By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สปอร์ตโรดสเตอร์รุ่น GT MF5 ของค่ายผลิตสปอร์ตสมรรถนะสูงระดับซูเปอร์คาร์แห่งเยอรมนี Wiesmann อาศัยเทคโนโลยี่ของบีเอ็มดับลิว วางเครื่องยนต์จากบีเอ็มดับลิว
Wiesmann ถือกำเนิดขึ้นเมื่อปี 1985 โดยสองพี่น้อง Martin Wiesmann และ Friedhelm Wiesmann ผลิตสปอร์ตสมรรถนะสูงเน้นน้ำหนักเบา ในปี 1993 ผลิตสปอร์ตโรดสเตอร์ตามใบสั่งจองเป็นคันแรกที่โรงงานขนาดเล็ก ๆ ในเมือง Dulmen รูปทรงภายนอกออกแบบย้อนยุคสไตล์คลาสสิค แต่อาศัยเทคโนโลยี่สมัยใหม่
รูปลักษณ์ภายนอกของสปอร์ตจากค่าย Wiesmann ออกแบบโค้งมนต่อเนื่องตั้งแต่ด้านหน้าจดด้านท้ายเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กรอบไฟหน้าเป็นไปดวงกลมคู่แนวตั้ง แผงกันชนหน้ามีช่องดักอากาศและช่องระบายอากาศด้านข้างหลังซุ้มล้อหน้าและหลังซุ้มล้อหลัง มีน้ำหนักรถเปล่า 3,097 ปอนด์
สัญลักษณ์ของค่าย Wiesmann เป็นรูป “ตุ๊กแก” ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรูหราตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้สีสันทู-โทน สีดำตัดขอบลายด้วยด้ายสีแดง
เครื่องยนต์ของบีเอ็มดับลิว แบบ วี-10 สูบ ทำมุม 60 องศา เทอร์โบชาร์จคู่ ขนาด 4.4 ลิตร จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ รีดแรงม้าสูงสุด 555 แรงม้าที่ 5750 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 502 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 5.6 ปอนด์ต่อแรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 126.1 แรงม้าต่อลิตร
สมรรถนะการทำความเร็วจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.9 วินาที ทำความเร็วสูงสุดที่ 193.2 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 311 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการขับขี่ในเมือง 15.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและนอกเมือง 7.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
ระบบกันสะเทือนผลิตจากอะลูมิเนียมและของ Bilstein และ Eibach ส่วนโครงสร้างแชสซีส์ผลิตจากอะลูมิเนียมเป็นแบบโมโนค็อค วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง สปอร์ตโรดสเตอร์รุ่น MF5 เป็นเวอร์ชั่นจำกัดจำนวนผลิตเพียง 55 คันเท่านั้น
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สปอร์ตโรดสเตอร์รุ่น GT MF5 ของค่ายผลิตสปอร์ตสมรรถนะสูงระดับซูเปอร์คาร์แห่งเยอรมนี Wiesmann อาศัยเทคโนโลยี่ของบีเอ็มดับลิว วางเครื่องยนต์จากบีเอ็มดับลิว
Wiesmann ถือกำเนิดขึ้นเมื่อปี 1985 โดยสองพี่น้อง Martin Wiesmann และ Friedhelm Wiesmann ผลิตสปอร์ตสมรรถนะสูงเน้นน้ำหนักเบา ในปี 1993 ผลิตสปอร์ตโรดสเตอร์ตามใบสั่งจองเป็นคันแรกที่โรงงานขนาดเล็ก ๆ ในเมือง Dulmen รูปทรงภายนอกออกแบบย้อนยุคสไตล์คลาสสิค แต่อาศัยเทคโนโลยี่สมัยใหม่
รูปลักษณ์ภายนอกของสปอร์ตจากค่าย Wiesmann ออกแบบโค้งมนต่อเนื่องตั้งแต่ด้านหน้าจดด้านท้ายเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กรอบไฟหน้าเป็นไปดวงกลมคู่แนวตั้ง แผงกันชนหน้ามีช่องดักอากาศและช่องระบายอากาศด้านข้างหลังซุ้มล้อหน้าและหลังซุ้มล้อหลัง มีน้ำหนักรถเปล่า 3,097 ปอนด์
สัญลักษณ์ของค่าย Wiesmann เป็นรูป “ตุ๊กแก” ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรูหราตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้สีสันทู-โทน สีดำตัดขอบลายด้วยด้ายสีแดง
เครื่องยนต์ของบีเอ็มดับลิว แบบ วี-10 สูบ ทำมุม 60 องศา เทอร์โบชาร์จคู่ ขนาด 4.4 ลิตร จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ รีดแรงม้าสูงสุด 555 แรงม้าที่ 5750 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 502 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 5.6 ปอนด์ต่อแรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 126.1 แรงม้าต่อลิตร
สมรรถนะการทำความเร็วจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.9 วินาที ทำความเร็วสูงสุดที่ 193.2 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 311 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงการขับขี่ในเมือง 15.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและนอกเมือง 7.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
ระบบกันสะเทือนผลิตจากอะลูมิเนียมและของ Bilstein และ Eibach ส่วนโครงสร้างแชสซีส์ผลิตจากอะลูมิเนียมเป็นแบบโมโนค็อค วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง สปอร์ตโรดสเตอร์รุ่น MF5 เป็นเวอร์ชั่นจำกัดจำนวนผลิตเพียง 55 คันเท่านั้น
