By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์รถต้นแบบ รหัส รุ่น TC Concept Audi R8 Toxique พัฒนาโดยอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์เพื่อผลทางด้านการลดน้ำหนัก โดยตัวถัง, ภายในห้องโดยสารและโครงสร้างผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์บางส่วน
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์ต้นแบบของออดี้สายพันธ์ R8 ได้ออกแบบชุดตกแต่งตัวถังภายนอกใหม่ให้ความกว้างกว่า เน้นความดุดันปราดเปรียวโฉบเฉี่ยวและเข้ากันได้ดีกับรุ่นพื้นฐาน
แผงสปอยเลอร์หน้า, สเกิร์ตด้านข้างและสปอยเลอร์ท้ายแบบใหม่ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.36 และปลายท่อไอเสียขนาดใหญ่ขยายเป็นขนาด 165 มิลลิเมตรรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อลวดลาย 7 ก้าน คู่หน้า ขนาด 20 นิ้ว ยางหน้า ขนาด 235/30ZR20 กระทะล้อหลัง ขนาด 21 นิ้ว ยางหลัง ขนาด 295/25ZR21
สปอยเลอร์ด้านท้ายปรับระดับได้ ติดแผงจัดระเบียบอากาศออกแบบใหม่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่เพื่อระบายความร้อนของเครื่องยนต์ กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์เช่นกัน
เครื่องยนต์ ขนาด 4.2 ลิตร แบบ วี-8 สูบ 440 แรงม้าที่ 7750 รอบต่อนาที เพิ่มจากเดิมที่ให้แรงม้า 420 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 316 ปอนด์-ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาที
วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ เกียร์อัตโนมัติ มีระบบชิฟท์เกียร์ R Tronic โดยมีความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 23.8 แกลลอน
ภายในห้องโดยสารรอบคันด้วยหนังแท้สีสันทู-โทน สีเทา-ดำเป็นหนังแบบนุ่ม พร้อมกับใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งในส่วนของแผงหน้าปัด, ขอบข้างประตู, คอนโซลกลาง, โครงสร้างเบาะที่นั่ง, ช่องเกียร์และมือจับประตูเพื่อผลทางด้านการลดน้ำหนักและความสวยงามดุดันแบบสปอร์ต
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์รถต้นแบบ รหัส รุ่น TC Concept Audi R8 Toxique พัฒนาโดยอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์เพื่อผลทางด้านการลดน้ำหนัก โดยตัวถัง, ภายในห้องโดยสารและโครงสร้างผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์บางส่วน
สปอร์ตคูเป้ระดับซูเปอร์คาร์ต้นแบบของออดี้สายพันธ์ R8 ได้ออกแบบชุดตกแต่งตัวถังภายนอกใหม่ให้ความกว้างกว่า เน้นความดุดันปราดเปรียวโฉบเฉี่ยวและเข้ากันได้ดีกับรุ่นพื้นฐาน
แผงสปอยเลอร์หน้า, สเกิร์ตด้านข้างและสปอยเลอร์ท้ายแบบใหม่ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.36 และปลายท่อไอเสียขนาดใหญ่ขยายเป็นขนาด 165 มิลลิเมตรรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อลวดลาย 7 ก้าน คู่หน้า ขนาด 20 นิ้ว ยางหน้า ขนาด 235/30ZR20 กระทะล้อหลัง ขนาด 21 นิ้ว ยางหลัง ขนาด 295/25ZR21
สปอยเลอร์ด้านท้ายปรับระดับได้ ติดแผงจัดระเบียบอากาศออกแบบใหม่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่เพื่อระบายความร้อนของเครื่องยนต์ กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์เช่นกัน
เครื่องยนต์ ขนาด 4.2 ลิตร แบบ วี-8 สูบ 440 แรงม้าที่ 7750 รอบต่อนาที เพิ่มจากเดิมที่ให้แรงม้า 420 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 316 ปอนด์-ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาที
วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ เกียร์อัตโนมัติ มีระบบชิฟท์เกียร์ R Tronic โดยมีความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 23.8 แกลลอน
ภายในห้องโดยสารรอบคันด้วยหนังแท้สีสันทู-โทน สีเทา-ดำเป็นหนังแบบนุ่ม พร้อมกับใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งในส่วนของแผงหน้าปัด, ขอบข้างประตู, คอนโซลกลาง, โครงสร้างเบาะที่นั่ง, ช่องเกียร์และมือจับประตูเพื่อผลทางด้านการลดน้ำหนักและความสวยงามดุดันแบบสปอร์ต
