By : C. Methas – Executive Editor
สปอร์ตคูเป้และสปอร์ตเปิดประทุนระดับซูเปอร์คาร์จากแอสตัน มาร์ตินร่วมมือกับค่ายซากาโต้แห่งเมืองมิลาน, อิตาลีเวอร์ชั่นพิเศษเนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 100 ปีของการก่อตั้งแอสตัน มาร์ติน รุ่น Aston Martin DBS Zagato Centennial ปี 2013
Aston Martin DBS Zagato Centennial เปิดตัวที่ Pebble Beach รูปทรงภายนอกยังคงเอกลักษณ์คลาสสิคของแอสตัน มาร์ตินผสมผสานกับงานวิศวกรรมยานยนต์จากทั้งสองค่าย ออกแบบโดยโนริฮิโก ฮาราดา ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของซากาโต้
เขาได้กล่าวถึงสปอร์ตรุ่นนี้ว่า การออกแบบใหม่ให้กับ DBS เป็นงานที่ยากเพื่อให้มีความสวยงามมากและล้ำสมัยเป็นงานที่ท้าทายพร้อมกับสไตล์สปอร์ต จีที. ระดับหรูแห่งเมดิเตอร์เรเนี่ยน
แผงกระจังหน้าขนาดใหญ่และกรอบไฟหน้าย้อนยุคเอกลักษณ์ของแอสตัน มาร์ติน ฝากระโปรงหน้ามีช่องดักอากาศคู่ แผงกระจกหน้าลาดเอียงโค้งต่อเนื่องกระจกด้านข้าง ไม่มีเสา B-Pillar หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ปลายท่อไอเสียแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว
เครื่องยนต์ ขนาด 5.9 ลิตร แบบ วี-12 สูบ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ อัตราส่วนกำลังอัด 10.9:1ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ เสื้อสูบและฝาสูบผลิตจากอะลูมิเนียม สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 510 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 420 ปอนด์-ฟุตที่ 5,750 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 85.9 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 7.3 ปอนด์ต่อแรงม้า
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังธรรมดา 6 จังหวะ สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.2 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 188 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 302 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รุ่นที่ทำความเร็วที่สุดของสายพันธ์ Vantage
ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังผลิตจากคาร์บอนเซรามิค ดิสก์คู่หน้า แคลิเปอร์จำนวน 6 ลูกสูบ ดิสก์คู่หลัง แคลิเปอร์จำนวน 4 ลูกสูบ
By : C. Methas - Executive Editor
สปอร์ตคูเป้และสปอร์ตเปิดประทุนระดับซูเปอร์คาร์จากแอสตัน มาร์ตินร่วมมือกับค่ายซากาโต้แห่งเมืองมิลาน, อิตาลีเวอร์ชั่นพิเศษเนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 100 ปีของการก่อตั้งแอสตัน มาร์ติน รุ่น Aston Martin DBS Zagato Centennial ปี 2013
Aston Martin DBS Zagato Centennial เปิดตัวที่ Pebble Beach รูปทรงภายนอกยังคงเอกลักษณ์คลาสสิคของแอสตัน มาร์ตินผสมผสานกับงานวิศวกรรมยานยนต์จากทั้งสองค่าย ออกแบบโดยโนริฮิโก ฮาราดา ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของซากาโต้
เขาได้กล่าวถึงสปอร์ตรุ่นนี้ว่า การออกแบบใหม่ให้กับ DBS เป็นงานที่ยากเพื่อให้มีความสวยงามมากและล้ำสมัยเป็นงานที่ท้าทายพร้อมกับสไตล์สปอร์ต จีที. ระดับหรูแห่งเมดิเตอร์เรเนี่ยน
แผงกระจังหน้าขนาดใหญ่และกรอบไฟหน้าย้อนยุคเอกลักษณ์ของแอสตัน มาร์ติน ฝากระโปรงหน้ามีช่องดักอากาศคู่ แผงกระจกหน้าลาดเอียงโค้งต่อเนื่องกระจกด้านข้าง ไม่มีเสา B-Pillar หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ปลายท่อไอเสียแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว
เครื่องยนต์ ขนาด 5.9 ลิตร แบบ วี-12 สูบ จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ อัตราส่วนกำลังอัด 10.9:1ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ เสื้อสูบและฝาสูบผลิตจากอะลูมิเนียม สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 510 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 420 ปอนด์-ฟุตที่ 5,750 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 85.9 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 7.3 ปอนด์ต่อแรงม้า
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังธรรมดา 6 จังหวะ สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.2 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 188 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 302 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รุ่นที่ทำความเร็วที่สุดของสายพันธ์ Vantage
ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังผลิตจากคาร์บอนเซรามิค ดิสก์คู่หน้า แคลิเปอร์จำนวน 6 ลูกสูบ ดิสก์คู่หลัง แคลิเปอร์จำนวน 4 ลูกสูบ
