By : C. Methas – Managing Editor
GS F สปอร์ตซีดานเปี่ยมสมรรถนะจากเล็กซัสแบรนด์เนมรถยนต์ระดับหรูในเครือข่ายของโตโยต้าสปอร์ตซีดาน เครื่องยนต์ ขนาด 5.0 ลิตร แบบ วี-8 สูบให้กำลังสูงสุด 467 แรงม้า
รูปทรงภายนอกสไตล์สปอร์ตโดยรถยนต์รุ่นนี้ของเล็กซัสเป็นคู่แข่งระดับเดียวกับบีเอ็มดับลิวรุ่น เอ็ม. 5 ประกอบสร้างบนโครงฐานเดียวกับสปอร์ตคูเป้รุ่น RC F สปอร์ตซีดานสมรรถนะสูงเน้นความปลอดภัยโดยโครงสร้างแข็งแกร่งพิเศษและระบบกันสะเทือนพัฒนาและออกแบบสำหรับซูเปอร์ซีดานรุ่นนี้ซึ่งให้การยึดเกาะถนนและให้เสถียรภาพการควบคุมการขับขี่สูง
เครื่องยนต์ ขนาด 5.0 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา รหัส 2UR-GSE ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ VVT-iE อัตราส่วนกำลังอัด 12.3:1 แรงม้าสูงสุด 467 แรงม้าที่ 7,100 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 389 ปอนด์-ฟุตที่ 4,800 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 94 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 0.26 แรงม้าต่อกิโลกรัม
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลังมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อให้เลือก แบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์และติดตั้งดิฟเฟอร์เรนเชียล Torque Vectoring Differential โดยมีโหมดให้เลือกการขับขี่ 3 โหมด ประกอบด้วยโหมด Standard, Slalom และ Track โดยโหมด Track สำหรับการขับขี่สนองต่อการทำความเร็วสูงสุดสไตล์รถแข่งโดยพวงมาลัยตอบสนองได้รวดเร็วกว่าและระบบกันสะเทือนปรับให้การยึดเกาะถนนได้ดีกว่า
รูปทรงภายนอกสปอยเลอร์ใหม่รอบคันออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ใต้พื้นรถด้านท้ายติดแผงจัดระเบียบอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ผลิตจากสแตนเลสแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 255/35R19 ยางคู่หลัง ขนาด 275/35R19
ภายในห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้คุณภาพสูงเสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น หัวเกียร์ขนาดสั้น คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์มัลติฟังก์ชั่นสั่งการแบบสัมผัส ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง แผงหน้าปัดเสริมด้วยลวดลายไม้
By : C. Methas - Managing Editor
GS F สปอร์ตซีดานเปี่ยมสมรรถนะจากเล็กซัสแบรนด์เนมรถยนต์ระดับหรูในเครือข่ายของโตโยต้าสปอร์ตซีดาน เครื่องยนต์ ขนาด 5.0 ลิตร แบบ วี-8 สูบให้กำลังสูงสุด 467 แรงม้า รูปทรงภายนอกสไตล์สปอร์ตโดยรถยนต์รุ่นนี้ของเล็กซัสเป็นคู่แข่งระดับเดียวกับบีเอ็มดับลิวรุ่น เอ็ม. 5 ประกอบสร้างบนโครงฐานเดียวกับสปอร์ตคูเป้รุ่น RC F สปอร์ตซีดานสมรรถนะสูงเน้นความปลอดภัยโดยโครงสร้างแข็งแกร่งพิเศษและระบบกันสะเทือนพัฒนาและออกแบบสำหรับซูเปอร์ซีดานรุ่นนี้ซึ่งให้การยึดเกาะถนนและให้เสถียรภาพการควบคุมการขับขี่สูง
เครื่องยนต์ ขนาด 5.0 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา รหัส 2UR-GSE ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ VVT-iE อัตราส่วนกำลังอัด 12.3:1 แรงม้าสูงสุด 467 แรงม้าที่ 7,100 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 389 ปอนด์-ฟุตที่ 4,800 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 94 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 0.26 แรงม้าต่อกิโลกรัม
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลังมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อให้เลือก แบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์และติดตั้งดิฟเฟอร์เรนเชียล Torque Vectoring Differential โดยมีโหมดให้เลือกการขับขี่ 3 โหมด ประกอบด้วยโหมด Standard, Slalom และ Track โดยโหมด Track สำหรับการขับขี่สนองต่อการทำความเร็วสูงสุดสไตล์รถแข่งโดยพวงมาลัยตอบสนองได้รวดเร็วกว่าและระบบกันสะเทือนปรับให้การยึดเกาะถนนได้ดีกว่า
รูปทรงภายนอกสปอยเลอร์ใหม่รอบคันออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ใต้พื้นรถด้านท้ายติดแผงจัดระเบียบอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ผลิตจากสแตนเลสแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 255/35R19 ยางคู่หลัง ขนาด 275/35R19
ภายในห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้คุณภาพสูงเสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น หัวเกียร์ขนาดสั้น คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์มัลติฟังก์ชั่นสั่งการแบบสัมผัส ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง แผงหน้าปัดเสริมด้วยลวดลายไม้
