JAGUAR XJR-“เรือธง” สปอร์ตคูเป้ 4 ประตูสุดหรูสายพันธ์แรงเวอร์ชั่น R ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ Active Differential Control และ Adaptive Dynamics


By : C. Methas – Executive Editor

สปอร์ตซีดานระดับหรูหราขนาดใหญ่ “เรือธง” เวอร์ชั่น R รุ่นแรกของจากัวร์สายพันธ์ XJ รหัสรุ่น Jaguar XJR เป็นสปอร์ตซีดานผสมผสานสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ที่ทำความเร็วสูงสุดของตระกูล XJR วางเครื่องยนต์ร้อนแรง แบบ วี-8 สูบติดซูเปอร์ชาร์จ มีรุ่นพื้นฐานและรุ่นฐานล้อยาวพิเศษให้เลือก

รูปทรงภายนอกและภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่ทั้งหมดสะท้อนให้เห็นถึงความเป็นสปอร์ตมากกว่า สปอยเลอร์หน้ามีแผงสปริตเตอร์ แผงกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบรังผึ้งเอกลักษณ์ของจากัวร์ กรอบโครเมี่ยมบริเวณรอบกระจกหน้าต่าง และติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศสีเดียวกับตัวรถ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ แยกซ้าย-ขวา

แผงกระจกหน้าบานใหญ่ลาดเอียงต่อเนื่องหลังคาลาดลงด้านท้าย กรอบไฟท้ายแนวตั้ง กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้วลวดลาย 5 ก้านคู่รุ่น Farallon ยางสมรรถนะสูง Low-Profile ของพีเรลลี่คู่หน้า ขนาด 265/35ZR20 คู่หลังขนาด 295/30ZR20

ห้องโดยสารเสริมความหรูหราสไตล์สปอร์ต เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ควบคุมด้วยไฟฟ้าปรับได้ 16 ทิศทางพร้อมระบบตั้งความจำและระบบทำความอุ่นเบาะที่นั่งและระบบทำความเย็น ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของค่ายแห่งอังกฤษ Meridian กำลังขับ 380 วัตต์พร้อมลำโพงจำนวน 12 ตัวมีเครื่องเสียงกำลังขับ 825 วัตต์รพร้อมลำโพง 18 ตัวเป็นอุปกรณ์ให้เลือก

Jaguar XJR เทคโนโลยี่จากสนามแข่ง พร้อมกับความปลอดภัยสูงสุด ระบบกันสะเทือนปรับแต่งแบบสปอร์ตและการควบคุมการขับขี่ที่มีเสถียรภาพสูงโดยได้ปรับแต่งจากการผ่านการทดสอบจากสนามแข่งนัวบวร์กริ่งและฮ็อคเคนไฮล์มในเยอรมนีและที่สนามทดสอบของจากัวร์ที่อังกฤษตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 116,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ สำหรับรุ่นพื้นฐาน

เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ติดซูเปอร์ชาร์จ ระบบ Intelligent Stop-Start เป็นรุ่นเดียวกับที่วางไว้ในรุ่น XKR-GT แรงม้าสูงสุด 542 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 501 ปอนด์-ฟุตที่ 6,500 รอบต่อนาที

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 15 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 23 ไมล์ต่อแกลลอนและปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อกไซด์ 270 กรัมต่อกิโลเมตร

สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 4.4 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 174 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์

โครงสร้างแชสซีส์อะลูมิเนียมเป็นแบบนิรภัยดูดซับแรงปะทะและกระจายแรงกระแทก ตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาพิเศษ ติดตั้งระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ประกอบด้วย Active Differential Control และ Adaptive Dynamics ให้เสถียรภาพการควบคุมการขับขี่และการยึดเกาะถนนได้ดีกว่า เพื่อความปลอดภัยสูงสุด

By : C. Methas - Executive Editor

สปอร์ตซีดานระดับหรูหราขนาดใหญ่ “เรือธง” เวอร์ชั่น R รุ่นแรกของจากัวร์สายพันธ์ XJ รหัสรุ่น Jaguar XJR เป็นสปอร์ตซีดานผสมผสานสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ที่ทำความเร็วสูงสุดของตระกูล XJR วางเครื่องยนต์ร้อนแรง แบบ วี-8 สูบติดซูเปอร์ชาร์จ มีรุ่นพื้นฐานและรุ่นฐานล้อยาวพิเศษให้เลือก

รูปทรงภายนอกและภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่ทั้งหมดสะท้อนให้เห็นถึงความเป็นสปอร์ตมากกว่า สปอยเลอร์หน้ามีแผงสปริตเตอร์ แผงกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบรังผึ้งเอกลักษณ์ของจากัวร์ กรอบโครเมี่ยมบริเวณรอบกระจกหน้าต่าง และติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศสีเดียวกับตัวรถ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ แยกซ้าย-ขวา

แผงกระจกหน้าบานใหญ่ลาดเอียงต่อเนื่องหลังคาลาดลงด้านท้าย กรอบไฟท้ายแนวตั้ง กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้วลวดลาย 5 ก้านคู่รุ่น Farallon ยางสมรรถนะสูง Low-Profile ของพีเรลลี่คู่หน้า ขนาด 265/35ZR20 คู่หลังขนาด 295/30ZR20

ห้องโดยสารเสริมความหรูหราสไตล์สปอร์ต เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ควบคุมด้วยไฟฟ้าปรับได้ 16 ทิศทางพร้อมระบบตั้งความจำและระบบทำความอุ่นเบาะที่นั่งและระบบทำความเย็น ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของค่ายแห่งอังกฤษ Meridian กำลังขับ 380 วัตต์พร้อมลำโพงจำนวน 12 ตัวมีเครื่องเสียงกำลังขับ 825 วัตต์รพร้อมลำโพง 18 ตัวเป็นอุปกรณ์ให้เลือก

Jaguar XJR เทคโนโลยี่จากสนามแข่ง พร้อมกับความปลอดภัยสูงสุด ระบบกันสะเทือนปรับแต่งแบบสปอร์ตและการควบคุมการขับขี่ที่มีเสถียรภาพสูงโดยได้ปรับแต่งจากการผ่านการทดสอบจากสนามแข่งนัวบวร์กริ่งและฮ็อคเคนไฮล์มในเยอรมนีและที่สนามทดสอบของจากัวร์ที่อังกฤษตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 116,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ สำหรับรุ่นพื้นฐาน

เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ติดซูเปอร์ชาร์จ ระบบ Intelligent Stop-Start เป็นรุ่นเดียวกับที่วางไว้ในรุ่น XKR-GT แรงม้าสูงสุด 542 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 501 ปอนด์-ฟุตที่ 6,500 รอบต่อนาที

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 15 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 23 ไมล์ต่อแกลลอนและปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อกไซด์ 270 กรัมต่อกิโลเมตร

สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 4.4 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 174 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์

โครงสร้างแชสซีส์อะลูมิเนียมเป็นแบบนิรภัยดูดซับแรงปะทะและกระจายแรงกระแทก ตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาพิเศษ ติดตั้งระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ประกอบด้วย Active Differential Control และ Adaptive Dynamics ให้เสถียรภาพการควบคุมการขับขี่และการยึดเกาะถนนได้ดีกว่า เพื่อความปลอดภัยสูงสุด

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!