเซอร์ไพร์ซโดยติดอันดับ 3 วันที่สองของการทดสอบวิลเธอริจากทีมวิลเลี่ยมส์ขยับขึ้นมาอยู่อันดับ 1 ตามมาด้วยลิวอิส แฮมิลตันและเควิน แมกนัสเซ่นจากทีมเรโนลท์ ส่วนเซบาสเตียน เวทเทลติดอันดับ 4
ทีมเฟอร์รารี่ได้นำอุปกรณ์ป้องกันศีรษะหรือเรียกว่า Halo ลงทดสอบเป็นทีมแรกและครั้งแรกซึ่งจะกำหนดใช้ปีหน้าโดยคิมี่ ไรค์โคเน่นลงทดสอบเป็นรายแรกซึ่งหลายฝ่ายมีความเห็นว่าต้องมีการปรับปรุงรูปทรงการออกแบบใหม่ให้ดูสวยงามกว่า
วันที่สามของการทดสอบคิมี่ ไรค์โคเน่นเซ็ทความเร็วต่อรอบได้เร็วที่สุดทำเวลาได้ 1 นาที 22.765 วินาทีและเป็นสถิติความเร็วที่เร็วที่สุดของการทดสอบทั้งหมด 2 ช่วงรวม 8 วัน เฟลิเป้ มาสซ่าตามมาในอันดับ 2 นิโก้ ฮูลเคนเบิร์กติดอันดับ 3 จากทีมฟอร์ซ อินเดีย
ส่วนนิโก้ รอสเบิร์กติดอันดับ 5 ตามหลังแมกซ์ เวอร์สเตปเพ่นจากทีมโตโร รอสโซ่ ส่วนวันสุดท้ายของการทดสอบเซบาสเตียน เวทเทลทำเวลาได้เร็วที่สุด
ตามมาด้วยคาร์ลอส แซงส์ จูเนียร์จากทีมโตโร รอสโซ่และเฟลิเป้ มาสซ่า ส่วนลิวอิส แฮมิลตันติดอันดับ 5 ตามหลังเซอร์จิโอ เปเรซจากทีมฟอร์ซ อินเดีย
การทดสอบช่วงที่สองทีมเซาเบอร์ซึ่งเป็นทีมสุดท้ายที่เปิดตัวรถแข่งใหม่ได้ส่งรถแข่งใหม่ลงทดสอบเป็นครั้งแรกโดยสามารถทำความเร็วได้เร็วกว่ารุ่นเก่าที่ส่งลงทดสอบก่อนหน้านี้ ส่วนทีมฮาสจากอเมริกาที่เคยคว้าแชมป์ในรายการอินดี้ คาร์เจอปัญหามาโดยตลอดแต่สามารถแก้ไขปัญหาให้ดีขึ้น
การทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลเสร็จสิ้นลงโดยทีมเฟอร์รารี่ทำผลงานได้ดีที่สุดโดยรถแข่งและเครื่องยนต์รุ่นใหม่ได้มีการพัฒนาการหลายส่วนซึ่งสามารถทำความเร็วได้เร็วกว่ารุ่นก่อนหน้านี้และทำเวลาใกล้ทีมเมอเซเดสเข้าไปทุกขณะ ส่วนทางทีมเมอเซเดสเป็นทีมที่ทำระยะทางได้มากที่สุดของการทดสอบรวม 8 วันโดยทำระยะทางได้ 6,024 กิโลเมตรรวม 1,294 รอบ
อันดับ 2 เป็นของทีมโตโร รอสโซ่ทำระยะทาง 4,883 กิโลเมตรรวม 1,049 รอบ
อันดับ 3 ทีมเฟอร์รารี่ทดสอบได้ระยะทาง 4,148 กิโลเมตรรวม 891 รอบ ส่วนนักขับที่ลงทดสอบมากที่สุด นิโก้ รอสเบิร์ก รวม 656 รอบ รองลงมาเป็นลิวอิส แฮมิลตันลงทดสอบ 638 รอบ
